Hallo, Hat schon jemand eine Griffheizung nachträglich bei der 450S eingebaut? Wenn ja, wo wurde sie stromtechnisch angeschlossen? Würde sie gern auf ein Zündungsplus hängen, jedoch hab ich bei dem Kabelsalat, und ohne das ganze Quad komplett zu zerlegen, noch keines gefunden.... Danke für ein Hilfe, eventuell mit Foto! SG
Laut meinem Händler ist das schwarze Kabel am Zündschloss das Zündungsplus. Mit dem roten Kabel der Griffheizung an das Zündungsplus. Mit dem schwarzen Kabel der Griffheizung an den Rahmen (Masse) der CForce. Da wo der Einfüllstutzen des Kühlerwasser ist. Leider habe ich kein Foto.
Wegen der Temperatur habe ich mich noch nicht an das Öffnen der Wartungsklappe getraut, weil da schnell was abbrechen kann.
Bin jetzt aber am überlegen, ob nicht doch ordentliche beheizte Handschuhe bessere Wahl sind. Die kann ich dann auch zum Radfahren nehmen. Stromlieferant soll dann ein "Jump starter" sein, so mit 16.000 mAh und mehr.
Ich bin bei meiner 820er sowohl mit der Griff- als auch mit der Sitzheizung an den Zigarettenanzünder gegangen. Der hat geschaltet Puls und kann bis zu 125W, das reicht. Die Frage ist nur ob die 450er auch einen Zigarettenanzünder hat und wenn ja wieviel Watt der ziehen kann. Sollte auf dem Deckel stehen.
Die Griffheizung zieht nur 40 Watt. Das Plus aus dem Zigaretten mit Multimeter raus messen. Abisolieren, verlöten und wieder isolieren. Ich habe eine Sicherung mit 7,5 A reingeklemmt. Mit der Masse kann man auf den Rahmen. Ich gehe aber lieber auf Minus der Batterie. Das Plus im Zigarettenanzünder sollte geschaltet sein. Gruss
Hab ich genauso gemacht, nach dem Stecker zum Zigarettenanzünder die beiden kabel(-/+) eingelötet, Sicherung mit 4A war dabei, und die unter den Servicedeckel gezogen! Funzt super!