Halt uns auf dem laufenden

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Werd ich tun.

 
 
 
Edit Cognac001 am 07.03.2017 [ Ehrenranger + Notadmin ]
Grund : Zitat aus dem Beitrag entfernt (steht doch direkt drüber).

Wenn du mehr brauchst ..............

http://de.makekartparts.com/products205 ... s-list.htm

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

So, hier nun ein Statusupdate: Seit gestern läuft die Kiste wieder! Anfahren ect. alles top! B)
Besten Dank nochmal für eure Tips!
War allerdings etwas laut so ohne Auspuff. (Der muss noch wieder zusammengebaut werden, da in Einzelteilen)
Und beim Öl auffüllen hab ich noch nen abgerissenen Motorhalter entdeckt.
Den hab ich heut schon geschweisst, muss aber noch alles wieder zusammenbauen.


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Prima

Was haste jetzt für eine Kupplung drin , mit oder ohne Motorbremse ?
Kosten ?

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Hab ohne Motorbremse, wie vorher.
Alles zusammen fast 500 gelegt.


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Edit Cognac001 am 06.03.2017 [ Ehrenranger + Notadmin ]
Grund : Zitat aus dem Beitrag entfernt (steht doch direkt drüber).

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So long

Andy

Der obere Motorhalter?

Was war den da so teuer?

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Beim Benzinfilter die Seite vom Motorhalter war durchgebrochen.
Am teuersten war die Glocke. Die war eigentlich überall in der Preislage wo ich geschaut habe.

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Die olle Glocke ist wirklich richtig teuer.

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Gruß, Maik

Das stimmt! Hätte eher gedacht, dass die weniger kostet wie die Kupplung - ist ja einfacher aufgebaut. Aber so kann man sich täuschen.
Naja, nützt nix, zum fahren braucht man halt eine...

Zum Thema Kupplungsglocke hab ich mal eine Frage. Ich muss bei meiner CFMoto Atlas 500 BJ.2014 auch die Kupplung und die Simmerringe tauschen.
Alles schön auseinander gebaut aber ich bekomme die Kupplungsglocke nicht aus dem Variogehäuse.Geht das nur mit Gewalt oder gibt es da einen Trick?
Ich danke für jeden Tip.
Gruß
Waldschrat
(Micha)

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Eine Frage da ich auch meine Kupplung wechseln will und mir gerade etwas aufgefallen ist.

In der Kupplungsglocke ist laut Zeichnungen ein Simmerring 46x37,5x5,5 mit der Bestellnummer CF188-053005.

Der ist bei mir jedoch garnicht verbaut auch das Lager nicht was wohl die Motorbremse war.
Die laut meinem Händler ausgebaut wird da sie bekanntlich Probleme macht.

Nun aber die Frage, muss der Simmerring trotzdem verbaut werden?

Gruß Marko