Das finde ich gut wenn das Problem erkannt wurde. Aber wenn ich hier zeige was mit der Atlas alles möglich ist, darf ich nicht verschweigen, in welche Gefahr sich
Nachahmer bringen wenn sie neue Rekorde aufstellen wollen. Der Versuch die Atlas
mit einem Alleskönner zu vergleichen, erscheint mir nicht uneigennützig, aber sehr
gefährlich. Wir wollen doch keine Smilies mit Kreuz, oder?
Gruß Sputnik

Für die vom Hersteller erlaubte Last....

....ist die Kupplung vielleicht ausreichend, für alles andere sollte man unbedingt die Konstruktion modifizieren (Hülsen durchbohren, längere Schrauben verwenden und unten mit Muttern sichern).

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Genau!

Die Originalschrauben sind zu schwach!
Durchbohren und hochfeste Schrauben mit Muttern rein und wenns geht zusätzlich ein Flacheisen 8X40mm in den Rahmen schweißen, dann hälts bestimmt!

Liebe Grüße Hermann

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

So ein Schild wie -TH- in sein Beitrag hat hatte ich nicht an meiner Atlas!
Wie kommt das?

mfG Stefan

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Kann sein daß dein Händler es nicht hingeklebt hat.
Bei meiner lag der Aufkleber im Karton mit den Teilen die noch dranzubauen waren.

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Hm okay!
Naja hab es ja jetzt gesehen und weis nun was eigentlich zugelassen ist.

mfG Stefan

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________