Bei meinem Modell 2017 kann man den Tacho auch nicht einstellen, scheint geändert worden zu sein.

das ist volle schade, hätte es auch benötigt wegen dem raupensatz ...

Hallo Hermann,

leider funktioniert das bei meine 820er BJ. 2017 nicht mehr. Wenn ich beide gleichzeitig drücke fängt einfach nur die Uhr an zu blinken was sie übrigens auch tut wenn ich nur die linke Taste 5 sec. drücke. Ich habe es in allen anzeige Modien versucht also Standart, Tageszähler, drehzahl u.s.w. leider ohne Erfolg. Kannst du da vieleicht noch mal bei gelegenheit nachhören ob die was aber dem BJ. 2017 geändert haben. Mich nervt es weil ich schon in der Ortschaft 10% abweichung habe. Wenn der Tacho 50km/h anzeigt sagt mit das GPS gerade mal 45km/h

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Es grüßt Euch

Augensus

Also mein Händler konnte mir leider auch nicht weiter helfen.... der hat mit KSR telefoniert und die haben dem das auch genauso erklärt wie Hermann geschrieben hat. als der mechaniker denen dan am telefon sagte das das nicht geht waren die selber erstmal verwundert. KSR wollte sich schlau machen und dann wieder beim händler melden..... bis heute funkstille. nach erneutem anruf dort wußte die immer noch nicht weiter..... langsam nervt es. letztes wochenende ne schöne tour gemacht.... laut tacho 323km.... gps sagt mir aber das ich nur 296km lang war.

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Augensus

Ja, mich nervt die Abweichung auch, bei meiner Goes sind es sogar ca 15-20%, statt ca 10% wie bei dir. Man muss sich das mal auf die Inspektionsintervalle hochrechnen (die ohnehin nicht so groß sind)... und ruckzuck steht dann die nächste an, obwohl du statt den nächsten 2000 erst 1600 gefahren bist. Ich hatte jetzt schon meine dritte, obwohl ich "real" noch 1000km Zeit gehabt hätte.... Korrekt ist das nicht Aber hab ich ne Wahl in der Garantiezeit? Wehe, dann ist der Stempel nicht richtig...

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Goes Iron 450s VKP mit 27.347km verkauft (7/2017-8/2020):


CF-moto C-Force 520 L DLX LoF (seit 9/2020):

Somit hat das falsch gehen auch einen Vorteil, allerdings eher fuer die Werkstatt.

geht ja nicht nur darum..... wenn ich die mal verkaufen will und hat sagen wir mal 12500km auf der uhr hat sie in wirklich keiner erst 11250km drauf. das macht dann noch mal ein paar hunder € weniger die du verlangen kannst.

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Augensus

Ich kenn das Fahrzeug nicht, aber wenn du einen Schaltplan hast worauf man erkennen kann was bei dir für ein Sensor verbaut ist dann hätte ich eine Idee. Bin allerdings noch bis Mitte nächster Woche in Urlaub. Wenn du bis dahin keine Lösung hast dann schreib noch mal.

das ist nett von dir... aber die ist 4 monate alt.... ist garantie drauf..... soll sich der händler drum kümmern. ich dachte nur da hermann ja der CFMoto experte ist das er infos hat wie es bei den neueren geht den tacho zu justieren.... wie gesagt KSR konnte auf anhieb auch nicht helfen... ich denke mal das die sich jetzt bei CFMoto schlau machen und sich dann melden.

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Augensus

Du hast ja recht, aber so wie ich das hier lese hat bisher nicht mal ein Händler eine Lösung.

Ich hatte bei meiner Renegade nachdem ich andere Reifen aufgezogen habe

das gleiche Problem . Habe ich mit dem SpeedoHealer V4 der Firma Healtech

gelöst . https://healtech-electronics.de/

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Schönen Gruß von Opa Thomas

Genau sowas hab ich auch gemeint. Gibt es von vielen Herstellen, allerdings ist der Preis oft nicht ohne. Für Schrauber die in Elektronik fit sind können sich das auch über bauen, Anleitungen gibt es im Netz.

Gibt es eigentlich mittlerweile eine Info wie man den Tacho bei der cf 820 BJ. 2017 einstellen kann oder wird da von KSR keine Lösung mehr kommen ?

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Augensus

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Ja.. habe ich alles schon durch, das ging nur bis Bj. 2016. Wir hatten mal vor ein paar Monaten via PN über das Problem gesprochen. Du hattest da bei KSR selber nachgefragt aber es gab noch keine Lösung. Da bis heute nichts von seiten KSR veröffentlich wurde....zumindestens hat mein Händler bis heute keine Informatioen finden können, weder per Telefon noch Händleranweiungen, gehe ich mal davon aus das sich KSR dem wohl auch nicht mehr annehmen wird. :/ .

Da ich ja am überlegen bin mir neue Felgen zu kaufen um damit die Spur zuverbreitern wird das so wohl nichts geben. Denn wenn ich jetzt von 14 auf 12 Zoll welchesl würde ist die abweichung ja noch höher. Und 14 Zoll Felgen mit Teilegutachten sind schwer zu finden und wenn dann mir zu teuer.

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Augensus