Motor dreht nicht hoch und stottert. Elektronik?

Hallo Leute,

bin neu hier.
Ich habe das Problem, dass ich im Leerlauf der motor nicht ausdreht. Es ist als würde er gedrosselt bzw. elektronisch abgeregelt.

Ich habe bereits die Zündkerze gewechselt und den Vergaser gereinigt.

Dem ganzen muss ich vielleicht voraus schicken, dass der Regler und die Batterie kaputt waren. Diese wurde auch eben erneuert.
Der Tacho ist leider auch ohne funktion.

Könnt ihr mir da weiter helfen??

der Motor dreht im Freilauf nicht hoch!!!!!
die sind auch nicht dumm und regeln bei so Leuten wie du einer bist ab.
nee kein leicht riechende Masse...der stottert dann..ist normal

Ne ne, der hat schon mal voll ausgedreht.
Ich red jetzt nicht von begrenzer abregelung jenseits der 10.000 sondern schon bei ca. 3500-4000 Umdrehungen. Kanns nicht genau sagen, da ja der Tacho auch nicht geht

Vielleicht der Begrenzer für den Rückwärtsgang aktiv,wenn vorhanden.

Hatte das Problem mal bei meiner Access 7.46.

Der Schalter für den Begrenzer des Rückwärtsganges hatte damals einen Defekt.

der dreht nicht hoch im lehrlauf!!!!!!

Hallo letscho12

Ich kann lesen,Defekt bei mir war! Schalter hat auf Rückwärtsgang geschaltet und Begrenzer aktiviert
und zwar wärend der Fahrt und manchmal auch im Standlauf.

Soviel dazu von meiner Seite aus!!! Es kann natürlich auch was anderes sein.

P.S.Leerlauf wird glaube ich so geschrieben(Klugscheisermodus aus)

Noch ein kleiner Nachtrag zu meinem vorherigen Beitrag.

Wenn der Begrenzer vom Rückwärtsgang das hochdrehen verhindert,
müsste es mit dem drücken des Overrideknopfes abgeschaltet sein,
so konnte ich mir damals bis zur erneuerung des Schalters behelfen.

Guter Beitrag.




Ich hätte die gleiche Vermutung.

Wo finde ich den Leerlaufschalter? Einen Overdrive Schalter habe ich glaub ich nicht. Habe die CDI getauscht, die wars leider auch nicht. Ich vermute nun auch den Leerlaufschalter, sonst könnts ja nix mehr sein?!

Eine Beschreibung um welches Fahrzeug es sich hier handelt
wäre ganz gut,ansonsten sind unsere Vermutungen leider nur Luftnummern.

Im Leerlauf sollte keines der Fahrzeuge ausdrehen oder zumindest einen Fehler anzeigen.
Denn dazu sind sie nicht gebaut!
Ohne Tacho (Armatur) geht sowieso nichts, denn darin befindet sich ein teil der Steuereinheit für die Motorregelung.

Eine Beschreibung um welches Fahrzeug es sich hier handelt
wäre ganz gut,ansonsten sind unsere Vermutungen leider nur Luftnummern.

Die Maschine könnte eine CF-Moto 500 sein. Das Thema ist zumindest im entsprechenden Unterforum. Vermutung

Hallo Leute,

bin neu hier.
Ich habe das Problem, dass ich im Leerlauf der motor nicht ausdreht. Es ist als würde er gedrosselt bzw. elektronisch abgeregelt.

Ich habe bereits die Zündkerze gewechselt und den Vergaser gereinigt.

Dem ganzen muss ich vielleicht voraus schicken, dass der Regler und die Batterie kaputt waren. Diese wurde auch eben erneuert.
Der Tacho ist leider auch ohne funktion.

Könnt ihr mir da weiter helfen??

Der Motor wird im Leerlauf nicht hochdrehen. Da wirkt der Limiter des Rückwärtsgangs. Sollte allerdings im Hi Gang der Motor Stottern, dann dn Hellblau/weißen Kabel oben auf dem Motorblock mal abziehen. Wenn dann der motor sauber läuft, ist der Rückwärtsgangschalter kaputt.

Tacho geht nicht? Speedsensor unten links am Motor prüfen.

...Ohne Tacho (Armatur) geht sowieso nichts, denn darin befindet sich ein teil der Steuereinheit für die Motorregelung.

Stimmt so nicht. Unser Holzi fährt ohne Tacho, ohne Limiter und den ganzen Schnickschnack. Der Motor denkt" immer, der fährt im Vorwärtsgang. Wenn man sich ein wenig in der Materie auskennt, ist einiges möglich, sogar Motortuning. Was ich da gemacht hab, bleibt aber mein Geheimnis. Nur soviel, der Motor von Holzi zieht mit 5 Leute besser als meine 500er mit einer Person.

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