CForce 450 30PS bei 7.200 U/min oder doch nicht?

Der Riemen ist doch eigentlich erst bei 7000km dran oder war die Zeit schon um?
War er schon austauschreif? Oder war es reine Vorsorge?

Hallo!

Der Riemen zeigte leichten beginnenden Verschleiß.

Da könnte man sich jetzt drüber streiten, ob der unbedingt raus musste.

Da ich jedoch viel mit dem Hänger unterwegs bin habe ich mich entschlossen

den wechseln zu lassen.

Und leider regnet es hier den ganzen Tag, so dass ich zur Zeit nicht mit der CForce
zur Arbeit fahren möchte. Was ich auf der einen Seite aber natürlich unbedingt will,
um zu testen wie die Möhre nun läuft.

Viele Grüße aus dem verregneten bergischen Land von Farmer Klaus

Ich hätte, unabhängig vom Wetter trotzdem mal ne testrunde gemacht.
Reichen doch 10 Minuten.

Ich habe zum Glück mein Händler 10km von zu Hause.
Da fahr ich auf eigener Achse zur Durchsicht und wieder zurück, da merkt man sofort ob alles gut ist.

Ich möchte natürlich meine Hausstrecke (der tägliche Weg zur Arbeit) fahren.

Denn da sind einige schöne Steigungen drin, bei denen die Möhre vor der Reparatur
nur so 50 - 60 km/h geschafft hat.

Die Strecke hat so 16KM, macht bei Regen aber keinen Spass dann mit nassen
Klamotten den ganzen Tag im Büro zu sitzen.

Aber jetzt habe ich erst mal Urlaub, da wird sich bestimmt mal ein Regenloch ergeben.

Bis denn

So, die erste Testfahrt habe ich am Montag durchgeführt.

Das Fahrzeug fährt bergrauf genau 60KM/h bei 6000 U/min.
Das ist dann Vollgas.

Bergrunter schafft der Hobel so 83KM/h dann werden so 6900 U/min
angezeigt.

Weitere Testfahrten werden folgen...

Viele Grüße vom Farmer

Ich komme nach 100 m ebener Strasse auf 94 km/h bei 7250 U/min (Begrenzer).
Mit Moose-Alukisten, hinten und vorne, sind es 1-2 km/h weniger, aber immer noch 7250 U/min.

Hallo RIF.

Hast du deinen Tacho angeglichen?

Ich habe bei meiner Möhre den Tacho bzw. die Anzeige der km/h

nach GPS eingestellt. Der Tacho zeigte vorher 10km/h zuviel an.

Bin heute wieder unterwegs, da kann ich nochmal testen.

Tacho einstellen geht bei meinem 2017er Modell nicht mehr (man landet mit der bisherigen Methode nur bei der Uhrzeiteinstellung), daher zeigt der Tacho 8-10 km/h zu viel an (bei 24" Rädern).
Deine echten 83 würden ja dann hinkommen, aber nur 6900 U/min sind seltsam.

 
 
 
Edit Cognac001 am 17.04.2018 [ Ehrenranger + Notadmin ]
Grund : Zitat aus dem Beitrag entfernt (steht doch direkt drüber).

Hallo RIF.

Wir scheinen den gleichen Fahrzeuggeschmack zu haben.

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

Bis demnächst...der Farmer

Ja, fast:

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Tachotest - GPS:
94 km/h (bei 7250 U/min) = 84,92 km/h

Wollte ich schon lange ausprobieren, habe ich heute gemacht: Meine läuft bei exakt 7200 und GPS- gemessenen 90 kmh in den Begrenzer. Tachoanzeige 98 kmh bei 25-er Bereifung.


Gruß, Dieter

Mit kürzerem Radstand und weniger Gewicht schafft sie wohl den echten 90er.
Aber ich dachte, mit 25" kommt der Tacho der Wahrheit näher.

Dachte ich auch, leider kommt sie nicht der Wahrheit näher. Diese Tachoabweichung ist und bleibt ein Ärgernis.

Gruß, Dieter

dann stellt den Tacho doch einfach ein.