falsches Motoröl

Mal konkret gefragt: Kann (teil)synthetisches Öl (diese) Motoren beschädigen, wenn JA wie, oder viell. andersherum??

ich glaube nicht ich soll in meiner kymco vollsynthetisch 5w50 oder 10w50 fahren, das vollsynthesche öl wird nur anders hergestellt, ist aber für modernere motoren besser

Quads und ATV mit Variomatik brauchen kein Motoröl mit JASO Norm.
Diese Fahrzeuge haben eine trocken laufende Fliehkraftkupplung, die in keinster Weise mit dem Motoröl in Berührung kommt.

Mein Werkstatt hat bei der Inspektion 15w50 Vollsynthetisch eingefüllt, habe seit 2600 km keine Probleme.

Also bei den größeren ATV's laufen die meisten Kupplungen im Ölbad!

Nur mal so nebenbei bevor man irgendwelche Werkstattweisheiten in die Welt setzt ...

@kamy:

Also in meiner Anleitung steht 15w/40 API SG. SG gibt es nicht mehr ist jetzt SJ und schliesst die Gruppen drunter mit ein und genau das kommt auch rein. evtl hol ich das nächste mal 10w/40 würde laut tabelle auch gehen aber dünner sollte es wirklich nicht sein. Vorteil beim 10w/40 da teilsynthetisch auch mit mineralisch und synthetisch mischbar z.b. nachfüllen und kein 10w zur hand

Franken sind keine Bayern!

Quads und ATV mit Variomatik brauchen kein Motoröl mit JASO Norm.
Diese Fahrzeuge haben eine trocken laufende Fliehkraftkupplung, die in keinster Weise mit dem Motoröl in Berührung kommt.

Mein Werkstatt hat bei der Inspektion 15w50 Vollsynthetisch eingefüllt, habe seit 2600 km keine Probleme.

Habe ich noch nie was von gehört.

beim ATV mag das evtl noch stimmen aber n Quad wie z.B. KFX700 hat normalerweise Ölbad

Franken sind keine Bayern!

KFX 700 hat auch Vario. Und der Motor war auch in den ATV´s.

@Jojo

stimmt ist mir vorhin auch eingefallen ist eben doch schon zu lange her das ich eine hatte. Aber KFX400 oder auch LTZ400 oder auch YFZ660 etc. eben alle mit Kette und Schaltung also fast alle Quads.

Franken sind keine Bayern!

Quads und ATV mit Variomatik brauchen kein Motoröl mit JASO Norm.
Diese Fahrzeuge haben eine trocken laufende Fliehkraftkupplung, die in keinster Weise mit dem Motoröl in Berührung kommt.

Mein Werkstatt hat bei der Inspektion 15w50 Vollsynthetisch eingefüllt, habe seit 2600 km keine Probleme.

Diese Aussage ist leider sowas von falsch. Wenn das deine Werkstatt sagt würde ich mir an deiner Stelle ganz schnell eine andere suchen. Die CF ATV-Motoren haben alle eine in Motoröl laufende Fliehkraftkupplung.

Ohh JAAA !

Schickt Ihn bitte, auf ein, von vielen hier existierenden ÖLTHEMEN

mal ganz zurück:
warum meinst du eigentlich das die bei der Wartung falsches Öl reingekippt haben?

Quads und ATV mit Variomatik brauchen kein Motoröl mit JASO Norm.
Diese Fahrzeuge haben eine trocken laufende Fliehkraftkupplung, die in keinster Weise mit dem Motoröl in Berührung kommt.

Mein Werkstatt hat bei der Inspektion 15w50 Vollsynthetisch eingefüllt, habe seit 2600 km keine Probleme.

Diese Aussage ist leider sowas von falsch. Wenn das deine Werkstatt sagt würde ich mir an deiner Stelle ganz schnell eine andere suchen. Die CF ATV-Motoren haben alle eine in Motoröl laufende Fliehkraftkupplung.

Ich muss zu geben was ich geschrieben habe war falsch!
Was Maikel schreibt aber auch, die Kupplung der 450 läuft trocken und nicht im Ölbad.

Ich denke auf dem Bild meinen die,die Variomatik. Das ich auch eine Art Kupplung.

In die Vario darf kein Fett und kein Öl sein.