Absolut Stromlos

Guten morgen.

Meine X8 die ich gestern mittag Nagelneu beim Händler abgeholt habe ging am abend schlagartig aus und gibt seither kein Lebenszeichen mehr von sich. Also wirklich KEINS, auch der Tacho bleibt dunkel.



Nun hab ich hier zwar schon einiges von einer ominösen Glassicherung gelesen konnte diese bisher aber nicht finden. Könnt ihr mir helfen?

PS: Ich weiß natürlich dass ich Garantie habe aber wenn es nix wildes ist will ich die dicke bei mir behalten. Bevor ich was vermurkse kommt sie zum Händler

War bei mit ähnlich damals, war aber nur eine Steckverbindung die nicht ganz zusammen war, und immer wenn ich den Lenker hin und her bewegt habe ging sie aus. Vieleicht kontrollierst du das mal. Weißer großer Stecker unterm Tacho. Auch die Pins anschauen kann sein das sie beim zusammenbauen zurückgeschoben worden sind.

Gruß. Udo.

Muss ich dazu irgendeine Verkleidung entfernen oder seh ich den Stecker auch so?

Hab grade mal vorne links in den Radkasten gegrabscht und an den Kabeln gewackelt. Plötzlich hats irgendwo hinter der oberen Dämpferaufnahme gezischelt und gefunkt. Hab jetzt die Batterie abgehängt und geh nach dem Frühstück nochmal dran

Hab grade mal vorne links in den Radkasten gegrabscht und an den Kabeln gewackelt. Plötzlich hats irgendwo hinter der oberen Dämpferaufnahme gezischelt und gefunkt. Hab jetzt die Batterie abgehängt und geh nach dem Frühstück nochmal dran

Da fällt mir spontan auch nur ein, daß Du alle Steckverbindungen überprüfen solltest, besonders die dicken. Und da es schon "gezischt und gefunkt" hat, hinterher auch alle Sicherungen. Meine erste Vermutung war, daß Du aus Versehen an den Killswitch gekommen bist, aber dann geht nach meiner Erinnerung der Tacho nicht aus.

Nee,der Kill Switch hat mich bereits bei der Probefahrt an den Rand der Verzweiflung gebracht, den kenn ich bereits [WINKING FACE]

So sie läuft wieder. Es war die Glassicherung mit 30 Ampere welche am rosanen Kabel über der Vorderachse baumelt. Sie war optisch tadellos aber ich habe auf Verdacht die Ersatzsicherung die in der Plastikhülse drin war eingesetzt und schon war wieder alles gut.

Verbauen die immer noch die blöde Glassicherung ...

Hallo
Am besten ersetzen mit, siehe unten gibt es auch mit 2,5 mm

https://www.luedeke-elektronic.de/produ ... l-MTA.html

Also ich finde da müsste man wirklich bei KSR mal anklopfen. Entweder ist das son einstiegstest für X8 Fahrer mit der glassicherung oder denen ist es egal. das Proplem besteht ja nicht erst seit gestern

Hallo
Am besten ersetzen mit, siehe unten gibt es auch mit 2,5 mm
https://www.luedeke-elektronic.de/produ ... l-MTA.html

Bei dem Ding steht max. 25 Ampere, die Sicherung hat aber 30. Ist das kein Problem? Nach meinem Verständnis müßte doch der Kabeldurchmesser ausschlaggebend sein?

Also ich find den Kabelquerschnitt für über 30 Ampere sowieso etwas mickrig.

Hab dem Händler gemailt dass er bitte nen Flachsicherungshalter samt 30A Sicherung zur ersten Inspektion parat legen soll. So is das ja nix.

PS: Auch habe ich gleich mal ne Achsmanschette beanstandet. Ich vermute dass das Fett im Kreuzgelenk mehr Sinn macht als rund um die Welle verteilt

Darf bei einer nagelneuen Kiste ja normal nicht passieren !

Die Steckverbindungen sollte ein guter Händler denke ich Kontrollieren bevor man das ATV bekommt.
Das halte ich für Bestandteil der Übergabe Inspektion !

Hallo Batman

@ Nach meinem Verständnis müßte doch der Kabeldurchmesser ausschlaggebend sein? ---------- ist auch meine Meinung

4mm² Kabel ---- was hat denn das originale Kabel für einen Querschnitt, bestimmt keine 4mm² Kabel

... 4mm² Kabel ---- was hat denn das originale Kabel für einen Querschnitt, bestimmt keine 4mm² Kabel

Das glaube ich auch nicht, sollte also unproblematisch sein. Ich habe so einen Flachsicherungshalter noch liegen, der wird dann demnächst eingebaut.