Heißa! Da kann dann aber die Karre nix für. Denke auch, da hat einer vergessen Öl einzufüllen. Hoffe die Sache klärt sich zu deinem Gunsten auf. Ich drück dir beide Daumen.
du holst das quad von der inspektion und auf den weg nach hause haut dir dem motor kaputt ist doch eindeutig wer schuldt hat, da machst du die werkstatt verantwortlich
Jojo hat geschrieben:... So ein Mist. Ich hatte 400ml zu viel drin. Kann doch alles nicht angehen. Habe es gemerkt, habe es wieder rausgezogen.
Hallo JoJo, 300 - 400 ml "zu viel" schadet der X8 überhaupt nicht, im Gegenteil. Für die älteren Baureihen war das sogar dringend erforderlich um jederzeit vollständige Ölversorgung des Motors (besonders bei steilen Fahrten) sicherzustellen. Dazu gab es eine klare Anweisung von KSR an die Vertragswerkstätten. Zwar gab es mittlerweile ein paar Veränderungen am Motor um die Ölversorgung zu verbessern, aber in Deinem Fall hat es die Werkstatt offensichtlich vorsichtshalber bei der erhöhten Füllmenge belassen. Da Du überwiegend Straße oder nur leichtes Gelände fährst ist das nicht so wichtig. Wer aber wie ich regelmäßig sehr steil und schräg fährt ist gut beraten etwas mehr Öl im Motor zu haben. Gruß, Andreas P.S. Entschuldigung für mein "off topic". Ggf. werde ich das noch ins passende X8-Unterforum verschieben.
sunshine-a3 hat geschrieben: Fahre gestern nach dem Kundendienst heim und nach ca 50km.
Weißer Qualm aus dem Auspuff und etwas weniger Leistung. Als ich dann Stand Ölstand mal geschaut, nix mehr drin laut Ölstab.
Ich denke das sich die Ölablassschraube aus dem Staub gemacht, denn wenn die Werkstätte gar kein Öl eingefüllt hätte wäre er kaum 50 Km weit gekommen..........
trotzdem werkstattschuldt dann haben sie die schraube nicht ordentlich angezogen er ist direkt von der wartung gekommen, außerdem sieht man doch wenn die schraube fehlt, aber wenn zu wenig öl drin ist sieht man nicht auf anhieb