Meine 450 und der Anhänger verstehen sich nicht zu 100%

Fz = Fahrzeug

Bei 5 Jahren kann auch schon Oxidation eine Rolle spielen. Wenns da drin grünlich weiß aussieht, tausch die Dose aus. Die kosten weniger, als dein Zeitaufwand immer wieder Störungen zu suchen.

Wenn ich eine neue Dose montiere, und alles funktioniert, spritze ich die immer hinten mit Heißkleber voll, damit die richtig dicht sind und kein Wasser mehr an die Anschlüsse kommt. So hatte ich schon Dosen und Stecker die mehr als 8 Jahre gehalten haben, sogar die alten Aluminiumdosen

Moin

Was mich ja echt wundert, sobald ich mein ATV ausmache und dann wieder Start ist der Fehler weg ?
Wenn es ,,nur,, ein Wackelkontakt wäre könnte er doch nach dem Start immer noch vorliegen,wenn ich das ATV z.B nicht bewegt in der Zeit des aus und anmachen. Oder ein Draht berührt irgendwann den anderen Draht und verursacht dadurch die Fehlermeldung?
Leider habe ich keine Ahnung von der Elektrik des ATV's
Hatte gehofft das einer von euch schon von so einem Fehler gehört hat ?
Bei dem Umbau auf Ackerschlepper sind ja so einige Bauteile (Relais) ins ATV gekommen, vielleicht lösen sie das den Fehler aus ?

Oxidation/ schlechter Kontakt ist eine ganz komische Angelegenheit. Vor allem wenn sie Masse /- betrifft. Mit der ganzen Elektronik die in unseren Kisten verbaut sind können da die seltsamsten Fehler auftreten.

Gehört zwar nicht hierher aber als Beispiel in meinem Firmenbus ging der Tempomat nicht mehr. Die Werkstatt wollte mir ein neues Steuergerät einbauen. Ich hab dann meine Nase auch mit in den Motorraum reingesteckt und gesehen das der Masseanschluss am Getriebe ziemlich rostig war. Sauber gemacht... Tempomat geht wieder.
Seitdem, wenn wir irgendwelche komische Störungen in unseren Fz haben wird als Erstes der bewusste Massekontakt sauber gemacht. Meistens ist danach die Störung weg.

Nicht immer aber immer öfter

Wenn du nur 5 km näher zu mir wohnen würdest, hätte ich gesagt komm einfach mal auf nen Kaffe (oder Tee) dann könnte ich das alles mal durchmessen, aber so.... traust du dich sicher nicht

Hallo,

evtl. mal einen anderen Anhänger anhängen, dann kann man eingrenzen ob der Fehler am Zugfahrzeug oder Anhänger ist.

Gruss
Frido

Habe auch grade mal geschaut wo du wohnst xsbobo
Aber 380 km ist ja leider nicht um die Ecke.

Und ich hatte ja schon einen anderen Anhänger dran vom Nachbarn Frido
Beim Anhänger vom Nachbarn war alles OK,aber bei meiner neuen Anhängerbeleuchtung ist auch erst alles OK, und auf einmal bleibt das grüne Lämpchen an. Das wäre vielleicht beim Anhänger vom Nachbarn auch passiert ?
Das ist ja das nervige bei meinem Problem. Es geht 10-30 Minuten oder ???? Minuten gut und dann ist der Fehler wieder da.

Das ist ja das nervige bei meinem Problem. Es geht 10-30 Minuten oder ???? Minuten gut und dann ist der Fehler wieder da.

Hab doch gesagt du traust dich nicht

Das ist der Mist wenn der Fehler nicht konstant vorhanden ist, da sucht man sich schon mal nen Wolf. Aber grade das lässt mich stark vermuten, dass du ein Masse-Problem hast.

Hi
Das stimmt ich traue mich nicht
Nein,aber 380 km sind echt weit + die Kilometer die ich mich verfahre
Ich verfahre mich auch mit Navi,echt
Habe vorhin mir mal die Dose angeschaut,aber mehr als den Deckel habe ich nicht abgeschraubt. Das innere von der Dose sieht sehr gut (wie neu) und trocken aus.
Was ich aber nach 4,5 Jahre entdeckt habe ist ein Sicherungskasten im Staufach hinter der Nebelschlussleuchte
In dem Steck eine Sicherung mit 2 AH. Ist mir vorher nicht aufgefallen. Die Dose und die anderen Bauteile sind sehr ordentlich verbaut worden.
Werde mir wohl einen Termin bei der Quad-Company holen müssen,das die den Fehler finden.

täuscht das Bild oder ist die Horizontale Sicherung auf der li Seite verschmort? Dann die mal wechseln und den Steckkontakt kontrollieren.

Und von wegen verfahren, das macht nix hier ist alles am Ar... der Welt

Hallo,

ich werd auch nicht jünger , dass mit dem Anhänger des Nachbarn hatte ich mal gelesen und dann aus dem Blick verloren.

Evtl. kannst du dir den ausleihen und länger fahren? Da der Fehler nur sporadisch auftritt müsste auch die Werkstatt länger suchen und das kann teuer werden.

Ich würde mal die Steckdose abschrauben, mir die Kontakte von der Rückseite ansehen und Kontaktspray reinsprühen. Guck doch mal wo das Steckdosenkabel an Masse angeschlossen ist, evtl. ist der Anschluß oxidiert?

Ist eine nervige Sucherei - viel Glück dabei!

Gruss
Frido

Moin
Die rechte Sicherung habe ich mir angeschaut und gehofft,aber leider ist sie heile.
Die Linke ist nur die Ersatzsicherung.
Natürlich habe ich keine Ahnung für was diese kleine 2 AH Sicherung da ist ?

Und den Anhänger vom Nachbar dürfte ich übernicht im Straßenverkehr ziehen. Der ist viel zu schwer für mein ATV.
Die Dose vom ATV habe ich aufgeschraubt, sieht aus wie neu.
Werde wohl zur Werkstatt fahren.

Wie schwer ist denn der unbeladene Anhänger des Nachbarn? Da zählt das tatsächliche und nicht das zulässige Gewicht.

Deine Steckdose sieht "leider" wie neu aus, wäre auch zu einfach gewesen. Hast du mal geguckt wie das Massekabel am anderen Ende des 7-poligen Kabels aussieht? Ich befürchte, auch noch gut.

Evtl. ein fehlerhaftes Blinkrelais?

wenn du ein Messgerät oder eine lampe hast kannst du ja erst mal die dose prüfen...belegung der pins ist ja schon beschrieben....einfach erst mal die dose durchklingeln...31 gegen alles messen..blinker ,licht ...einfach alles !!!
ich komme gleich vorbei
kann ja auch sein das ein kleiner gelber Mann falsch geklemmt hat
was ist das für eine farbe am kabel ??rot grün oder was??

Hallo,

warum soll er die Belegung der Steckdose prüfen? Die ist doch offensichtlich i.O., er schreibt ja

Wenn ich den 13 Poligen Stecker vom Anhänger mit einem Adapter an mein 7 Poligen Anschluss vom ATV stecke funktioniert alles zu 100%.
Aber nach ein paar Minuten ist das kleine grüne Blinkerlämpchen im Cockpit (linke Seite) ständig an und die Blinker funktionieren nicht mehr, der Rest funktioniert weiterhin.

@datt-bo - Hast du nur 1 Blinkerkontrolleuchte? Ich frage nur aus Neugier weil die 800er 2 hat.

Gruss
Frido

Sorry,grade erst eure Nachrichten gelesen.

Der Anhänger von meinem Nachbar hat mehr als 555 kg die meine Kiste gebremst ziehen darf Frido
Und das vielleicht ein Blinkrelais defekt ist habe ich ja gehofft, weil billiger als neue Anhängerbeleuchtung.
Aber leider habe ich keine Ahnung.
Und meine 450 hat nur eine Blinkerkontrollleuchte.

Das mit dem Messen ist so eine Sache wenn man keine Ahnung davon hat etscho12
Ich habe leider keine Ahnung davon,aber dafür kann ich gut Kochen

und ich habe die Masse..
gut kochen kann ich auch!!!!nur essen kann man es nicht....
nee geht schon