Soooooo,

jetzt mal die Erfahrungen bis zum 26.05.
Mit dem neuen Benzinhahn muß man nach dem Öffnen einen Moment warten, ein wenig mit Gashebel und Chokehebel herumspielen und sie startet sofort.

LG, Icke.

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Die mangelnde Leistung der Atti kann nur durch Wahnsinn ausgeglichen werden...

Ja so ist das auch bei meiner Atlas.

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Mein unterdruckhahn hat bisher bestens funktionier, aber bei der großen Motor Reparatur vor 8 Wochen hab' ich den rausgeschmissen. Jetzt ist der vergaser direkt angeschlossen. Funktioniert prima, aber zuhause liegt schon ein elektrischer benzinhahn bereit, der dann über die Zündung laufen wird sobald ich ihn reinbastel. Also eigentlich ist das ja nur ein magnetventil mit 12v.
Zu finden für ganz wenig Geld, aber man muss in der Bucht bei der Suche noch "LPG" Dazuschreiben, dann gibt's günstige, da die für die Einschaltung bei Gasfahrzeugen massenhaft verbaut werden.

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Kein Weg ist zu kurz zum fahren !

Das haben aber viele auch schon wieder ausgebaut weil es ne Fehlerquelle mehr ist an die man nicht mehr denkt wenn der Motor nicht mehr will.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

hab ihn auch wieder raus geschmissen

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Paddy...Handarbeit ist/bleibt Handarbeit, nimm nen einfachen, hab viel gelesen, das diese elektrischen dann irgendwann nicht mehr gehen. Und wenn Batterie "fast"tot, denn

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Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......