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 Betreff des Beitrags: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 25.03.2021, 10:19 
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Hallo erstmal, ich habe mir vor kurzem eine 450 EfI zugelegt und mir über Amazon ein Arbeitsscheinwerfer mit Kabelbaum bestellt, gestern alles angebracht und direkt mit dem Kabelbaum an die Batterie angeschlossen, jetzt leuchtet aber dauerhaft die rote LED an der Fernbedienung vom Kabelbaum ( rot LED aus grün LED an).

Jetzt hab ich Angst das dadurch die Batterie belastet wird, kenn mich nich so gut aus mit dem Strom. Hat jemand eine Idee wie ich am besten den Kabelbaum mit einen geschalteten Plus verbinden kann? Evtl. mit Bild ?


Lg und danke euch !!!


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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 25.03.2021, 10:57 
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Hallo,

vmtl. hat dein neuer Kabelbaum ein Relais, wurde da kein Schaltplan mitgeliefert?

Zündungsplus kann man idR. bequem an der Bordsteckdose abgreifen - falls eine vorhanden ist :wink:

Gruss
Frido


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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 25.03.2021, 16:24 
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ohne einem Bild von dir wird es ja schlecht zu beurteilen sein..Ferndiagnose bin ja kein Frauen Arzt.. :D

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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 26.03.2021, 01:09 
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Was für ein Kabelbaum ist denn das, wenn es nur um ein Arbeitslicht geht?
Da reichen doch zwei Kabel, ein Relais und ein Schalter, oder irre ich mich?

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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 26.03.2021, 09:33 
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die meisten Balken werden heute komplett vorverkabelt ausgeliefert. Da ist der Schalter gleich mit eingegossen.

Aber du hast recht den Schalter kann man eigentlich einfach raus Knippen und einen anständigen Schalter verbauen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 27.03.2021, 08:28 
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Hey und danke für die Tipps, ich bin leider jetzt erst dazu gekommen die Bilder hochzuladen.

Ja das Teil hat einen Kabelbaum mit vergossenem Schalter mich stört es nur das die LED immer Leuchtet ( vom Schalter) das ich den Kabelbaum direkt an die Batterie angeschlossen habe.




MFG und schönes Wochenende euch :winke:


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Zuletzt geändert von EnteinRente93 am 27.03.2021, 08:36, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 27.03.2021, 08:31 
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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 27.03.2021, 08:38 
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Das stimmt! Aber macht echt was her grade Abend´s im Wald 8) :lol:

Hast du eine Idee wo ich mir ohne den Kabelbaum der Cforce zu zerschneiden ein Zündungs Plus abzwacken könnte ?


Zuletzt geändert von Evo 300 am 27.03.2021, 09:47, insgesamt 1-mal geändert.
Zitat entfernt,steht ein Beitrag höher


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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 27.03.2021, 09:12 
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Hast du keine Bordsteckdose?

Warum setzt du die Leuchte mitten auf den Gepäckträger und blockierst den dadurch?

Mir wäre das Teil zu groß, aber das ist ja Ansichtssache.


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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 27.03.2021, 09:28 
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Es geht doch nicht darum wo und we groß die Arbeitsleuchte ist, eine Boardsteckdose haben ich, aber wie genau soll mir die dabei Helfen ?


Zuletzt geändert von Evo 300 am 27.03.2021, 09:47, insgesamt 1-mal geändert.
Zitat entfernt,steht ein Beitrag höher


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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 27.03.2021, 10:24 
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Vergiss den Original-Schalter, schneid den raus und hol dir einen Lenkerschalter aus dem Zubehörmarkt. Zum ersten kannst du den Scheinwerfer einfacher bedienen und zum zweiten hält der garantiert länger als das Okkinol Spielzeug Schälterchen mit der Klebefolie. ..... eigene Erfahrung

Kannst ja mal hier nach meiner Lösung gucken. Ich hole mir den Strom direkt vom Akku mit einem 2,5² mm Leitung und einer schwebenden Sicherung. Masse habe ich für den Scheinwerfer iwo vorne vom Chassis genommen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 27.03.2021, 10:31 
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EnteinRente93 hat geschrieben:
Es geht doch nicht darum wo und we groß die Arbeitsleuchte ist, eine Boardsteckdose haben ich, aber wie genau soll mir die dabei Helfen ?



An der Boarssteckdose ist ein Zündungsplus. Da liegt nur Spannung an wenn Zündung an ist. Da kannst du an den Anschlüssen der Boardsteckdose deinen Plus abgreifen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 27.03.2021, 10:50 
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Mit dem Abgriff an der Steckdose wäre ich vorsichtig. Der Balken zieht doch einiges an Strom und die Verkabelung zur Steckdose kann ich jetzt nicht beurteilen aber würde sagen die ist eher unterdimensioniert für den Verbrauch. Du benötigst für den Balken schon ~10A. Da sollte schon min. ein 1 - 1,5 mm² Kabel genutzt werden. Verbaut werden heutzutage 0,5-0,75 mm². Orientiere dich am Kabel Querschnitt des mitgelieferten Anschlusskabels. Den solltest du nicht unterschreiten!

Ansonsten zum Stromverbrauch der LED im Schalter... solange du dein Quad nicht monatelang stehen lässt, kannst du den Stromverbrauch der LED ignorieren. So schnell zieht die dir den Akku nicht leer.

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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 27.03.2021, 13:59 
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Den Strom für die Leuchte holt er ja mit seinem neuen Kabelbaum vmtl. direkt von der Batterie zum Relais, über die Steckdose läuft nur der Schaltstrom fürs Relais, das ist nicht viel..

@Ente - ist es ein Problem, dass ich angemerkt habe, dass mir der Balken zu groß wäre?


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 Betreff des Beitrags: Re: Arbeitsscheinwerfer
BeitragVerfasst: 27.03.2021, 14:05 
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xsbobo hat geschrieben:
Ansonsten zum Stromverbrauch der LED im Schalter... solange du dein Quad nicht monatelang stehen lässt, kannst du den Stromverbrauch der LED ignorieren. So schnell zieht die dir den Akku nicht leer.

Steter Tropfen höhlt den Stein. :wink:

Wenn das Fahrzeug irgendwo geparkt ist und ein Spaßvogel das Licht einschaltet weil der Schalter so schön leuchtet hat man ein Problem....oder eine Starthilfepowerbank.


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