Guten Tag an alle Ich habe da mal eine Frage .Ich fahre eine Cforce 450 DLX. Ich habe jetzt fast 6000 km runter, davon 90% nur Straße. Sie läuft tadellos keine Probleme, kein ruckeln oder sonst was, springt immer super an, macht eigentlich alles was sie soll, aber jetzt kommt es, wenn ich fahre, so schön gleichmäßig 50 oder 60 kmh also auf gerader Strecke, so das sie einfach dahin rollt, hört es sich an als hätte ich eine Schüssel Murmeln im Getriebe, also so ein rasseln nicht laut, aber eben hörbar. Wenn ich dann beschleunige hört das rasseln auf. Wenn ich den Motor mal ohne einen „ Gang „ also im stehen etwas hochdrehen lasse, rasselt nichts, es ist nur beim Fahren ohne Druck vom Motor auf das Getriebe. Hat jemand eine Idee was das sein könnte, oder ist das vielleicht normal. Es ist mir so vor 1000 km aufgefallen und ich höre jetzt natürlich immer genau hin beim fahren. Gruß René
Servus. Es können die Slider sein, die schlagen sich im Laufe der zeit aus und das Rasselt dann. Mach die Varioabdeckung runter. Reinige die Vario mit Druckluft sauber. (Achtung den Staub nicht Einathmen!) Kontrolliere die Slider (Bewegen der inneren Druckplatte, hin und her) Dann siehst Du ob Spiel ist, (etwas darf sein) Dann schmiere die Sliderbahnen mit Keramikpaste. Nicht zu dick! Danach Probefahrt. Wenn es danach besser ist, bestelle Dir neue Slider und beim nächten Vario Reinigen, tauscht die dann aus. Viel Erfolg.
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Das werde ich dann mal machen. Jetzt muss ich mich aber erst mal um die Hochzeit meiner Tochter am 05.10.21 kümmern ( hat Vorrang vor alles ).Danach schaue ich mir das mal an und werde Bescheid geben. LG René
Bei mir ist es zum einen ein blechernes Rappeln aus dem Endtopf, welches je nach Lastzustand auftritt. Dieses werde ich noch irgendwie beheben, füllen des Schalldämpfers o.ä.
Zum anderen hatte bei mir die Schraube am Endtopf, womit die Halterung zum Rahmen befestigt ist etwas Spiel, was auch ein fürchterliches Klappern verursacht hat.
Hallo Ich wollte mal kurz ein Upgrade geben. Das klappern kommt zum Glück nicht von der Vario und auch nicht von der Kupplung, sondern es war ein Hitzeschutzblech von der Auspuffanlage und zwar an der Stelle, wo das Auspuffrohr von Krümmer aus hoch kommt und dann unter dem Tank in die waagerechte über geht. Dort ist ein kleines Blech mit 2 Schrauben befestigt, 1 Schraube war weg, und die andere locker deshalb klapperte es so das man dachte, gleich fällt das Moped auseinander. Gruß René