Der Tag hätte so schön werden können, aber dann...EFI Fehler

@Borres

Da unsere Möhre aus 2016 ist hat die nur Euro2 als Abgasnorm.
Und im Fahrzeugschein steht ja auch: Emissionsklasse nicht bekannt.
Trotzdem wird die EFI mittels der Lambdasonde gesteuert.

Das gleiche Fahrzeug ab 2017 hat dann die Euro4 Abgasnorm,
aber auch 7PS weniger.

Das Kabel habe ich gestern zusammengelötet, klappt aber mit dem billig
Adapter nicht...

Moin Klaus
Danke für die Info
Jetzt verstehe ich auch,warum mein Händler bei den Maschinen immer dazu geschrieben hat Euro 2 oder Euro 4 .
Dann fahren wir beide ja eine Umweltsau (ATV) ?
Und würden nur eine rote Umweltplakette bekommen.


Biba
Borres

Mit LoF darfst du in jede Umweltzone fahren (noch).

Selbst wenn das ATV nur die schwarze Plakette mit Totenkopf erhalten sollte ...

Danke dir für die Info @kamy
An meiner Kiste käme sowieso nur der Totenkopf dran

Absteigen!

Das Seil von der Winde mitnehmen!

Um eine Laterne in der Umweltzone binden!

Zurücklaufen!

Und dann zu 100% Elektrisch in die Umweltzone fahren!

Hier mal mein OBD Gerät








Auszug aus Schaltplan CF400AU-A

Hallo Mike.

Danke für die Infos und Bilder.

Bei dir sind laut Schaltplan aber wesentlich mehr Pins der OBD Buchse belegt.

Bei der CForce 450 ist es eine 3polige Buchse wie er auch an Ducatis ver-
wendet wird.

Leider ist es mir nach wie vor nicht gelungen mit 3 verschiedenen Diagnose-
geräten eine Verbindung zum Steuergerät aufzubauen. Obwohl die Geräte
alle beim Autoscan auch das KWP2000 Protokoll angezeigt haben.

Es könnte natürlich sein, da das Fahrzeug "nur" ein EURO2 Fahrzeug ist, das
diese "Schnittstelle" nicht OBD2 kompatibel ist und nur mit einem Gerät und
Protokoll vom Hersteller ausgelesen werden kann.

Mir würde es ja schon reichen zu wissen wie man den dämlichen Fehlerspeicher
der ECU löschen kann, dann wüsste ich wenigstens mal, ob der Fehler durch
den Tausch der Lambdasonde behoben wurde.

Es ist und bleibt spannend...

Viele Grüße vom Kupferwurm alias Farmer Klaus

Moin

Die Geschichte bleibt spannend
Vielleicht doch mal zum Händler fahren um den Fehler zu löschen ? @Klaus

Biba
Borres

Die Geschichte geht jetzt gut 4 Monate und wird langsam lächerlich.
So sehe ich das jedenfalls ...

@Kamy

Es handelt sich hier um zwei verschiedene Fehler.

Der Erste (Thermoschalter) ist ja schon lange behoben.

Ich habe nur für den neuen Fehler (vermutlich die Lambdasonde)
keinen neuen Beitrag aufgemacht. Daher ist dieser Beitrag nun
etwas aufgebläht.

Und wenn die Behebung des Fehlers bzw. das Auslesen und Löschen
des Steuergerätes so einfach wäre, dann hätte hier ja bestimmt schon
mal jemand eine Lösung gepostet.

Aber da dem nicht so ist, probiere ich eben weiter.

Klar ich könnte ja zum Händler fahren, das ist aber nicht mal eben um
die Ecke. Und wenn sich der Fehler nicht löschen lässt, dann heißt
es sowieso weiter suchen. Und das lasse ich den Händler garantiert
nicht machen, da ich es schlicht und einfach nicht bezahlen will.

Bis demnächst, es grüßt der Farmer

Also ich finde den Bericht wirklich gut!

Ich kann mich richtig reindenken, wie an der Problemlösung gearbeitet und gefeilt wird!

Und ja, mir hilft es (aber das ist meine persönliche Meinung) wenn ich sehe wie sich was entwickelt!

Und es sind nicht alles die Zauberer die gleich die Lösung haben.

Nur von Zauberern lerne ich nix, weil sie selten ihre Tricks erklären (und ehrlich, selbst wenn sie diese erklären bin ich meist zu doof die zu verstehen!)

Also Farmer, gut gemacht! Ich lerne weiter gerne von dir von deinen Fortschritten (aber auch von den vermeindlichen Fehlern).


Danke dass du uns teilhaben lässt!

Gerd - Derek

@Gerd

Danke für die Blumen.

Denn nicht jeder hat ein dickes prall gefülltes Sparschwein um
wegen jedem Pups an seiner Karre in die Werkstatt zu fahren.

Und ein wenig über die Technik an den Fahrzeugen zu lernen,
kann ja meiner Meinung nach auch nicht so verkehrt sein.
(Nicht jeder wird direkt als Quad Mechaniker geboren)

Denn in die Werkstatt fahren ist zwar einfach, aber dann schließt
sich der Kreis und wir sind wieder beim Sparschwein.

Bis denn...

Zuletzt geändert von farmerklaus am 14.11.2018, 14:54, insgesamt 1-mal geändert.

Sehe ich genau so wie Derek66 & farmerklaus.

Den mal noch viel Spaß bei der Fehlersuche.

P.S.

Ich hab weder ein pralles Sparschwein noch bin ich der geborene Mechaniker.

Alles hart erarbeitet!

Mir würde das alleine schon zu lange dauern ...

Genau Kamy, weil ich genauso bin! Ich hätte schnapp, schnapp gemacht den Fehler großzügig rausgeschnitten und einmal neu!

Fehlergrund - schei... egal!

Aber das hilft beim verstehen nicht! Und dann geht es erst los!

Ich hätte nicht die Ruhe und nicht die Ausdauer, aber genau so was ist gut um es zu lernen!

Ich mache ein Beispiel mein Nachbar hatte vor 20 Jahren angefangen mit Axtwerfen (ich hatte es einmal gestetet und bin kläglich gescheitert). Er hat das aber Woche um Woche geübt....

Einige Versuche habe ich davon gesehen und irgendwann konnte er es. Ohne Lehrer ohne Anleitung. Nachdem er eine Technik entwickelt hatte (sicherlich nicht ganz die optimale) war es mir aber leicht möglich die zu adaptieren.


Einige werden sagen: du faule Sau!


Stimmt!



Ich bin nun mal ein Dieb mit den Augen!

Gelernt, jep!

Und so sehe ich das auch! Wobei ich das Problem so nicht habe. Aber im Grundsatz wird mir durch die Fehlereinkreisung schon einiges klar!

Übrigens nach 3 Wochen konnte ich das Axtwerfen bessser wie mein Nachbar!


Allerdings nicht so gut wie die Dame zwei Straßen weiter, die war ein Naturtalent (zum Kotzen dachte ich damals, und die hatte auch noch lakierte Fingernägel grrr......).

Als ich die werfen gesehen hatte, habe ich jegliche Lust an dem Sport verloren. Die kanns immer noch, macht das heute noch (und hat keine lakierieretn Fingernägel mehr. Und das würde mich heute auch nicht mehr stören!)

Und die Moral von der Geschichte:

Manchmal lernt man durch andere, aber es gibt immer einen der ist besser wie du (Du im Sinne von Jemand!)