Hallo zusammen,

ich hatte letzte Woche meine CForce bei der 1. Inspektion gehabt
und das Problem mit dem schlechten Anspringen beseitigen lassen
wollen.
Der Meister hat aber keinen Fehler feststellen können. Hat den Druck
der Benzinpumpe gemessen, ist in Ordnung.
Er hätte das gleiche bei einer CForce 1000, die springt auch nicht
immer beim ersten mal an.
Wäre normal, dass der Druck schnell wieder verloren ginge oder nicht
genug vorhanden ist.
Soll also damit leben, die Zündung dann eben zweimal anzumachen.

Na dann. Ich habe es in der Rechnung vermerken lassen, dass ich
das beanstandet habe, falls es schlechter wird, ist das halt schon bekannt.

lg Axel