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 Betreff des Beitrags: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 17.02.2020, 11:43 
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Hallo!

Ich bin recht neu hier im Forum und habe schon vieles mitgelesen...bin 46 aus Thüringen und habe mir die CForce 450 DLX neu gekauft...

Jetzt zu meinen Problem: Wenn ich mit Anhänger fahre oder mit Schneeschild dann kann ich nur ganz ganz schwer schalten...habe schon die Speerklinke ausgebaut, aber keine Besserung...Wie stellt man die Schaltung so ein, das es leichter geht...???

Währe für jede Hilfe dankbar....Torti2


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 17.02.2020, 12:39 
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Du schaltest doch in Stand. Wieso sollte das Schneeschild oder ein Hänger darauf Einfluss haben? Zumindest bei angezogener Handbremse sollte der Antrieb soweit lastfrei sein, dass Du davon nichts merkst.

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Grüße Olli


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 17.02.2020, 13:02 
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das mit der schaltung giebt sich noch....muss erst etwas bewegt werden...war bei mir auch so.

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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 17.02.2020, 15:10 
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Hallo Torti2,

ich hoffe, Du schaltest wirklich nur im Stand. Sonst kann es sehr ungesund fürs Fahrzeug werden.
Wenn bei mir das Standgas zu hoch ist, dann schaltet es sich auch schwer.

LG, Icke

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Die mangelnde Leistung der Atti kann nur durch Wahnsinn ausgeglichen werden...


Ich habe keine Macken! Das sind SPECIAL EFFECTS!!!


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 17.02.2020, 15:35 
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Ja ich schalte nur im Stand...immer wenn etwas Zug oder Druck auf das Quad ist bekommt man kaum einen anderen Gang rein...im Werkstatthandbuch steht auch nichts weiter dazu...na dann hoffe ich mal das es mit der Zeit etwas besser wird...habe schon die Schaltung schön geschmiert...mehr ist mir nicht eingefallen...

Danke für die Antworten...Torti2


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 17.02.2020, 18:18 
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Servus!
Da du schreibst "immer wenn Zug oder Druck auf das Getriebe kommt, dann geht es schwer"
Dann ist es nicht entlastet.
Also Stillstand des Fahrzeuges.
Bremse Durchdrücken.
Dann ist das Getriebe Druckfrei.
Dann muss es gehen.
Sobald es unter Druck steht geht es wegen der Art der Verzahnung sehr schwer.

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 18.02.2020, 06:34 
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Habe ich auch schon probiert, aber auch mit gedückter Bremse muss ich ewig am Schalthebel zerren, bevor ich den Gang gewechselt bekomme...vielleicht muss sich doch alles noch einlaufen, habe erst 180 km runter...


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 18.02.2020, 06:45 
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Hallo.
Mal davon abgesehen, das ich dieses schwierge Schalten auf keinen Fall bei Neufahrzeugen für normal halte.
Ich habe selber eine neue CForce 450 seit 4 Wochen.
Du solltest dich schon etwas an die Empfehlungen für dir Einfahrphase halten.
:D


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Allzeit gute Fahrt .
Lothar :winke:


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 18.02.2020, 07:36 
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Ich denke mal nicht das ich die CForce nicht überlaste wenn mal ein kleiner Anhänger mit ein bissel Holz dran ist...fahre ja auch nur bei mir auf dem Grundstück mit Anhänger...meine kleine Shineray STXE hat das auch alles gut verkraftet und läuft seit 6 Jahren total zuverlässig.

Ich werde das ganze noch ein bissel beobachten und im April ist sowieso die 1 Inspektion dran, dann muss die Werkstatt halt sich was einfallen lassen....

GRuß Torti2


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 18.02.2020, 09:20 
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Ich habe es ja schon geschrieben und Hermann hat es noch mal genauer erklärt. Unter Last kannst Du nicht schalten. Gewicht, Hänger und Schneeschild können Last auf den Antrieb bringen, deswegen Bremsen beim Schalten. Deswegen am besten beide Bremsen ziehen im Stand dann schalten. Natürlich kann es immer mal hackeln. Aber das ist relativ. Mach halt zusätzlich mal die Handbremse rein.
Wenn es alles nichts hilft, Bock den Karren mal auf. Räder in der Luft. Dann muss sich das Teil nahezu hackelfrei schalten lassen. Wenn nicht an zum Händler.

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Grüße Olli


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 18.02.2020, 12:18 
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das hat doch mit der bremse nichts zu tun.die sperre hat er ja raus gemacht.

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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 19.02.2020, 07:46 
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Es geht darum, das der Antriebsstrang lastfrei ist. Das bekommst Du nur hin, wenn Du das Teil aufbockst oder durch die Bremse den Antriebsstrang entlastet. Deswegen ja auch bremsen beim Schalten. Wenn er nicht gerade mit dem Hänger am Berg steht, sollte der keine Last auf den Antriebsstrang bringen, zumindest nicht wenn die Bremse betätigt wird. Deswegen ja der Vorschlag, mal aufbocken.

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Grüße Olli


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 19.02.2020, 08:46 
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Also im Stand nach dem Starten gehen die Gänge ganz leicht rein, nur bei Belastung nicht...selbst wenn ich beide Bremsen ziehe...werde am Wochenende mal die Verkleidung ab machen und die Schaltung etwas nachstellen und dann weiter versuchen...
Wo kann man das Standgas etwas runter drehen??? Im Werkstatthandbuch hab ich nichts gefunden...vielleicht wird es ja dadurch etwas besser...hatte ja Icke auch...mehr als testen kann man nicht...

Gruß Torti2


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 19.02.2020, 09:09 
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Was meinst Du mit: nur bei Belastung nicht?
Durch das Bremsen sollte der Antrieb lastfrei sein, Anhänger dran oder nicht.
Das Schneeschild sollte überhaupt keinen Einfluss haben....zumindest nicht, wenn es oben ist.
Tritt das auch auf, wenn das ATV eben steht? Am Hang könnte ich mir noch vorstellen, dass der Antriebsstrang trotz Bremse noch verspannt ist.
Das es an und an mal häkelt ist auch nicht unnormal. Aber bei dir ist es ja scheinbar ein Dauerzustand.

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Grüße Olli


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit der Schaltung
BeitragVerfasst: 19.02.2020, 09:45 
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Bei mir kommt es auch schon mal vor das die Gänge etwas hakeln. Da hilft bei mir ein klein wenig mit der Maschine ruckeln. Das Ruckeln natürlich ohne Bremse. :D
:quad:

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