Servus,
da im anderen Fred wohl der Spanner kaputt für die Geräusche gesorgt hat, stellt sich mir die Frage:
wie sieht das Teil aus?
Kann ich das bedenkenlos aufschrauben?
Läuft dann Öl aus?
Geht die Dichtung? kaputt?
wie funktioniert das überhaupt?

die Fragen erstmal, bevor ich Hammer und Brechstange ansetze, das sie ja noch läuft

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Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Hallo,
das Teil sitzt von der Vario aus gesehen oberhalb links am Zylinder.
Er ist rund und hat einen länglichen Flansch mit 2 Schrauben.
Ist gut zu erreichen.
Die Dichtung wird in jeden Fall hin sein, da sie sehr dünn ist.
Öl kann keins austreten, solange du die Maschine nicht startest.
Seine Aufgabe besteht darin im Zylinder eine Kuststoffschiene gegen die Steuerkette zu drücken
um diese damit straff zu halten.
Durch Schmutz kann die Funktion auch eingeschränkt sein.
Neupreis ca 20 Euro.