Grüß euch,

Ich habe bei meiner 500 One XL einen Sportauspuff von Turbokit eingebaut.
Zu dem hab ich den Kat entfernt.

Nun ist mir aufgefallen das die Abgase die hinten rauskommen so heiß sind, das mir die Heckleuchte komplett geschmolzen ist.

Hatt das Problem von euch auch jemand?

Oder muss ich am vergaser auch was ändern.
Leider finde ich kein Düsen Set online.
Kann mir jemand sagen welcher Vergaser verbaut ist?

Danke
Lg
Berni

Es soll schon vorkommen das die Abgase warm werden.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Deshalb haben auch einige den Umbau gemacht.
Wenn du einen Sportauspuff verbaut hast, heißt es entweder etwas ähnliches erfinden um die Abgase umzuleiten, oder du musst mit leben.

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Gruß, Maik

Sportauspuff... Als ob die Dinger nicht so schon laut genug wären...

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Hallo,

Danke für die Antwort.

Das Abgase heiß sind ist mir klar.

Habe bis jetzt nur den Auspuff getauscht.

Wo bekomme ich die Düsen für den vergaser?
Welcher Vergaser ist verbaut, weist du das?

Was soll ich am Luftfilter ändern?

Lg
Berni

Aber solange die Abgase noch Richtung Kunststoffteile blasen werden die weiter schmelzen (auch mit angepasstem Vergser).

Wenn man schon den Auspuff umbaut damit die Abgase schneller raus können sollte man auch dafür sorgen das der Motor die Luft leichter ansaugen kann (K&N Luftfilter).
Weil der Motor dann leichter mehr Luft ansaugst muß das Gemisch angepasst werden.

Dafür muß dann der Vergaser fetter eingestellt werden (größere Düsen).

Zu den Düsen der CF - Moto kann ich dir aber nicht weiter helfen.

Ich kenne weder die Gewindegröße der Düsen noch den Vergaser selbst.

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Hallo,

der Auspuff kann jetzt blasen was er will, das Heck wurde beschnitten

K&N Filter muss ich mal kucken obs einen giebt.

Ich hoffe mir kann noch wer helfen, wo ich die Düsen bekomme.

Danke
Lg
Berni

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Hallo,

Hab heute mal den Vergaser ausgebaut.
Hauptdüse ist eine 130 und die Nebendüse ist 60.

Werde mir den K&N Filter kaufen SU5002, der müsste passen.

Anbei ein Bild meiner Kerze, was sagt ihr dazu? Ist doch nicht zu mager oder?


Was denkt ihr ungefähr welche Düse ich brauche für den K&R Filter?


Wie gesagt die Kats sind raus und den Schlauch vom ventil hab ich jetzt direkt vom Ansaugstutzen zum Benzinhahn.

Danke
Lg
Berni

Kommt darauf an was das Kerzenbild anzeigt!

Vollgas oder Standgas ...

Wenn du sie nach der Fahrt mit möglichst Vollgas noch im Stand laufen lassen hast ist es nur ein Abbild vom Standgas.

Wenn du ein Abbild vom Vollgas haben willst solltest du sie ein Stück Vollgas fahren sofort abstellen und die Kerze anschauen.

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Danke für die schnelle antwort.
Ist jetzt nur im stand gelaufen.

Ich werde mal 135, 140, 145 Düsen bestellen. Und mit dem K&R Filter dan Testen.

Lg
Berni

In meinen 500er Kymcos fahre ich mit K&N aber ohne Soprtauspuff einmal ne140er Hauptdüse und ne 45er Nebendüse und einmal ne 138er HD und ne 45er ND.
Ist bei beiden der gleiche Motor und doch ne andere Abstimmung.
Nur mal so als Anhaltspunkt .

ist aber auch von der Vergasergröße abhängig.

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das bild der kerze ist mir zu fettig.grau bis rehbraun sollte sie sein....also entweder zu weig luft oder zu viel spritt

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und immer vier Räder auf dem Boden....meistens jedenfalls

Standgas eben ! Steht ja oben.

Im Stand laufen die Motoren alle etwas zu fett damit der Übergang beim Gas geben besser/angenehmer ist.

Rehbraun geht mit den modernen Kraftstoffen auch nicht mehr es sei denn du verbrennst Öl mit ...

Sie sollte grau bis dunkelgrau sein. Keinesfalls weiß oder schwarz.
Dann ist es optimal.

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