Wenn du einen so dollen Rechtsdrall hast und er sich nicht mit der Spur korrigieren lässt, kann es auch an der gesammten Achsgeometrie liegen. Zu deutsch, vielleicht ist der Ramen verbogen oder ein A-Arm hinten krumm oder schief montert.

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Gruß, Maik

ich weiss es nicht. das war schon so als sie neu war. ich fahr aber auch nicht viel auf der strasse. nur dort ist es spuerbar. ich werd noch mal, wenn es wärmer wird, einen tag investieren und noch mal alles checken.

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An dem Tag, wenn alle Lichter in der Tacholeiste erloschen sind, zünde ich eine Kerze an...
seit 7 Tagen brennt die Kerze schon...

junior, du machst mir Mut

Aber wie du könnte ich mit dem leichten Zug auf die Seite wohl leben. Was mir mehr sorgen macht ist der einseitige Verschleiss von rund 4 mm nach knapp 200 km. - Statement meiner Werkstatt ist noch offen.

das ist nicht normal frag mal hermann der weis bescheid, du sagst ja luft ist identisch ich hatte zug nach links hab luft gemessen hatte hinten links 2bar weniger luft ausgeglichen zug war weg dann ist dein reifen ja bei 800km blank

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Kymco MXU 700 EXI lof
Freunde kann man nicht Kaufen, aber wer sie besitzt ist ein reicher Mensch
Kole Fööt und Norden Wind gifft een krusen Büddel und een lüdden Pint
Mfg.Günter sagt MückeDas ist mein Opa der wildeste Stecher

Die Räder zueinander sollten so / \ stehen (von oben gesehen).
Vorne 2mm bis 4mm weiter zusammen als hinten (an den Vorderrädern gemessen).

Das Ganze natürlich bei grade gestelltem Lenker!
Damit sollte sie schön gradeaus fahren und nicht mehr so die Reifen fordern.

Aber die Dinger die du drauf hast rubbeln eh sehr schnell runter auf der Straße!

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

ja aber wenn die spur stimmt beide seiten gleich und nicht so ein gewaltiger unterschied.
aber die ist doch neu du hast doch garantie

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Kiste ist jetzt in der Werkstatt, geht auf Garantie. - Hermann's Rede

Aber beim Spurverstellen (nach ungleichen Abfahren) sollten die Reifen gewechselt werden und nicht von rechts nach links... Sagt der Onkel bei ATU immer zu mir, wenn ich mit meiner Frau ihrer Karre vorfahre...

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„Wie bringt man Gott zum Lachen? – Erzähl ihm von deinen Plänen.“

ich lass mich überraschen...

Bei spur einstellen sorge ich dafür das die reifen keinen "druck" geben auf die Spurstange.
Wie ?? Mann setzt die reifen auf 1,5 bar.................
Fahrer drauf; Lenker fixieren; spur einstellen auf /-\; reifen wieder ablassen und fertig.

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Gruss
Cees.

( und das spricht sich als Käse ohne e )
CF Moto U800; Laufleistung 10575 km.

Jep Cees, aber wenn du schon einen lateral-Winkel von mehr wie 15% hast, weil die Reifen einseitig abgefahren sind nutzt das nix!

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„Wie bringt man Gott zum Lachen? – Erzähl ihm von deinen Plänen.“

Erst neue pellen drauf..........dann geht das........

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Gruss
Cees.

( und das spricht sich als Käse ohne e )
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Jep Cees, jetzt sind wir wieder einer Meinung....

Wie weit ist wo du herkommst nach Nienroode, von da hatte ich immer Thesis Schreiber (also MSc Diplomanten)??

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„Wie bringt man Gott zum Lachen? – Erzähl ihm von deinen Plänen.“

Ich wohne ganz oben in Holland, 4 km vom Wattenmeer, in die Provinz Groningen.

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Gruss
Cees.

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