Feuchtigkeit im Scheinwefer

Das ist Luftfeuchtigkeit die ausfällt durch die Temperaturdifferenzen.

Trotzdem nicht schön.

@Jojo

Ich verstehe es auch nicht ?
Gibt es in China kein Regen oder warum wurde da so schlampig gearbeitet ?
Ich wundere mich auch nur noch,wenn ich ,,normale,, ATV Fahrer auf Youtube sehe, und die durchs Wasser fahren.

Ich habe nichts komisches mit meiner Maschine gemacht, und trotzdem ist überall Feuchtigkeit drin

Und Blinker oder Tacho sind doch keine teuren Produkte wie ein Motor oder Getriebe.
Das sollte man doch im Jahre 2016 ( gekauft ) dicht bekommen
Mich ärgert es sehr
Ich bin so vorsichtig mit meiner Maschine

@Stefan.S110
Könnte sein,aber geht die Feuchtigkeit auch wieder raus, wenn es wärmer wird ?
Oder bekomme ich bald Probleme,weil die Feuchtigkeit etwas kaputt macht ?

Also bei meiner Atlas beschlägt seit Jahren der Tacho ab und an. Bis jetzt habe ich damit keine Probleme.
Aber an deiner stelle würde ich mich schon darum kümmern das sie das Problem abstellen hast ja im Gegensatz zu mir noch Garantie.

Wo stellst du deine Karre nach der Fahrt ab ?
In einem beheizten Raum ?
Oder in einem Raum der wärmer ist als die Außenluft ?
Dann ist das normal das alles beschlägt .

@Stefan.S110
Werde mal meinen Händler dazu fragen. Garantie habe ich noch 20 Monate.

@jocki
Meine Karre steht immer in einem Zelt,das ich extra dafür gekauft habe.
Ich lüfte auch jeden Tag das Zelt,das die Luftfeuchtigkeit aus dem Zelt geht.

Irgendwo hatte ich im Forum gelesen das sie sich mit dem beschlagenen Tachos etwas affig haben dass das kein Garantie schaden wäre. Musst du mal die Suchfunktion benutzen.

@Stefan.S110
Werde mal meinen Händler dazu fragen. Garantie habe ich noch 20 Monate.

@jocki
Meine Karre steht immer in einem Zelt,das ich extra dafür gekauft habe.
Ich lüfte auch jeden Tag das Zelt,das die Luftfeuchtigkeit aus dem Zelt geht.

Zelt ist sehr schlecht , auch wenn du lüftest , - ich unterstelle mal das du das lüften auch ab und zu mal vergisst - .
Du fährst mit der warmen Karre in das Zelt und machst zu , die Luft im Zelt erwärmt sich und je wärmer Luft wird um so mehr nimmt sie Feuchtigkeit aus der Luft auf .
Jetzt hast du aber in deinen Lampenkästen die Außenluft vom Fahren drin , ist ja normal und da ist auch ein gewisser Anteil an Luftfeuchtigkeit drin .
Wenn jetzt der Sättigungsgrad der Luft im Zelt höher als der in den Lampenkästen ist - und es dort auch noch kälter ist als im Zelt - dann kann diese Feuchtigkeit aus den Lampen nicht raus und schlägt sich als kleine Tropfen am Glas nieder .
Hängt mit Luftdruck und sowas zusammen .
Metall rostet in so einem feuchten Milieu wie bei dir auch viel schneller .
Du hast dir das eigentlich selber "eingebrockt" mit den feuchten Lampen

Das beste ist ein Carport mit offenen Seiten oder eine belüftete Garage .
Mach mal den Test und lass die Zeltseiten offen , dann berichte noch mal .

Selbst im Carport läuft die Maschine (Palstikverkleidung) an. Bei meiner X8 ist so.

Aber Tacho und Lampen laufen nicht an. Am meinsten regt mich das Blechdach auf.

Dieses tropft bei Temperaturunterschiede besonders schlimm. Aber dafür habe ich ja noch das Vlies

im Keller liegen, kommt, wenn es warm ist dran. Aber das ist ein anderes Thema.

Ich habe meine im Carport stehen und Tacho oder Lampen waren noch nie angelaufen , bei sehr hoher Luftfeuchte hab ich manchmal auf der Sitzbank Feuchtigkeit , aber das ist normal .
Meine ganzen Gartengeräte stehen da drunter ohne jegliche Konservierung , Betonmischer , Rasenmäher , Gerüst, Aufzug und sonstiger Krempel , kein Rost .

Bei Carportdächern , Schuppen oder dergleichen rate ich immer von Blech ab , auch mit Vlies beschichtetes nimmt nur eine gewisse Menge an Feuchtigkeit auf und dann tropft es auch .
Seit Jahrhunderten bewährt : Holzschalung und darauf eine ordentliche Abdichtung , da tropft nichts .

Ist aber ein anderes Thema .....

Jo alles klar. Dann sage ich mal den Vermieter bescheid.

Aber es geht.

Im groben und ganzen hat jocki recht.
Warme Luft kann mehr Wasser auf nehmen als kalte Luft. Wenn du fährst kühlt sich das Glas ab und das Wasser kondensiert an der Scheibe.

Bei dem Zelt wäre es am besten eine abzugsöffnung am first des Zeltes da warme luft nach oben steigt und die Feuchtigkeit mit nimmt.
Leg mal eine Folie bei schönen Wetter auf den Rasen die ist nass wenn du sie weg nimmst und nicht viel anders ist das beim Zelt.

Aber ich habe meine Atlas nicht in ein Zelt aber bei bestimmten Temperaturdifferenzen trotzdem das Problem. Also sprech ruhig deinen Händler trotzdem auf das Problem an. Kann ja auch was tun.

Hallo

Bei meiner Cf 800 waren auch immer alle Scheinwerfer und Blinker angelaufen. Stand in der Garage.
Muss an der Verarbeitung liegen, denn ich bewege oder behandle die Can Am ident und da ist nix. Scheinwerfer beschlagen da nie, egal ob Regen, Schnee oder sonst was.

Grias die ...

Das ganze ist definitiv ein Qualitätsproblem von CF Moto. Feuchtigkeit hab ich zwar nur in den Tagfahrlichtern und in höheren Lagen beschlägt auch der Tacho. Sonst zum Glück nirgends.
Ich seh es aber immer wieder bei meinem Nachbarn seiner CanAm... Egal wie feucht oder kalt es draussen ist, nach der Ausfahrt stellt er seine Gade direkt in die beheizte Garage. Null Feuchtigkeit in Lampen oder im Tacho. Und mit Rost hat er auch keine Probleme!!

Zum Snow Hill Climb in Heubach bin ich mal durch´s Fahrerlager, nach dem mein Tacho wieder anlief... keine CanAm, Polaris, TGB, Yamaha oder Suzuki hatten beschlagene Tacho´s. Nur meine und die X8, die mir gegenüber stand!

Das muss wohl alles mit dem Modelljahr zu tun haben.

Da bin ich wieder

Erst einmal ein Dankeschön für eure Antworten

Es liegt nur an der schlechten Qualität von CF Moto

Ich hatte noch nie Probleme mit feuchten Lampen oder Blinkern oder Tacho.
Es kann sich ja nur etwas von innen beschlagen das Feuchtigkeit enthält !
Vielleicht waren die Lampen,Blinker und der Tacho schon in China feucht ?
Und mein Zelt ist eine sehr gute Lösung zur Unterstellung von meinem ATV.
Und ich ,,vergesse,,nie das Zelt ordentlich zu Lüften.
Wenn ich gefahren bin,dann lasse ich das Zelt stundenlang auf (mit Durchzug ).
Und warum ist auch die ,,Nebelschlussleuchte,, ganz feucht von innen ?
Die hatte ich noch nie an.
Zum Thema warm/kalt.
Oder die Blinker werden ja nicht warm nur weil man mal kurz blinkt.

Unser Auto steht seit 8 Jahren bei jeden Wetter draußen,und da ist überhaupt nichts feucht.
Bei einem Carport kommt auch Feuchtigkeit ans ATV in Form von Nebel,Wind.
Die Lampen, Blinker,Nebelschlussleuchte und der Tacho sind doch keine teuren Bauteile,die man nicht von Werk aus dicht bekommt
Ich finde es halt sehr schade,das man die Teile nicht dicht bekommt.
Und ich glaube nicht,das man da etwas mit der Garantie machen kann ?
So wie ich es hier gelesen habe.

Andere stellen ihr ATV,Quad,Motorrad,Fahrrad oder Motorroller ohne Schutz ins Freie,aber ohne dadurch Probleme zu bekommen.
So sieht meine Nebelschlussleuchte aus
Und ,,nein,, ich habe sie ,,nicht,, mit einem Hochdruckreiniger gereinigt


Ihr merkt vielleicht,das ich echt sauer bin,wegen der vielen Feuchtigkeit