Arbeitsscheinwerfer

Hallo erstmal, ich habe mir vor kurzem eine 450 EfI zugelegt und mir über Amazon ein Arbeitsscheinwerfer mit Kabelbaum bestellt, gestern alles angebracht und direkt mit dem Kabelbaum an die Batterie angeschlossen, jetzt leuchtet aber dauerhaft die rote LED an der Fernbedienung vom Kabelbaum ( rot LED aus grün LED an).

Jetzt hab ich Angst das dadurch die Batterie belastet wird, kenn mich nich so gut aus mit dem Strom. Hat jemand eine Idee wie ich am besten den Kabelbaum mit einen geschalteten Plus verbinden kann? Evtl. mit Bild ?


Lg und danke euch !!!

Hallo,

vmtl. hat dein neuer Kabelbaum ein Relais, wurde da kein Schaltplan mitgeliefert?

Zündungsplus kann man idR. bequem an der Bordsteckdose abgreifen - falls eine vorhanden ist

Gruss
Frido

ohne einem Bild von dir wird es ja schlecht zu beurteilen sein..Ferndiagnose bin ja kein Frauen Arzt..

Was für ein Kabelbaum ist denn das, wenn es nur um ein Arbeitslicht geht?
Da reichen doch zwei Kabel, ein Relais und ein Schalter, oder irre ich mich?

die meisten Balken werden heute komplett vorverkabelt ausgeliefert. Da ist der Schalter gleich mit eingegossen.

Aber du hast recht den Schalter kann man eigentlich einfach raus Knippen und einen anständigen Schalter verbauen.

Hey und danke für die Tipps, ich bin leider jetzt erst dazu gekommen die Bilder hochzuladen.

Ja das Teil hat einen Kabelbaum mit vergossenem Schalter mich stört es nur das die LED immer Leuchtet ( vom Schalter) das ich den Kabelbaum direkt an die Batterie angeschlossen habe.




MFG und schönes Wochenende euch

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Zuletzt geändert von EnteinRente93 am 27.03.2021, 08:36, insgesamt 1-mal geändert.

28 Euro mit Kabel, Schalter und Versand... Die Dinger werden auch immer billiger...

[Evo 300]

Das stimmt! Aber macht echt was her grade Abend´s im Wald

Hast du eine Idee wo ich mir ohne den Kabelbaum der Cforce zu zerschneiden ein Zündungs Plus abzwacken könnte ?

Zuletzt geändert von Evo 300 am 27.03.2021, 09:47, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Zitat entfernt,steht ein Beitrag höher

Hast du keine Bordsteckdose?

Warum setzt du die Leuchte mitten auf den Gepäckträger und blockierst den dadurch?

Mir wäre das Teil zu groß, aber das ist ja Ansichtssache.

[Evo 300]

Es geht doch nicht darum wo und we groß die Arbeitsleuchte ist, eine Boardsteckdose haben ich, aber wie genau soll mir die dabei Helfen ?

Zuletzt geändert von Evo 300 am 27.03.2021, 09:47, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Zitat entfernt,steht ein Beitrag höher

Vergiss den Original-Schalter, schneid den raus und hol dir einen Lenkerschalter aus dem Zubehörmarkt. Zum ersten kannst du den Scheinwerfer einfacher bedienen und zum zweiten hält der garantiert länger als das Okkinol Spielzeug Schälterchen mit der Klebefolie. ..... eigene Erfahrung

Kannst ja mal hier nach meiner Lösung gucken. Ich hole mir den Strom direkt vom Akku mit einem 2,5² mm Leitung und einer schwebenden Sicherung. Masse habe ich für den Scheinwerfer iwo vorne vom Chassis genommen.

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Es geht doch nicht darum wo und we groß die Arbeitsleuchte ist, eine Boardsteckdose haben ich, aber wie genau soll mir die dabei Helfen ?

An der Boarssteckdose ist ein Zündungsplus. Da liegt nur Spannung an wenn Zündung an ist. Da kannst du an den Anschlüssen der Boardsteckdose deinen Plus abgreifen.

Mit dem Abgriff an der Steckdose wäre ich vorsichtig. Der Balken zieht doch einiges an Strom und die Verkabelung zur Steckdose kann ich jetzt nicht beurteilen aber würde sagen die ist eher unterdimensioniert für den Verbrauch. Du benötigst für den Balken schon ~10A. Da sollte schon min. ein 1 - 1,5 mm² Kabel genutzt werden. Verbaut werden heutzutage 0,5-0,75 mm². Orientiere dich am Kabel Querschnitt des mitgelieferten Anschlusskabels. Den solltest du nicht unterschreiten!

Ansonsten zum Stromverbrauch der LED im Schalter... solange du dein Quad nicht monatelang stehen lässt, kannst du den Stromverbrauch der LED ignorieren. So schnell zieht die dir den Akku nicht leer.

Den Strom für die Leuchte holt er ja mit seinem neuen Kabelbaum vmtl. direkt von der Batterie zum Relais, über die Steckdose läuft nur der Schaltstrom fürs Relais, das ist nicht viel..

@Ente - ist es ein Problem, dass ich angemerkt habe, dass mir der Balken zu groß wäre?

Ansonsten zum Stromverbrauch der LED im Schalter... solange du dein Quad nicht monatelang stehen lässt, kannst du den Stromverbrauch der LED ignorieren. So schnell zieht die dir den Akku nicht leer.

Steter Tropfen höhlt den Stein.

Wenn das Fahrzeug irgendwo geparkt ist und ein Spaßvogel das Licht einschaltet weil der Schalter so schön leuchtet hat man ein Problem....oder eine Starthilfepowerbank.