Bereifung Cforce 450 S

Nach 10.000km war es jetzt Zeit die Hinterreifen zu wechseln. Geholt habe ich mir die CST Behemoth 25x10-12. Die Vorderreifen waren schon nach ca. 5500km runter, damals habe ich die SUN-F 24x8-12 (Maxxis Ceros Nachbau) montiert. Noch 1000Km-2000Km dann werden die Vorderreifen wohl auch runter sein, dann werde ich mir für vorne auch die CST Behemoth (25x8-12) holen. Die SUN F sind (wenn man sie eingefahren hat) ein eigentlich ganz guter Reifen ich habe kein Höhenschlag oder ähnliches. Bei Nässe weisen diese die gleichen Schwächen auf wie der MAXXIS CEROS.

Nun zu den Behemoth:
Die Behemoth sind gegenüber der Original 24 Zoll Bereifung fast doppel so schwer und doppel so groß. Das macht sich in der Beschleunigung beim Anfahren minimal bemerkbar. Ansonsten ein super Rundlauf keinerlei Höhenschlag. Leider konnte ich die Reifen bei Nässe noch nicht testen. Laut Testbericht im ATV&Quad Magazin soll der Behemoth einer der besseren Reifen beim Nässe und Matsch sein. Das war für mich Kaufgrund Nummer eins.

Auf den Bildern wirkt der Original Reifen breiter als der Behemoth, liegt daran das Behemoth auf der Felge aufgezogen ist und dadurch etwas zusammen gedrückt wird.

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Moinsen!

Ich hole das Thema auch mal wieder hoch und frag den @farmerklaus mal direkt...

- Wie sind denn nun so Deine Langzeiterfahrungen mit dem Reifen?
- Hast Du sie, und wenn ja, wie hast Du sie eingetragen bekommen?

Hallo zusammen.

Und so sieht das Ganze jetzt aus:

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Bin heute erst mal vorsichtig mit den neuen Reifen zur Arbeit gefahren.

Fahre zur Zeit mit 0,7 Bar.

Weitere Eindrücke folgen...

Viele Grüße vom Farmer

Hallo Frank.

Die Reifen sind jetzt so rund 5000KM drauf.

Nein, ich habe sie bis heute nicht eintragen lassen.

Der Tüv Prüfer hatte auch keine Probleme damit.

Ich bin aber auch noch nie von der Rennleitung angehalten worden.

Zwei Dinge sind mir bis jetzt mit dem Fahrzeug/den Reifen passiert:

Ich war mal im strömendem Regen auf der Straße mit dem ungebremsten leeren Anhänger
unterwegs, da bin ich an einer Kreuzung trotz kräftigen bremsens nicht mehr zum Stehen
gekommen und in die Kreuzung gerutscht. Ist aber nichts passiert.

Als ich vor Weihnachten den Tannenbaum aus der Schonung geholt habe, da waren die Reifen
sehr verschlammt. Da habe ich später auf der Straße eine 90° Kurve im Drift genommen.
War auch nicht tragisch und beherrsch bar.

Ich würde mir die Reifen wieder kaufen.

Auch im Offroad Einsatz in Fürsten Forest haben sich die Reifen bewährt.

Viele Grüße von Farmer Klaus
(Mittlerweile ohne Farm)

Moin Moin,
es mag ja alles gut und schön sein, wenn der TÜV, die Rennleitung und wer auch immer nichts bemängelt oder mangelst Kenntnis nichts bemerkt haben, aber spätestens bei einem Unfall egal ob schuldhaft oder nicht, kommt die Sache mit den Reifen auf den Tisch. Und glaube mir die Versicherungen können da sehr pingelig sein, wenn es darum geht sich aus der Zahlungsverantwortung zu drücken.
LG von Pellworm

Nabend Klaus ohne Farm

Danke für die Antwort!

Schön zu hören, dann kommen sie mit auf meine Liste.

Ich muss ja sagen, ich bin mit der Bereifung, die von Werk aus auf dem Quad war, auch durchaus zufrieden. Selbst jetzt im Winter bei 2 Wochen Schnee und Kälte fährt es sich gefühlt sicher.
Aber wenn die Reifen runter sind kommt halt die Wahl, ob ich von 24er auf 25er umsteige. Daher informiere ich mich halt schon mal rechtzeitig.

Aber so n knappes Jährchen werden sie schon noch halten

Moin zusammen.

Das Thema ist nun zwar schon ein Weilchen alt, aber ich habe seit ein paar Wochen neue Reifen und wollte mal einen ersten kleinen Erfahrungswert geben.

Zum Reifen, es wurde jetzt der CST Stag in 25x8/25x10.











Preislich erschwinglich und ich wollte einen guten Allrounder, da ich zwar häufig mit dem Quad auf der Weide (teilweise Sand und Matsch) arbeite, die Wege dorthin aber viel Straße und Feld-, Wald-, Wiesenwege sind.

Anfangs muss ich sagen, wirkte das Quad etwas schwammig und die Lenkung war fast so direkt als hätte ich auf einmal eine Servo Das könnte neben dem anderen Profil aber auch daran liegen, dass ich meine alten Reifen dauerhaft mit (zu) wenig Luft gefahren bin und mein freundlicher Nachbar, der mir die Reifen auf die Felgen gezogen hat, 1 Bar draufgemacht hatte

Der Umstieg von 24er auf 25er Reifen war einfach super!! Es sieht nicht nur besser aus, das Quad fährt sich gefühlt auch stabiler. Was davon jetzt an der Größe oder am Reifen selbst liegt kann ich noch nicht so recht beurteilen, jedenfalls bin ich für's Erste ganz zufrieden.

Sowohl auf der Straße bei höheren Geschwindigkeiten, auf dem Matsch mit Allrad und einem 1000Liter Wasserfass (ich weiß, was kann und was darf sie ziehen, was geht kaputt wenn man das zu oft macht ) fährt es sich für mein Empfinden sehr gut und daher ist der Reifen bisher für mich eine Kaufempfehlung.

Jou, so viel dazu

danke für die Fotos und den Bericht,
finde ich immer schön, wenn es was neues zu sehen und lesen gibt

Top Reifen!
Schöne Bilder und schöne Gegend!
Immer Gute Fahrt.

Moin
Du hast aber die original Stahlfelgen drauf oder ?

Moin,

jup das sind die Originalen

Dankeschön, für die schnelle Antwort

Welchen Heckkoffer hast du verbaut und wie sieht es jetzt mit den Reifen aus?

Moin,

bezüglich des Koffers kann ich dir das grad nicht sagen, er war schon drauf. Hatte ihn aber irgendwann mal in der Bucht gesehen, einfach dort mal ein bisschen rum schauen. Falls Interesse an den Maßen besteht, kann ich die gerne durchgeben.

Die Reifen sind immer noch eine sehr gute Wahl. Das Quad fährt sich weiterhin stabil, kein besonderer Abrieb festzustellen und sowohl bei Schnee, Matsch und trockener Fahrbahn wirken sie total ausgewogen.

Daher für mich eine klare Kaufempfehlung

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[Evo 300]

sieht gut aus

Zuletzt geändert von Evo 300 am 27.12.2023, 17:23, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Zitat entfernt,steht ein Beitrag höher