So meine läuft wieder. Stand jetzt über 2 Wochen. Defekte Variomatik demontiert und neue Vario eingebaut. Danke für die Tipps.

@ night ag, was war an der Vario kaputt?

Hubscheibe hatte sich aufgelöst

Hier ein paar Bilder

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Hi
Hast du denn keine Garantie mehr auf dein ATV @night ag ?

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,,Man soll die Menschen an ihren Taten und nicht an ihren Worten messen,, J.W.von Goethe

Nein leider nicht mehr, wie soll die Vario durchrutschen? Schrauben waren fest beim öffnen des Deckels

Du brauchst keinen Dorn, wenn Du die schraube mit dem linksliegende entfernt hast stelle das Quad etwas schräg und fülle in die Bohrung aus der Du die Schraube entfernt hast mit Wasser, umwickele die Schraube mit etwas Teflon-Band, nun die schraube mit einem Schlagschrauber Eindrehen, nun wird die Scheibe abspringen.
Hat bei mir sehr gut geklappt. ohne Spezialwerkzeuge zu kaufen.
Die Beschreibung ist auch irgendwo im Internet zu finden weiß nur nicht mehr wo.

Gruß Heinz

Hier mal ein Beispiel von meiner Vario, nach 2500 Km

87732792nx45698/cf-moto-x5-x6-cforce-550-efi-f102/motor-hat-ausetzer-bei-volllast-t7404.html

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Hallo Hermann,

da muss ich Dir leider widersprechen habe im vorigen Jahr versucht Schraube und Scheibe Einzeln zu bekommen, war leider nicht möglich, weder bei KSR noch bei meinem Händler.

Gruß Heinz

meinen Vorfall kennst Du bestimmt noch.

 
 
 
Edit Cognac001 am 04.08.2018 [ Ehrenranger + Notadmin ]
Grund : Zitat aus dem Beitrag entfernt (steht doch direkt drüber).

Ab Baujahr 2017 ist Schraube, Mutter und Scheibe einzeln zu bekommen. (Ab 2017 sind so ziemlich alle Einzelteile der Vario einzeln erhältlich, bei dem 2016 Baujahr ist das nicht so)
https://www.quad-company.de/quad/ersatz ... t-getriebe

Bei dem 2016 Baujahr gibt es die Schraube einzeln, die Mutter und Scheibe aber nicht.
Was mir noch aufgefallen ist das bei Baujahr 2016 (Euro 2) die komplette Vario, 535€ kostet und ab Baujahr 2017(EURO 4) satte 713,88€.
Sind auch unterschiedliche Artikelnummern.
Ab 2017 ist ja EURO 4, vielleicht hat es damit was zu tun.
Mich würde aber wundern das deshalb die komplette Vario geändert wurde.
Nach der Explosionszeichnung ist auch für mich kein Unterschied erkennbar, die Schrauben haben auch die gleiche Artikelnummer.
Ich weis jetzt nicht welches Baujahr der User "night ag" hat, aber ich hätte auch bei dem 2016 Baujahr, erstmal Schraube,Mutter und Scheibe vom 2017 Baujahr bestellt. (alles zusammen ca. 30€)


@Heinz B, bei der CFORCE 550 ist es genau das gleiche, ab 2017 gibt es die Teile auch einzeln.
https://www.scooter-power.de/CVT-Getriebe

Aus dem Bauch heraus würde ich jetzt behaupten das es zwischen dem Baujahr 2016 + 2017 keinen unterschied bei der Vario gibt.

Nach den Ersatzteilen habe ich bei QUAD-COMPANY und SCOOTER-POWER geschaut(Hier gibt es auch immer wieder kleine Unterschiede)

Vielleicht weis Hermann ja ob es unterscheide bei der Vario gibt.

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Hallo zusammen.

Kurze Frage an die Experten.

Der Variomatikdeckel und alles drumherum wird ja während der Fahrt sehr heiß.
(Im Moment natürlich noch extremer)

Würde es etwas bringen in den Deckel einige Lüftungslöcher zu bohren?

Oder ggf. einen Teil des Deckels durch Lochblech zu ersetzen?

Viele Grüße von Farmer Klaus

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ATV fahren heißt, da steckenzubleiben, wo garantiert kein Abschleppdienst hinkommt!