Hallo, Ich habe mal zwei Bilder gemacht von meiner 450er. Baujahr 08/2020. Jetzt 1200 km. Zuletzt im Schnee gefahren und auch Salz auf der Strasse. Gestern diese beiden Stellen entdeckt. Denkt ihr hier ist Handlungsbedarf und wenn ja, was??? LG Oliver
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warten bis alles wieder gut trocken ist und dann mit Sägekettenöl einsprühen. Und dann am besten einen staubigen Weg fahren. Gibt einen schönen Unterbodenschutz der etwa 2 -3 Jahre hält. Danach einfach wiederholen Geht auch als Hohlraum Versiegelung. Zum Spritzen einfach mit Terpentin verdünnen, um die entsprechende Spritzbarkeit zu erlangen
klar...man kann aber auch rostschutz drauf schmieren.rost runter und dann farbe drauf und gut ist. ich hab meine als ich sie neu hatte sofort mit wachs behandelt.würde ich dir dann auch noch empfehlen.
Naja, es ist dickes Eisen und kein dünnes Blech. Da warte ich bis zum Frühjahr, dann Rost runter bis aufs blanke und dann mit Hammerit Farbe in schwarz. Erst wenn alles wieder ok ist mit Wachs.
Hammerite ist ja immer gerne genannt, jedoch weiß ich aus eigener Erfahrung, dass die Farbe richtig aushärtet und dann gerne mal reißt. So ein ATV Rahmen arbeitet natürlich sehr stark... hier würde ich zu einer Farbe greifen, die nicht reißt wenn sie aushärtet.
Denn durch die Risse kommt Feuchtigkeit unter die Farbe.
Nach gut fünf Jahren und fast 15.000km habe ich kaum Probleme mit Rost. Ich hole im Ein-Euro Billigladen günstiges Sprühöl und bearbeite damit den Rahmen. Muss man halt ein paar mal im Jahr machen. Viel wichtiger,! die ganze Karre ab und zu auch mal sauber machen!!!! Den Rost an den Achsschenkeln habe ich auch, die Teile sind auch nicht beschichtet. So wie ich das sehe kommt der Rost auf "ogdg`s" Rahmen aus den Ablauflöchern. Rost + Wasser laufen aus den Ablauflöchern, deshalb sieht das so aus als ob der ganze Rahmen verrostet ist. Ich würde erstmal alles sauber machen und gut einölen und auch mal ordentlich Öl in die Ablauflöcher.
Moin Ich nehme dazu immer FLUID FILM AS-R, da gibt es auch eine lange Sonde dazu. Die kann man dann in den Rahmen stecken, sprühen und langsam raus ziehen. Vor und während dem Winter ist das auch gut als Schutz vor Streusalz. Habe bei meiner Karre die Rahmenteile von außen komplett eingenebelt. Hält sehr gut und lange. Nach dem Winter einmal mit dem Hochdruckreiniger vorsichtig alles entfernen und wieder drüber nebeln. Dann rostet da auch nichts.