LOF Zulassung - same shit, different day ........

Auf dem Wiesenhof tut sich wieder was

Habe gestern mein neues 450er C FORCE zugelassen. Lange Rede kurzer Sinn : Nach dem ich schon 4 ATV / LOF erfolgreich mit kleinen Kennzeichen versehen durfte, hat es mich diesmal auch erwischt
FÜR VORNE UND HINTEN NUR NORMALE EINZEILIGE PKW KENNZEICHEN !!
Aber ich hatte doch all die Jahre immer...... GIBT ES NICHT MEHR, NEUE VORSCHRIFT !!
Aha, aber im Gutachten vom TÜV steht doch hinten max 13,5 cm hoch, ergibt doch dann automatisch ein 2 Zeiliges Treckerkennzeichen
DAS GUTACHTEN INTERSSIERT HIER KEINEN !!
Aha.......

Also ab zur anderen Zulassungsstelle:
SIE BEKOMMEN DIE ALTEN MOTORRADSCHILDER , FÜR VORNE UND HINTEN !!
Aha..... Aber hier im Gutachten steht doch........
ACH SO; JA DANN, PER AUSSNAHMEGENEHMIGUNG KEIN PROBLEM !!

ABER NUR FÜR HINTEN !!

KOSTET 26 € EXTRA !!

Fazit : willkommen bei der deutschen Bürokratie .........





Das ganze sieht dann so aus........ na ja................

Ich sag Nix!
BUND DEUTSCHER Dummk...pfe!

Echt krass, auf jedem Landratsamt erzählt dir jeder was anderes....
Ich hatte das Glück das die Dame mit Ackerschlepper nicht viel anfangen konnte und ich sie dann so lang belabert habe bis ich die kleinen 13x24cm Schildchen erhalten hab. Aber ne Stunde kostbare Zeit war weg

...... und wieder wiehert der Amtsschimmel

Auf dem Wiesenhof tut sich wieder was

Habe gestern mein neues 450er C FORCE zugelassen. Lange Rede kurzer Sinn : Nach dem ich schon 4 ATV / LOF erfolgreich mit kleinen Kennzeichen versehen durfte, hat es mich diesmal auch erwischt
FÜR VORNE UND HINTEN NUR NORMALE EINZEILIGE PKW KENNZEICHEN !!
Aber ich hatte doch all die Jahre immer...... GIBT ES NICHT MEHR, NEUE VORSCHRIFT !!
Aha, aber im Gutachten vom TÜV steht doch hinten max 13,5 cm hoch, ergibt doch dann automatisch ein 2 Zeiliges Treckerkennzeichen
DAS GUTACHTEN INTERSSIERT HIER KEINEN !!
Aha.......

Also ab zur anderen Zulassungsstelle:
SIE BEKOMMEN DIE ALTEN MOTORRADSCHILDER , FÜR VORNE UND HINTEN !!
Aha..... Aber hier im Gutachten steht doch........
ACH SO; JA DANN, PER AUSSNAHMEGENEHMIGUNG KEIN PROBLEM !!

ABER NUR FÜR HINTEN !!

KOSTET 26 € EXTRA !!

Fazit : willkommen bei der deutschen Bürokratie .........





Das ganze sieht dann so aus........ na ja................

Ich durfte auch 11 € extra bezahlen,weil ich nur 2 Zahlen haben wollte,wegen der Größe des Nummernschildes
Insgesamt bin ich für die Anmeldung und für die zwei Nummernschildern = 120€ losgeworden
Was kostet bitte 120€ nur für die Anmeldung ?
Und was mir bei deinen Fotos aufgefallen ist.
Du hast keine Anhängerkupplung und vorne fehlt die Seilwinde ?
Hast du alles abgebaut ?
Dein Koffer mit der Schaufel gefällt mir SEHR gut

Also das mit den Kennzeichen ist ja wohl ein Dauerbrenner.

Ich hab auch grad meine CForce 550 als "Lof Zugmaschine" angemeldet und "kleine" Kennzeichen bekommen (Breite 24,2 x Höhe 13,2 cm).

Wenn die Zulassungsstelle das Zauberwort "Zugmaschine" hört, dann gibt es kleine Kennzeichen. Sonst eben "Kuchenbleche". Obwohl auch auf unserer Zulassungsstelle gab es da anfangs Unsicherheiten. Aber mein flehender Blick an meine Sachbearbeiterin gab dann wohl den Ausschlag: "das ist eine Zugmaschine, also kleine Kennzeichen..". und zack, hatte der andere Sachbearbeiter die Klappe zu halten.

Kosten, na ja, wem die Ästetik etwas wert ist, dem wird dann auch ein Wert genannt. Finde ich auch heftig, aber wer will schon Kuchenbleche? Also drück ich ohne mit der Wimper zu zucken die Knete ab, wenn man mir schon meine heiß geliebten kleinen Terckerkennzeichen zubilligt.

Es kommt ,,sehr,, auf die Zulassungsstelle an !
In Bielefeld wird es ganz anders gehandhabt,als zum Beispiel in Gütersloh.

@datt-bo
was ich mir irgendwie nur so erklären kann, dass die Materie in diesem Punkt sehr unübersichtlich ist. Ich hab selbst mal versucht in das Thema einzusteigen, aber Zugmaschine ist eben nicht Zugmaschine.

Kleine Kennzeichen gibt es nach der Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV) u.a. für Zugmaschinen. Und da gibt Zugmaschinen gem. EG Richtlinie 2003/37/EG die in die Typklasse T1 .. T4 gehören (aber wer will die schon? 40 bzw 60 km/h) und baugleiche Zugmaschinen, z.B. Typklasse 89 (offene Leistung und über 60 km/h). Ich habe letztere und meine Sachbearbeiterin hat das auch so gewertet.

@Dralle
Mir wollte die sehr junge Sachbearbeiterin erst ein grünes Nummernschild andrehen

hihi.. auch nicht schlecht, steuerfrei

@Dralle
Mir wollte die sehr junge Sachbearbeiterin erst ein grünes Nummernschild andrehen

Du wirst es nicht glauben, aber genau an diesem Modus arbeite ich zur Zeit!

An einem steuerfreien ATV. Habe das bei meinem Schlepper auch schon erreicht, obwohl ich kein klassischer Landwirt bin!

Geht halt doch vieles wenn man die Episteln auslegen kann!