Anhängerkupplung zu tief!

Hallo zusammen,

da ich einen PKW Anhänger habe und diesen an meinem ATV GOES Iron benutze
und dieser immer schräg nach unten mit der Deichsel zeigt wollt ich fragen
ob jemand eine Idee hat wie man diese ohne zu Schweißen etwa 10cm höher
bekommt?

In dem Beitrag hier sieht man das ganz gut:

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Grüße Frank

vielleicht hilft dir das weiter:
87732792nx45698/cf-moto-500-f31/anhaengerkupplung-kaufempfehlung-t5401.html

hilft nur ein anderen bock

Die befestigung 180 grad drehen und die Kugel auch drehen. Das ist normal dein maximum an höhe.

Ich persönlich sehe aber das Problem nicht.................

Hallo,

gedreht habe ich schon ist aber immer noch schief, Problem ist der Druck/Kraft (Richtungsvektor) vom Gewicht des Hängers
welcher so auch noch mehr auf die Stoßdämpfer drückt und das ATV tiefer einfedert.

Ich kann das Problem lösen indem ich mir einfach etwas einschweißen lasse (kostet und leute bettlen), ich dachte viell. gibt
es was einfacheres worauf ich nocht nicht gekommen bin.

Dein Anhänger scheint aber auch etwas hochbeiniger zu sein als normal .
Meiner ist da viel tiefer , die Achse ist näher zum Hängerboden .
Evtl. die Achse weiter nach oben setzten oder kleinere Räder drauf machen

kleinere räder, dann fährt er langsamer

 
 
 
Edit Cognac001 am 11.01.2018 [ Ehrenranger + Notadmin ]
Grund : Zitat aus dem Beitrag entfernt (steht doch direkt drüber).

die normale kugelhöhe ist zwischen 380-420mm vom boden bekommst du beim atv nicht hin,ohne rumzumurksen mit einer langen doppelinnengewinde schraube oder starkes rohr innengewinde reinschneiden ,ist aber nicht zuläßig

Zum Heranzoomen mit der Maus über das Bild fahren
1000kg-Anhaenger-Kugelkopf-m-M16-Gewinde gibt es auch mit 22 gewinde
1000kg Anhänger Kugelkopf m. M16 Gewinde Kupplungskugel Zugkugel Kugelkopf 1t

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Kann man unter die Deichsel noch ein Kastenprofil drunter schrauben und daran die Kupplung schrauben?
Ob es dann noch für die Straße zugelassen ist

Nein ist dann nicht mehr zugelassen.

Auch der Kugelkopf muß ne Zulassung haben.

Hallo, das mit dem Kastenprofil (10mm Blech) hab ich mir gestern auch überlegt und werd es mal ausprobieren, da ich eh damit nur
im Gelände unterwegs bin, und es hat den Vorteil ich bin flexibel da ich 2 Hänger besitze und der gute alte HP 300 perfekt von der Höhe
passt.

kleinere räder, dann fährt er langsamer

ah ja...wenn ein Anhänger kleinere Räder hat fährt er langsamer? Da ist wirklich angebracht...

@ kamy Mehr gibts dazu nicht zu sagen.

Aber wenn er vorne runerhängt fährt er doch bergab und das spart Sprit!