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Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

25.09.2018, 18:58

Hi :winke:

Das ist kein Schreibfehler,diese 5 Bar @Markus :mrgreen: ?
Das ist ja 10 x mehr als man sollte.
Die Reifen müssen doch riesig geworden sein ?
Auf den ersten Reifen oder auf die du jetzt fährst ?

Ich wundere mich einfach,warum meine Reifen so schnell platt waren @farmerklau
Fahre immer recht ordentlich.
Hatte gedacht,weil du ja im Gelände fährst, das deswegen deine Reifen länger hielten ?
Hoffe halt,das es nur an der falschen Spur lag?
Werde auch mal mit etwas mehr Druck auf den Reifen fahren, aber 5 Bar vielleicht nicht oder ...........?

Biba
Borres

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

25.09.2018, 22:03

Ich habe 0,5 Bar in den Reifen, nicht 5 Bar.☺

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

26.09.2018, 11:49

Ach so.
Also doch ein Schreibfehler @Markus_ :lol:

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

30.09.2018, 19:29

farmerklaus hat geschrieben:Hallo Borres.

Also bei dem CoC Papier beziehe ich das no auf den Punkt 37 Body.
(Was immer das auch bedeuten soll :denk: )


Das bedeutet, dass sein Quad kein Body = keine "Karrosserie"/Fahrgastzelle hat.

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

02.10.2018, 11:05

@Borres.

Ich habe mal grob gerechnet und komme auf circa 500KM Gelände
und dann circa 4000KM Straße.

Und dann zeigten die Vorderreifen eben diese Auswaschungen.

Viele Grüße von FarmerKlaus :winke:

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

03.10.2018, 08:45

Moin :kaffee:

Danke fürs Nachrechnen @Klaus :winke:

War ja gestern beim Händler.
Neue Reifen sind drauf und die Spur wurde eingestellt.
Hoffe das die neuen Reifen länger halten als nur 1700km ?
An meiner Kiste muss die Spur wohl von einem blinden in China eingestellt worden sein,oder wohl überhaupt nicht ?
Selbst der (faule) TÜV Prüfer konnte es überhaupt nicht glauben,das meine Kiste erst (jetzt) 1800 km runter hat.
Bin gleich vom Händler zum TÜV gefahren,um endlich meine TÜV Plakette zu bekommen.
Alte Reifen hatte ich vom Händler mitgenommen zum Holzhacken (siehe Foto)Bild
Der TÜV-Nord sieht mich aber nie wieder.
Fahre in zwei Jahren woanders hin.
Ich war gestern um 11:50 Uhr beim TÜV und er (wieder ein anderer TÜV-Prüfer,als beim ersten mal ) fing sofort an zu heulen,das es ja bald Mittag (Pause) sei (um ab 12:30 Uhr).
Er musste sich ja nur die neuen Reifen anschauen, mehr nicht.

War positiv überrascht,was mein Händler für die Arbeit nahm :daumen:
Pro Reifen (Rad runter, Reifen von der Felge, neuen Reifen drauf, auswuchten und wieder dran schrauben) nur 10€ und fürs Ausmessen und Einstellen der Spur 18€.
Also nur 38€ gesamt :mrgreen:
Es wurde auch vom Monteur nach der Arbeit eine kurze Probefahrt gemacht.

Fragen:
Mir ist bei der Heimfahrt aufgefallen,das ab 60 km/h der Lenker anfängt zu zittern, bis gut 70 km/h.
Hatte ja von @Klaus gehört/gelesen,das es bei ihm auch so war mit den neuen Reifen. Und darum bin ich weiter gefahren.
Es kommt mir auch so vor, das es im Laufe der Fahrt weniger geworden ist.

Ist es bei dir besser geworden @Klaus ?

Und bei den alten Reifen sind/waren keine Gewichte an den Felgen (auswuchten).
Bei den neuen Reifen sind Gewichte dran.
Weiß einer von euch warum?

Wünsche euch noch einen schönen Feiertag

Biba
Borres

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

03.10.2018, 11:05

@Hallo Borres.

Meine Reifen sind ja nicht ausgewuchtet, viele meinen das das bei
einem ATV/Quad nicht nötig wäre, da die Möhren ja nicht so schnell
sind. Bzw. das die Reifen von einer so schlechten Qualität (Rundlauf)
sind, das ein Auswuchten keinen Sinn macht.

Einer schrieb, das bei ihm 800g angeschlagen werden mussten.
(Ich vermute mal 200g pro Rad) Das ist dann schon der Hammer,
da in meinem alten Job maximal 60g angeschlagen wurden, alles
darüber war NIO und Schrott.

Das Lenkerflattern ist aber meiner Meinung nach einfach nur Kacke.

Ich habe es aber noch nicht geschafft mit dem Reifenhändler zu sprechen.
Der Plan ist nochmal hinzufahren und die Reifen auswuchten zu lassen.

Ich werde berichten...

Viele Grüße vom Farmer :winke:

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

03.10.2018, 11:40

200g hat man grade bei den billigen Chinareifen schnell!
Selbst die Felgen ohne Reifen haben teils schon heftige Unwucht oder Höhen/seitenschlag.
Das wird da im fernen Osten wohl nicht so genau genommen.

Nur wenn der Reifen einen Höhenschlag hat hilft wuchten auch nichts ...

Ich hatte mir wegen billiger Chinareifen mal das hier gebaut:Bild
Bild

Bild

Bei den Maxxis brauchte ich aber auch nicht wuchten. Die liefen auch schön rund.

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

03.10.2018, 13:53

Danke für eure Antworten @kamy :daumen: + @Klaus :daumen:

Das man ATV Reifen nicht auswuchten muss, hatte ich auch schon mal gelesen,habe aber davon überhaupt keine Ahnung.
Mein Händler hat die neuen Reifen ausgewuchtet.
Er ist der Fachmann.
Hoffe nur, das das Zittern vom Lenkrad noch weggeht ?
Werde aber morgen bei meinem Händler anrufen und nachfragen,was Sache ist.

:nix: Aber warum waren die alten Reifen ohne Gewichte unterwegs ? :nix:

Und Maxxis hätte ich auch sehr gerne genommen, aber es gibt ja keine in meiner Größe :(

Biba
Borres

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

03.10.2018, 15:32

Edit:
Habe grade nachgeschaut, und an jeden Reifen sind 45 Gramm an Gewichten dran.Bild

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

03.10.2018, 18:35

Hab ja auch die SUN F drauf, meine sind nicht gewuchtet und laufen rund.

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

03.10.2018, 19:55

Danke für die Rückmeldung @Markus_ :winke:
Sollte dann vielleicht die Gewichte abmachen ?

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

03.10.2018, 19:57

Wenn es schlimmer werden soll kannst du das machen.

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

03.10.2018, 20:19

Werde es testen und wenn es nicht besser werden sollte,wohl oder Übel die Gewicht abmachen @kamy :daumen:

Re: Die Spur wurde wohl komplett falsch eingestellt ?

03.10.2018, 21:49

@Borres

Ich denke mal das du nicht bei einem Reifenhändler warst, sondern in einer
normalen Werkstatt?

Dein Text: an jedem Reifen sind 45g dran kommt mir komisch vor, denn wie
wahrscheinlich ist es, das jede Rad/Reifen kombination die gleiche Unwucht hat.

Ob der Händler Ahnung von dem hat was er da tut kannst du testen indem du
ihn fragst, ob er die Reifen/Felgen auch gematcht hätte.

Zur Info: da werden Reifen und Felgen gegeneinander gedreht, bis sich die Unwucht
von beiden Teile quasi fast aufhebt. Das ist entwas mehr Arbeit, daher macht das nicht
jeder.

Viele Grüße von Farmer Klaus :winke:
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