Katalysator ausbauen

Hallo,

kann man irgendwie feststellen (anhand irgendeiner Nummer[nicht BJ in den Papieren])
um welche Version (27PS oder 31PS) es sich handelt?

In den COC (und im zulassungsschein) steht es, anders kannst es nicht feststellen!
Da muss es auch stehen.
Es gibt keine Nr.die dezitiert ab nun andere Ausführung ansagt.

OK, dann hab ich eine mit Baujahr 12/2016 und 26PS.

wo ist denn der kat bei der 450er verbaut?

[Evo 300]

des interessiert mich allerdings auch

Zuletzt geändert von Evo 300 am 05.06.2019, 19:46, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Zitat entfernt,steht genau drüber

Bitte lasst die Finger davon.
Der Kat ist nicht schuld an der Leistungseinbuße.
Es ist nach den Neuen Normen nur so möglich und das ist in der ECU Programmiert.
Diese ist 3fach gesichert und kann nicht Manipuliert werden.Fix eingebrannt in EPROM.

Der Kat befindet sich natürlich im Auspuff und wer ihn raus nimmt, der Bekommt mit der Steuerung Probleme.
Also Finger weg!

Ist ein gut gemeinter Rat.

Also ich habe jetzt mal nachgeschaut. Meine cforce 450s ist Bj. 2016 mit Euro2 Norm. Ich habe im Krümmer keinen Kat! Dieser Kat im Krümmer kann alleine Schuld an den fehlenden PS sein. Bei meiner Triton 450 hat der DB Killer am Eingang des ESD 6 PS ausgemacht. Man könnte also einfach den Euro 2 Krümmer kaufen, dann sollte sie volle Leistung haben. Der ist nicht mal so teuer. Aber ich würde es nur denjenigen raten der eine LOF Zulassung hat, bei anderer Zulassung wird eine AUK beim TÜV gemacht.