Hallo, bin der Jan und besitze kurz auch CForce 450. Habe aber vielleicht Problem. Der Nippel hinten unten Luftfilter fühlt sich sofort mit Öl auf. Ist das Problem? Hat jemand damit auch Erfahrung??
Hallo.....ist das eine 450er der ersten Serie? Mein Dealer hat mir erzählt das es da Probleme mit der Motorentlüftung gab, was angeblich aber behoben sein soll. Fahr mal zu deinem Händler und erkundige dich diesbezüglich
Bei unserer 500-er ging die Entlüftung vom hinteren Getriebe über einen Schlauch in den Luftfilterkasten . Der war dann komplett verölt . Denke mal wird bei eurer wird es genauso sein , bei mir war vermutlich werkseitig zu viel Getriebeöl drin , nach dem Ölwechsel war es besser und alles trocken .
Hi, bei meiner war wohl bei der 1ten Inspektion viel Öl im Luftfilterkasten. Nachdem ich sie ca. 6 Wochen hatte. Da wurde die Motorgehäuseentlüftung auf Garantie umgebaut. Lass besser prüfen. Gruss Rainer
rainer hat geschrieben:Da wurde die Motorgehäuseentlüftung auf Garantie umgebaut
lupolux hat geschrieben:was haben die da wie umgebaut? Wär interessant mit Fotos bitte
Hi, kann ich dir nich genau sagen, es gab eine Aktion des Herstellers. Da ich mich leicht über den Tisch gezogen fühlte bei der Inspektion hab ich nicht mehr viel nachgefragt.
Hab mich mal schlau gemacht und das WWW durchsucht.
Da wurde an der linken Motorseite ein Entlüftungskit angebaut. Der alte entlüftungsschlauch wurde zugemacht und der neue am Luftfilterkasten angeschlossen.
Maikel hat geschrieben:Hab mich mal schlau gemacht und das WWW durchsucht.
Da wurde an der linken Motorseite ein Entlüftungskit angebaut. Der alte entlüftungsschlauch wurde zugemacht und der neue am Luftfilterkasten angeschlossen.