Bei meiner Möhre kann ich in allen Getriebestellungen starten.

Sieht man hier:

https://www.youtube.com/watch?v=2lfHkObDH6c

Bis demnächst, es grüßt der Farmer...

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ATV fahren heißt, da steckenzubleiben, wo garantiert kein Abschleppdienst hinkommt!

Hallo
Eine bescheidene Frage, wie macht ihr dass, wenn ihr mal on Road fahrt mit der Schalung. Ich fahre sehr oft, oder besser jeden Tag mit dem Quad zur Arbeit. Ich muss da durch die Stadt und stehe oft an Ampeln wo ich manchmal nicht bei der ersten Grün fase rüber komme da ja manche Autofahrer erst kuppeln und den Gang einlegen wenn die Ampel grün hat. Schaltet ihr dann immer auf N oder last ihr auf H.

Grüße René

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Vielen Dank

Grüße René

Hallo
Den Sperrstift kann man unten am Bremshebel auch ohne Ausbau deaktivieren oder aber auch so einstellen, das er bei einem minimalen treten der Bremse entriegelt.
Bei meiner musste man voll die Bremse durchtreten, damit der Stift entriegelte, nun geht es deutlich einfacher und leichter.
Und ja ich weiß, das die Fuhre zum Schalten stehen muss.
Grüße Roli

das ding rausschrauben ist ja keine Hürde....raus damit!!!! das war das erste was ich gemacht habe

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und immer vier Räder auf dem Boden....meistens jedenfalls

Bei meiner CF Moto 450 geht der Gang nicht raus wenn ich am Hang stehe und mir der Motor ausgegangen ist. Wenn man nun keine Möglichkeit hat das Getriebe zu entlasten, (Bergauf und Baum in der Nähe geht es ja, aber wie wenn man Bergab steht oder kein Baum in der Nähe?) hat man keine Chance mehr das Teil zu starten...
Und in dieser Notsituation wäre es nicht schlecht einen Brückungsschalter zu haben, um die Sicherheitsfunktion kurzfristig zu deaktivieren.

Danke schon mal im Voraus wenn jemand eine Lösung hat, im Idealfall mit Bild/ Schaltplan.

ich würde an deiner Stelle mal den Entriegelungszug nachstellen

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Meinst Du den Bolzen welcher den Ganghebel sperrt, wenn man die Bremse nicht gedrückt hat?
Das ist nicht das Problem, ich bekomme einfach den Gang nicht raus (und mit Gewalt möchte ich nicht arbeiten, sonst verbiege ich noch was...).
Ich nehme mal an, irgendwas sagt dem Steuergerät, dass ich nicht in N bin und sperrt den Startvorgang.
Da müsste sich doch was brücken lassen... (Wäre ja nur im Notfall, als Taster ausgeführt, nicht dauerhaft.)