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 Betreff des Beitrags: Was beinhaltet die erste Inspektion?
BeitragVerfasst: 16.03.2015, 00:20 
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Moin,
Wir haben die erste/n Inspektion/en verpennt und deshalb will ich die jetzt mal in Angriff nehmen.
Zustand :
Eigentlich wie neu
Ca 2500km runter
Wenn Sie kalt ist springt sie sehr schlecht an
Und wenn sie warm gelaufen ist geht sie im Leerlauf aus.
Meine Frage an euch, was muss ich nun alles tun?
Gruss Marcel

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Viel Spaß mit meinem Kauderwelsch :wink:


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BeitragVerfasst: 16.03.2015, 00:32 
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Hallo Marcel,

Willkommen hier im Forum; stell dich mal vor dann wird dir geholfen.

Gruß Hans


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BeitragVerfasst: 16.03.2015, 00:35 
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Danke,
Sicher wird noch gemacht Suche Grade nen profilbild raus

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BeitragVerfasst: 16.03.2015, 00:39 
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Marcel,

Profilbild brauchst du vorerst nicht. Ein paar Sätze reichen.

Gruß Hans


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BeitragVerfasst: 16.03.2015, 00:44 
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Ne ne erst muss nen Bild her ;-)

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BeitragVerfasst: 16.03.2015, 01:53 
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Und ich würde dir dringend empfehlen in eine Werkstatt zu fahren und den Motor einstellen zu lassen. Er ist jetzt eingefahren und muss neu eingestellt werden.

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BeitragVerfasst: 16.03.2015, 08:49 
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Hallo Marcel!

Da hast du aber mächtig geschlafen!

Das Einfahröl sollte schon dringend raus.

Wechsle alle Öle, den Ölfilter.
Alles Abschmieren und alle Schrauben kontrollieren.
Den Luftfilter reinigen!

Ev. gehört der Vergaser Eingestellt.
Unbedingt das Ventilspiel kontrollieren.
Schlechtes Anspringen und ausgehen,kann von den Ventilen kommen.

Immer gute Fahrt.

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BeitragVerfasst: 16.03.2015, 09:09 
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Danke
Das, das von den Ventilen kommen kann, wollte ich hören. Das wollte ich in ner Werkstatt machen lassen. Gibt es schon irgend welche Erfahrungen mit der bedüsung des Vergasers, das ich die auch sofort ändern kann oder läuft die original, optimal?
Gruss Marcel

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BeitragVerfasst: 16.03.2015, 09:29 
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Wenn du nichts veränderst,passt die Originalbedüsung perfekt.

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BeitragVerfasst: 16.03.2015, 09:45 
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Hallo Marcel,
Willkommen hier erstmal vorweg....
Solltest Du mal lange Weile haben, dann schau mal in die Atlas Schrauberecke. Ich habe da ein wenig Material zusammengetragen.

Das kann die eine oder andere Frage beantworten.
Übrigens, ich freue mich über jeden bebilderten Bericht, den ich auf der Seite veröffentlichen darf. :wink:
Also, falls du mal einen hast..... Nehm ich:mrgreen:

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Gruß, Maik

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BeitragVerfasst: 16.03.2015, 09:52 
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Die Seite habe ich eben in der Frühstücks Pause mal etwas durchstöbert, nicht schlecht was da alles gesammelt wird. Bilder kann ich gerne machen, wenn ich etwas auseinander nehme, mache ich das eh meistens. Weiß nicht ob ich da dann nen Text zu schreibe aber Bilder gibt's auf jeden Fall

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BeitragVerfasst: 16.03.2015, 21:36 
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Boa watt is dat Dingen verbaut. XD da Lob ich mir ja meine kymco da muss nur die Verkleidung runter die auch im Weg ist

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BeitragVerfasst: 17.03.2015, 18:28 
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Morgen geht's zum Ventile checken in die Werkstatt habe dann schonmal alles soweit auseinander genommen und entdeckt warum sie so schlecht anspringt bzw warm aus geht. Der pflansch zwischen Vergaser und Zylinder ist falsch montiert worden und dadurch kaputt geschnitten :evil: Bilder gibt's später wenn ich an den Laptop darf.
Gruss Marcel

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BeitragVerfasst: 17.03.2015, 20:35 
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Wo ist das atv speziell der Vergaser eigentlich im normal Fall montiert worden? Irgend wo in China, bei hohen Akkorden und minimaler Bezahlung oder bei meiner "kompetetenten" fachwerkstatt?

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BeitragVerfasst: 17.03.2015, 20:41 
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Irgendwo in China ...

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.


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