Hallo Gemeinde
Hab mich mal durch die infoflut gewüttet und denke , das eine CF 500 erstmal meinen
Ansprüchen genügen dürfte.
Technisch ist soweit alles klar aber um nicht an eine grau import zu geraten würde ich noch gern
wissen wollen woran man das erkennt.
danke erstmal gruss nobi

PS: wird vielleicht noch was für unters Bäumchen

KSR MOTO Deutschland ist der Importeur frage nach Händler in deiner nähe, pder wenn du gebraucht kaufst lasse dir die fahrzeugnummer vom Verkäufer geben und frage bei ksr nach ob die Maschine von dehnen importiert wurde

_________________
Kymco MXU 700 EXI lof
Freunde kann man nicht Kaufen, aber wer sie besitzt ist ein reicher Mensch
Kole Fööt und Norden Wind gifft een krusen Büddel und een lüdden Pint
Mfg.Günter sagt MückeDas ist mein Opa der wildeste Stecher

Hallo Nobi,
hier die Webseite des Importeurs: http://www.cf-moto.eu/index.php/home_cfmoto_de_de.html
Da gibt es auch ein Händlerverzeichnis.
Gruß,
Andreas

_________________
Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Hi
Dachte das es vielleicht in den papieren vermerkt wäre.
Geht in diesem Fall um eine gebrauchte von 08/2014 mit
angeblich 1500 auf der uhr für 4200 was ich für etwas hoch angesetzt halte.
für nen 1K mehr gibts ja schon ne neue.
Wenn die Angaben stimmig sind,das teil von KSR ist und wir uns etwas
unterhalb der 4K treffen, wär das was.
Schau mer mal.
gruss nobi

Du kannst eine Email mit der Fahrgestellnummer an KSR schreiben und um Bestätigung bitten.

_________________
Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Ok danke.
Dann werden ich erst prüfen vorm Kauf.
gruss nobi

Wenn das Wort "Explorer" auf der 500er steht, kannst du von einer Atlas500 ausgehen. Steht hingegen "CF500" auf dem Tank ist das eine, jetzt kommts, original beschriftete CF. KSR vertreibt sie unter den Namen ATLAS.
Letztlich kommen alle ob Atlas, Goes oder CF, von einem Band.
Alle die jetzt sagen, dass die Qualität bei KSR oder Goes eine andere ist... kann ich persönlich nicht bestätigen. Zu deutsch, alles das gleiche.
Lediglich in Sachen Garantie ist Goes und KSR den Vorrang zu geben, weil viele CF-Moto Modelle leider durch dubiose Internethändler vertrieben werden. Leider ist dann die Atlas und Goes schnell mal 1000€ teurer.

Schau mal: ne neue XL-One mit 0 KM auf dem Zeiger für nicht mal 5000€
Denke mal, dass der Kunde mit dem Preis weiter runter muss für ne gebrauchte...

_________________
Gruß, Maik

Moin
Danke für die infos.
Ich werde mal schauen ,was sich machen lässt.
Denke wenn es ne offizielle ist ,sind max. 3,5t nen guter preis und steht quasi. Vor meiner Haustür.
War auch beim Händler bekommen die in neu mit Lof für knapp 5,1t was ich ok finde.
Mal schauen was die gebrauchte für ne Geschichte hat(-:
gruss nobi