Hallo zusammen,
gibt es für die Atlas 550-2 einen besseren Luftfilter als dieses komische
Etwas das Original eingebaut wird ?
Man traut sich ja gar nicht diesen ordnungsgemäss zu reinigen,
mit der Befürchtung, dass dieser auseinanderfällt.
Wie sieht es aus mit einem Sportluftfilter ?

Danke für eventuelle Antworten.

Mach doch mal Bilder vom Luftfilter und der Befestigung des Filters.
Ich kenne die Atlas 550 nicht und kann dir so nicht weiter helfen.

Aber vielleicht hat ja schon mal jemand einen K&N oder so eingebaut!?

P.S.

Beim Sportluftfilter (K&N und Co.) musst du aber auch den Vergaser grösser bedüsen!

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Suzuki Vinson 500 könnte passen... Ich gebe aber keine Garantie.
Der Motor der CF500-er samt Luftfiltergehäuse ist ja ein Nachbau der Vinson.

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Gruß, Maik

Danke für die Antwort.
Optisch gesehen könnte der Filter der Suzuki Vinson 500 passen.
Sende mal eine Anfrage an den Händler wegen der Maße und vergleiche.
Gebe dann Antwort, wenn ich von K&N mehr weiss.

Iss nen Wort.

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Gruß, Maik

Maikel hatte wieder mal recht.

Es ist der Luftfilter der Suse.
Habe die Maße verglichen. Paßt in den Luftfilterkasten



K&N Su 5002 Preis zwischen 62,00 € und 76,00 €

Hier der Text von K&N:

Die K&N Luftfilter werden einfach gegen die serienmäßigen Luftfilter ausgetauscht. Es sind keine Änderungen am System
notwendig. Die serienmäßige Einstellung am Vergaser, braucht nicht geändert zu werden. Durch Verwendung von K&N
Luftfiltern entsteht kein Leistungsverlust, im Gegenteil denn das Potential des Luftfilterkastens wird optimiert. Geräusch und
Abgasvorschriften werden eingehalten. K&N Luftfilter haben dieselbe Lebensdauer wie die Motoren und ermöglichen daher
beträchtliche Einsparungen beim Filterkauf. Das einzigartige Filtersystem kann die Lebensdauer der Motoren verlängern und
schützt optimal vor gefährlichen Staub, Sand usw. K&N Filter sind voll auswaschbare Dauerfilter die mit wenig Wartung
wieder und wieder benutzt werden können, ohne an Filterwirkung und Luftdurchfluß zu verlieren.

- Hoher Luftstrom mit ausgezeichneter Filtration
- Entwickelt zur Steigerung der PS-Leistung und Beschleunigung
- Waschbar und wieder verwendbar
- Sparsam; ein K&N Luftfilter hält über die gesamte Lebensdauer des Motors
- Wartungsintervall; bis zu 80.000 km, bevor eine Reinigung erforderlich ist, je nach Einsatz im Straßenverkehr
- Kompatibel mit OEM-Fahrzeugelektronik

Meine beiden 500er Kymcos mussten jedenfalls fetter bedüst werden!
Ohne wären sie viel zu mager!

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Kann bei der Atlas auch passieren. Wenn sie zu viel Luft bekommt, will sie das gas nicht mehr annehmen. Dann eine 140 Hauptdüse verbauen, dann müsste es wieder passen. Allerdings säuft sie dann wie ne Kuh.

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Gruß, Maik

Ist hier schon jemand weiter gekommen?
Bzw. hat wer diesen Filter verbaut und mal das Gemisch beobachtet?

Gruß Marko