ich bin der Neue und spiele mit dem Gedanken mir ein ATV in der Einsteigerklasse bis ca. 500 ccm zu kaufen. Obwohl ich überwiegend auf normalen Straßen unterwegs sein werde soll es eine ATV sein, da ich mir aufgrund meiner Statur auf einem Straßenquad vermutlich vorkommen werde wie auf einem Kinderfahrrad.... Ich bin nicht markenfixiert, wobei mich die CF Moto 450 aber auch die TGB Blade 550 optisch sehr ansprechen. Welches Modell (auch anderer Marken) ist hinsichtlich Anschaffungskosten, Qualität, Service und Folgekosten zu empfehlen? Was entsteht überhaupt an Folgekosten, z.B. für Wartungen, wie lange halten Reifen, wie hoch ist der Verbrauch (auf der Straße) usw... bekomme ich als Privatmann auch eine LoF-Zulassung oder muss ich dafür einen entsprechenden Beruf haben? Was muss ich sonst noch beachten? Ja ja, ich weiß, ganz viele Fragen... Aber über die SuFu bin ich leider nicht wirklich fündig geworden. Vielleicht könnt Ihr mir ja weiterhelfen? Wäre super! SCHÖNES WOCHENENDE!!!
welche marke du dir kaufst bleibt dir überlassen, nur nicht die ganz billigen aus china bitte nicht lof bekommt jeder egal welcher beruf verbrauch ca 10ltr+-1ltr. einspritzer ca0,5-1ltr weniger reifen würde ich dir staßenreifen empfehlen nehme eine bessere qualität zb maxxis meine halten ca 15-20000tsd.kilometer inspektion kostet bei meiner werkstatt normale ca100€ große ca200€ kommt auf die werkstatt an. ich habe meine kymco zum vergleich genommen ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen
besten Dank für die prompte Antwort. Folgekosten sind ja doch überschaubar, wobei mich der Verbrauch etwas überrascht. Die saufen ja wie die Pferde! Wie reparaturanfällig sind ATVs? Gibt es da große Qualitätsunterschiede? Welche Marken sind empfehlenswerter als andere?
wenn ich hier marken nenne verscherze ich es mir mit anderen hier,ich fahre kymco bin zufrieden damit, habe jetz mit diesermaschine 8000km gefahren keine probleme Herkules Quad Quadrift T6 LOF anthrazit 8.899 € Mir der neuen Herkules Quadrift T6 – Special Edition die könnte ich mir für mich vorstellen ,
Ich kann dir sagen ATV fahren ist ein teures Hobby. Zwischen 10-15 L auf 100 km musst du rechnen. An ein ATV gibt es öfter mal was zu schrauben. Reifen Haltbarkeit ist sehr unterschiedlich abhängig vom Produkt und besonders von der Spureinstellung und Luftdruck du kannst ein Reifen innerhalb von 5.000km runter fahren aber auch 20.000km fahren.
Aber es ist ein schönes Hobby und es gibt teurere Hobbys
besten Dank. Der Link ist informativ, aber leider auch ernüchternd. Ich hätte nicht gedacht, dass die Teile so wartungsintensiv sind, insbesondere auch noch die eigenen Durchsichten (dem Artikel nach ja fast vor jeder Fahrt!) zwischen den recht kurzen vorgeschriebenen Wartungsintervallen... wenn man sich überlegt, dass Peugeot mit seinem komischen Motorradersatz (das mit den 2 Rädern vorne) bei weniger als 400 ccm und einer Höchstgeschwindigkeit von fast 140 km/h ein Wartungsintervall von 10.000 km hat.... (hab' ich heute noch zufällig in der Zeitung gelesen) Ist ja fast schon ungerecht!!! Handhabt Ihr das wirklich so mit den Überprüfungen?
ich fahre ca 6000km im jahr mache ölwechsel selber aber natürlich öfter kontrollieren ich mach das 1mal wöchentlich und 1mal im frühjahr gibt es eine große inspektion ich bezahle in meiner werkstatt 150,00€ ohne flüßigkeiten die bringe ich mit mein werkstattmeister sagt das ist so ok bei meiner vorigen maschine hatte ich ein motorschaden durch eigene schuldt ich habe öl lange nicht kontrolliert seitdem mache ich es wöchendlich
@ Obernasenbaer, Herrmann und ich haben den Bericht absichtlich so verfass, damit die zukünftigen ATV Fahrer wissen auf was sie sich da einlassen. Und ja, Kontrolle ist das A und O bei den Maschinen. Übrigens, die Seite, wo der Link hinführt, betreue ich. Desweiteren habe ich 6 ATVs in Pflege. Meine Karre ist schon Rentner mit 9 Jahren und ungeöffneten Motor. Aber keine Angst, auch ich habe Lehrgeld gezahlt. Mein hinteres Achsgetriebe war komplett Ölfrei. Folge: Kurz vor einem Treffen eine kostenintensive Reparatur. Du Kannst ja mal spaßenshalber in der Schrauberecke vorbeischauen. Da haben wir viele Wartungs- Umbau- und Reparaturtipps zusammengetragen. Die helfen in der Not weiter. Und Das Forum gibts ja auch noch. Also Keine Angst vor ATVs.
Ja eine öfftere Kontrolle kann nicht Schaden,denn unsere Maschinen haben halt keinen Bordcomputer wie bei Autos,die das überwachen. Lieber einmal mehr kontrolliert als das man einen Schaden hat,wegen eines zu geringen Füllstandes.
Wegen kleinen Reperaturen würde ich mir keine so Großen Sorgen machen,dafür ist ja unser Forum da.
Für dich wäre es velleicht bei der Kaufentscheidung darauf zu achten,das nicht nur das Quad zu dir passt, sondern das du einen patenden Händler an deiner Seite hast,der dir in der Not dann zur Seite steht.
Ich werde wohl vornehmlich alleine fahren, da meine Frau Angst um ihre Frisur hat... Obwohl... Man weiß ja nie, wenn's einmal im Hof steht!? Zunächst mal besten Dank an Alle für die Informationen. Vielleicht kennt ja zufällig jemand jemanden, der im Raum Köln/Bonn gerade ein vernünftiges und empfehlenswertes gebrauchtes ATV verkaufen will. Wenn es ein neues werden sollte: Habt Ihr Händlerempfehlungen für diese Region?
Hallo und willkommen bei uns, Laut Deiner Postleitzahl im Profil kommst Du aus Siegburg. Da kann ich Dir ohne Einschränkung diesen Händler/Werkstatt in Neuwied empfehlen: http://www.rollerbude.de/ Habe bisher nur gutes gehört. In Siegburg gibt es zwar auch einen CFMOTO-Vertragshändler über den kann ich aus eigener Erfahrung nur folgende Geschichte berichten: Als ich mich damals (2012/1013) für die X8 interessiert habe, hat er mich gefragt, ob das ein ATV sei. Das war dann mein erster und letzter Anruf dort . Beim Händler in Neuwied bin ich sehr gut beraten worden und konnte auch Probefahrt machen. Gekauft habe ich aus anderen Gründen damals woanders. Sofern ich in den nächsten Jahren eine neue CFMOTO kaufen sollte, wird das dann auf jeden Fall in Neuwied sein. Gruß, Andreas