Du hast eine Riemenkupplung. Reparatur sollte nicht so teuer sein. Die Kupplung der Access neues Sohnes hat 900 Euro gekostet.... Glücklicherweise hatte er noch Garantie. Wenn Du auch noch Garantie hast, fahre in die Werkstatt.

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Grüße Olli

Olli hat gesagt, dass Moped ist nahezu neu, also ab in die Werkstatt und Garantieansprüche stellen, dafür hat man sie ja. Wenn du selber dran rumbastelst, kann es sein, dass Sie dir die Garantie verwehren. Also besser Finger weg.
Gruß René

Die Garantie ist leider schon abgelaufen. In der Werkstatt sagte man mir das es um die 800 Euro kosten wird.

Hallo Wolle
Wenn du handwerklich dir das zutraust, dann vielleicht Hermann mal kontaktieren ob er dir ein bisschen Hilfestellung per PM geben kann, und wenn ja, dann selber machen.
Gruß René

Was soll für 800€ den alles gemacht werden?

Genau. Die Werkstatt scheint ja schon zu wissen was kaputt ist. Teil uns das mal bitte mit.

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Grüße Olli

Er meinte das die Fliehkraftkupplung kaputt sei und somit nicht mehr die Kraft hat an Bergen oder Hängen dies umzusetzen. Auf der Straße wäre die Kraft geringer da fällt es nicht so auf

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Hallo HermannKatsch
Eine kleine Überlegung meinerseits zu dem von dir eigentlich sehr Gut beschriebenen Vorgang der Variomatik und Funktion:
Was ist mit dem Gegendruck der in der Sekundärvario,mit dem der Riehmen auf Spannung gehalten wird.Wie funtioniert das
und vielleicht liegt es ja daran das der Riehmen dann rutscht,wenn zu wenig Gegendruck und somit die Spannung des Riehmens nachlässt
und er zu rutschen anfängt?
Hab leider von CF keine große Ahnung was Aufbau der Variomatik betrifft,bei meiner Access ist eine Ölbadfliehkraftkupplung(so heißt glaube ich das Teil im Orginal) verbaut.

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Es grüßt der Aberigenie aus dem Frankenforrest.

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https://www.katsch.eu/

Hermann danke für die Beschreibung.....wieder etwas gelernt ....danke

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und immer vier Räder auf dem Boden....meistens jedenfalls

Vielen lieben Dank für deine Nachricht und das gut beschriebe Problem.bzw Behebung. Ich werde diesen mal nachgehen. Die vario hatte ich ja schon mal geöffnet und sie war nicht groß verdreckt. Der Riemen weist noch 35,5 m auf.
Die Kupplung zu tauschen ist auch sehr kostenintensiv oder?

Das Ding hat immer noch keine Kupplung!

Steht oben weiter doch beschrieben ...

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Hallo Wolle
Das Moped hat keine Kupplung wie ein Auto, oder Motorrad wo du aus- beziehungsweise ein kuppeln kannst, also das Getriebe vom Motor trennt, sondern eine Variomatik
und das ist alles. Hermann hat oben alles ganz genau beschrieben. Vergiss dass mit der Kupplung als extra Teil, die Variomatik als komplettes ist so zu sagen die Riemenkupplung.

Gruß René

Dies ist das Ersatzteil Fliehkraftkupplung mit Motorbremse für das CFMOTO CForce 450 ONE Euro2 Quad aus der Kategorie CVT-Getriebe.
Um zur entprechenden Teileskizze / Explosionszeichnung für das Ersatzteil Fliehkraftkupplung mit Motorbremse zu gelangen, klicken Sie bitte hier:

Kategorie: CVT-Getriebe

Das ist das Bauteil bei Quad Company und da ist es so beschrieben.