Wer baut den die CF-Moto´s auf LoF um? Macht das er Importeur oder der Händler?

MfG Stefan

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Hi Stefan,

ich denke mal das machen die Händler, kostet auch immer so um die 200-400€ im extremfall

mfg Thanathan

Ja und was wir da alles umgebaut
wenn das schon so viel Geld kostet
Entdrosseln und Rückwert Beleuchtung
neue Zulassung ?
und was noch so
will auch meine als LOF zulassen

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CF-MOTO 625 X6 EFI

Abhängekupplung und Steckdose kommt auch noch dran

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Eine Nebelschlussleuchte kommt auch noch dran.
Dann noch Kontrolleuchte (Blinker) für Änhängerbetrieb.
Die Preise für den Umbau liegen aber eher zwischen 400 und 1000 Euro!

Gruß Kalle

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Servus aus Baiern
Kalle

Huhu,

ich nehme mir mal herraus einen Link von renegade zu Posten, wird für den einen oder anderen interresant sein.

http://www.quadjournal.eu/atv-quad/2009 ... chtgemacht

mfg Thanathan

Bei Maikel in der Atlas schrauberecke sind ein paar Schaltpläne für den LoF Umbau. Weis aber nicht ob die auch bei den neuen Cf-Moto Modellen auch passen.

MfG Stefan

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Nicht zu vergessen der Papierkram mit Gutachten (ca. 250-350€) usw., das kostet auch.

Die Umbaukosten sind weniger die Teile sondern die Arbeitszeit wenn es gut gemacht werden soll. Das ist nicht mal schnell in ein paar Stunden gemacht weil
Verkleidungsteile abschrauben, Kabelbaum abändern und ggf. ersetzen ect., zuletzt noch die Abnahme die als Händler wohl etwas einfacher abläuft.

Umgebaut hab ich meine selber da mein Händler es nicht konnte (war keine Werkstatt) allerdings konnte er mir letztendlich auch kein Gutachten besorgen.
Somit A-Karte, hab dann auch nicht weiteres Versucht.
Ich mach den Heckmeck nicht mehr mit. LOF-fähiges Fahrzeug fertig als solches kaufen und dafür keine schlaflosen Nächte.

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Abhängekupplung und Steckdose
habe ich schon dran
darf auch mit gedrosselter X6 Anhänger bis 150 kg ziehen.

Dürfte doch dann nicht mehr viel fehlen
bis auf
Nebelschlussleuchte Kontrollleuchte Blinker Rückwerts Beleuchtung
na dann noch die LOF Zulassung

Ach ja dann noch ein Passenden Anhänger
aber es steht niergens wo wie viel ich dann mit LOF zulassen ziehen kann oder darf.

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CF-MOTO 625 X6 EFI

Darf an meine Atlas 150 ungebremst und 500gebremst denke mal wird bei der X6 nicht anders sein

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CF-Moto 500A/Atlas 500
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Ich darf 500 ungebremst und 500 gebremst ziehen. Die Eintragungen sind alle daneben.

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Gruß, Maik

Stimmt Maikel,
das hatten wir früher schon mal alle überprüft und kamen genau auf dieses Ergebnis. Jeder eine andere Eintragung.

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La vita è bella così com'è
il mio nome è RGBY - der aus dem Süden kommt

Chinesisch – Deutsch und andersrum, kein Wunder. Bei Maikel's Zertifikat waren in China wahrscheinlich gerade die "Einser" ausgegangen.

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Gruß
Andreas

Ein breites Lächeln ist die coole Variante Zähne zu zeigen.

Kymco MXU 500 2x4 EZ 08/2007

Ja passen auch da.
Was ich aber feststellen mußte ist, das einige Ausführungen nicht ein blau/weißes Kabel wie auf dem ersten Bild haben.


Bei der anderen Ausführung ist das Kabel grau. Es führt aber auch da in die CDI.


Dieses Kabel wird gebraucht für den Rückfahrscheinwerfer und zur Entdrosselung der Rückwärtsganges.

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Gruß, Maik

Hallo Maikel
wäre nicht schlecht wenn du mir mal ne -Kopie von der Eintragung senden könntest
habe nämlich ein Anhänger bekommen bis 300 kg
und diesen ab lasten auf 150 kg wäre ja Unsinn gelle
aber vielleicht kann ich ja den TÜV Mann den ich ja bissel kenne überreden
den Eintrag im Brief und Schein auf 500 kg umzuwandeln
oder zumindest auf 300 kg.

Aber ein versuch wäre es mal wert oder



Gruß
Uli

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CF-MOTO 625 X6 EFI