Wenn du meinen Bericht aufmerksam gelesen hast dann hätte dir auffallen müssen, dass ich extra dazu geschrieben hab "wenn die Verbraucher das zulassen".
Es sollte auch für einen nicht Elektroniker logisch sein, dass man zum Beispiel die Stromversorgung der Uhr nicht zeitweise abstellen kann, es sei denn sie hat für diese Zeit eine Gangreserve. Das gleiche gilt für andere Elektronik wenn der Speicher im stromlosen zustand erhalten bleibt.

Stichwort "Natoknochen"...
Wo könnt ihr empfehlen den zu montieren? An plus oder minus?
Ich hab bei mir noch einen Originalverpackten herumliegen und spiele mit dem Gedanken den in meiner Atlas einzubauen, eher als einfachen Diebstahlschutz.

Da wo es sich am besten anbietet, aus technischer Sicht ist das egal.

Immer an PLUS

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Kannst du einen technisch sinnvollen Grund dafür nennen

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
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Ich hab schon einigen mit Elektronik weiter geholfen kaputt ist dabei noch nie etwas gegangen. Im Moment hab ich grad für "Xdreamcar" eine Elektronik zur Überwachung der Anhängerblinker gebaut. Er hatte inzwischen 3 originale drin die alle nicht funktionierten. Vielleicht wird er ja was dazu schreiben wenn er das Teil eingebaut hat. Wenn das Ding hin haut, dann sollten meine Elektronikkenntnisse für ein ATV ausreichen, wenn es nicht funktioniert kannst du dich immer noch über mich lustig machen.
87732792nx45698/x8-technik-f142/anhaengersteckdose-x8-bj2013-t6593-s45.html#p131093

Das sieht stark nach Bier&Chips aus.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Das hat etwas mit den allgemeinen Grundlagen und Regeln der Elektrotechnik zu tun was man schon in der Schule lernt .
Wir jedenfalls im Fach Polytechnik , das gab es damals bei uns schon ab der 8.Klasse .
Und ein Elektro Azubi weiß das schon im ersten Lehrhalbjahr .

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Und falls du doch noch eine einfache Erklärung brauchst:
Wenn du Minus trennst liegt an allen Verbrauchern inkl. den Leitungen trotzdem noch Spannung an .
Guck mal in deinen Sicherungkasten zu Hause welche Kabel an die Sicherungen geklemmt werden , garantiert nicht Masse oder Null !

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Zu Hause ist das auch so, aber nicht beim Fahrzeug. Ein Flugzeug stürzt ab wen der Motor aus geht, ein Schiff geht bei dem gleichen Problem jedoch nicht unter.
Elektronik scheint nicht dein Lieblingsfach zu sein.
Ich habe fertig.

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@ Tino

Ich denke wir lassen das , du hast recht und ich meine Ruhe .
Und pass auf das die Schiffe nicht untergehen oder die Flugzeuge abstürzen

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Jocki!

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wir haben 20LKW MAN auf arbeit.warscheinlich sind die doof bei MAN......da wird mit Hauptschalter nur minus getrennt.
und ein Steuerteil ist Elektronik.und eine anhängerdose verkabeln ist einfache elektrik und hat nichts mit elektronik zu tun.außer du mußt das teil im steuerteil anmelden weil die karre canbus hat

soll ich auch schreiben das ich das gelernt habe??

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und immer vier Räder auf dem Boden....meistens jedenfalls