Seas,

bin ein mehr oder weniger neuer glücklicher besitzer von CFMOTO CForce 450 One al lof seit den 22.04.2016.
dachte mir eswäre eine gute und kostengünstige alternetive zum auto, da ich imo student bin.

nun anscheinend ist es noch nicht so verbreitet sodass ichwenig im inet foren finde was dieses modell angeht.


allg. erst mal hat wer schon erfahrung mit diesem modell und bzw. auch kleine probleme ?

weil ich muss dazu sagen erst mal, verdammt ist das geil durch gelände zu fahren über stock und stein.....


aber denoch habe ich technische probleme obwohl das fahrzeug 1 woche alt ist und ürde gernwissen ob jmd diese mit mir teilt oderob dies ein einzehl fall ist.

als erstes lass ichdas so stehen und details folgen....

würde mich im allg. über die community freuen...


gruss hideas

Hallo Hideas,
Du bist der erste bei uns mit der neuen 450'er und wir müssen auch erst noch ein dazugehöriges Unterforum einrichten. Die Maschine ist ja nun quasi nagelneu, da wirst Du nirgendwo Erfahrungsberichte finden denke ich. Du kannst also der erste sein!
Was genau sind Deine Probleme denn nun? Und wenn Du sie erst eine Woche hast und es wirkliche Probleme sind, heißt es sowieso schnell zum Händler zur Nachbesserung. Nur ohne konkrete Angaben kann Dir hier auch niemand helfen, so gerne wir es auch würden. Also bitte klare Problembeschreibung und dann sehen wir, was wir ggf. antworten können.
Trotzdem erstmal Glückwunsch zur neuen Maschine und Gruß,
Andreas

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

danke erst mal,


ja zu der problemstellung, durchaus gehe ich heute zum händel und werde ihm das problem auf den tisch hauen aber dennoch fuchst mich das selber da ich mich damit aussernander setzen möchte und nicht immer grad zum händler rennen will den vielles sind ja meist kleingkeiten die schnell gemacht sind.


nun das erste mal ist mir die 15 amper sicherung raus geflogen die zuständig ist laut plan für : 2-4DIFF;SIGNAL,ECU,FUELPUMP am ersten tag.nun dachte ich vill das die sicherung minderwertig oder so ist . kommt ja oft vor. nun gut schnell gewechselt und ab gings. aber gestern ist die sicherung 3 mal nach kurzer zeit geflogen.
meines erhatens kann es nur sein das ein verbraucher zu viel strom zieht aber was wahrscheinlicher ist das irgendwo ein kabel an masse kommt . weil es ja nur wärend des fahrens passiert. habs ja 15 min im neutral laufen lassen da war alles gut.

durchaus der weg zum händler mache ich mir aber grundsätzlich ist das jmd auch schon passiert sodass das ein allg. problem ist ?

Als generelles Problem ist das nicht bekannt und ich tippe auch auf Kurzschluß.

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2-4DIFF;SIGNAL,ECU,FUELPUMP

2-4 Diff - ist klar, ist die Ansteuerung und der dazugehörige Stellmotor am vorderen Diff.
Signal - ??? Was ist damit gemeint? Keine Ahnung
ECU - Ist der Diagnosestecker
Fuelpump - klar, die Benzinpumpe

15A Sicherung ist gut, davon hast du lt. Schaltplan drei.

Auf dem Schaltplan ist die erste 15A Sicherung für die Bremsen und den Zigarettenanzünder, die zweite 15A Sicherung ist für das Fern- und Abblendlicht, und die dritte 15 A Sicherung ist für den Kühlerlüfter da.
Dann gibt es noch eine 5A Sicherung für die Lamdasonde.
Im Schaltplan ist eine 10A Sicherung für den"Rest" wie Differenzial, Benzinpumpe...zuständig.

Kann mich auch irren, aber letztens ging es noch ganz gut mit Schaltpläne lesen.
Bin ein wenig verwirrt....

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Gruß, Maik

die schaltpläne habe ich mir auch angeschaut genau wie im handbuch die zuordnung der einzelnen sicherungen aber am fehrzeug direkt ist eine andere zuordnug. daher gehe ich von dieser aus.

btw eben cforce vom hänler abholen lassen , hoffe die sicherung fliegt auch bei dem raus.....


frage zum diagnose stecker: in welchen umfang kann man die fehler dort auslesen ?

hat sich erledigt mit dem diagnose programm habe direkt in österreich angerufen. die konten mir nur sagen das das programm wenn überhaupt nur ansatzweise ein fehlercode hergibt was mein problem angeht und das sie leider noch nicht genug feedback über die cforce 450 haben das sie noch so frisch ist. also abwarten .....

Ist ja krass. Wer weiß wann dann wieder eine Änderung des Schaltplans ins Haus steht.
So ist das aber, wenn man nur an Hand von Unterlagen und nicht am Fahrzeug schauen kann.
Nimm es mir nicht krum.

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Gruß, Maik

haha auf keinen fall bin ja meist auch der erste der in unterlagen schaut.

seas,

heute habe ich meine kleine cforce abholen dürfen.

laut werkstatt hat sich mein verdacht bestätigt.
der kabel baum von den für die funktionstastet rechts ist mechanisch verletzt worden.
bei den befestigungschrauben an der lenkseule ist anscheinend ein scharfkantiges sicherungsblätchen wo die kabel dort beim lenkeinschlag beschädig worden sind.

der meister hat das reperiert und anschliessend den kabelbaum anders verlegt und zusätzlich die scharfen kannten abgeklebt.

ich hoffe das jetzt mal ruhe ist. leider habe ich keine fotos da es in der werkstatt gemacht worden sind.

Na dann alles Gute jetzt mit dem schönen neuen Maschinchen!

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Kabel verlegen ist nicht die Stärke der Chinesen, bei meiner neuen 550er lief ein Kabel von der Batterie so ungünstig, dass der Sitz darauf gelegen hat und man etwas schief saß, wurde natürlich direkt gemacht. Dann wünsche ich dir Allzeithoch gute Fahrt mit dem neuen Spielzeug

Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk

läuft jetzt die kleinemücke , hab schon einige ausflüge hinter mir und bin zimlich begeistert.

Vielen Dank für die schönen Bilder, das Ding macht richtig was her!

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Schöne Bilder und eine tolle Maschine hast du da. Gut das der Fehler schnell behoben werden konnte. Wünsche dir allzeit gute Fahrt und viel Spass mit deiner Maschinen.

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Passt, sitzt, wackelt und hat Luft.