Hallo Ihr Lieben,

gestern hatte ich meine erste größere Ausfahrt. Die ersten 100 km am Stück sind erledigt...
Es war ein guter Mix. Etwa ein Kilometer offroad (aber legal) in Wald und Wiese, 80 km Kopfsteinpflasterpisten und Sandwege und der Rest auf fester Straße.

Wir haben uns beide recht gut geschlagen...

Allerdings mußte ich wegen ein paar Rehen eine ordentliche Vollbremsung hinlegen. Auf den letzten paar Metern gab es eigenartige Geräusche von der Vorderachse. Beim Anfahren danach klang es, als würde der Frontantrieb kurz andrehen.
Ist das normal oder kann hier ein Fehler vorliegen?

Außerdem fand ich den Lärmpegel ab ca. 60 km/h recht "beeindruckend". Kann man dem irgendwie entgegenwirken? (Außer langsamer fahren?)

Offroad hat sich der Trecker gut geschlagen. So hatte ich es erwartet. Auf den zwei wirkich üblen Kopfsteipflasterpisten wurden meine Erwartungen deutlich übertroffen. An beiden "Straßen" wurde seit 70-100 Jahren nichts gemacht. Es gab Aufbrüche von 20-30 cm Höhe und ebenso tiefe Löcher. Teilweise gab es tief ausgefahrene Sandumfahrungen der kaputtesten Stellen. Ein trauhaftes Revier für das Fahrzeug!

Am nächsten Wochenende geht es vielleicht weiter. Ich werde berichten und dann auch ein paar "Arbeitsfotos" machen.

Bis später, Icke.

_________________

___________________________________________________

Die mangelnde Leistung der Atti kann nur durch Wahnsinn ausgeglichen werden...

Bist du mit 4WD gefahren beim bremsen?

Was ist laut der Motor oder die Reifen?
Oropacks!?

_________________

Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Hallo,

ich bin beim Bremsen mit Hinterradantrieb gefahren. Trotzdem hörte es sich an, als ob der Frontantrieb durch die Fliehkraft beim Bremsen reingerutscht ist...

Ansonsten meine ich den Motorenlärm. Es wäre schön, bei niedrigerer Drehzahl auf eine höhere Geschwindigkeit zu kommen.

Lg, Icke.

_________________

___________________________________________________

Die mangelnde Leistung der Atti kann nur durch Wahnsinn ausgeglichen werden...

@ Icke

Wenn man abruppt bremst dann hat der Riemen keine Zeit um in die Ausgangsstellung zurück zu gehen , beim Anfahren danach gibt es erst mal einen kurzen Ruck und meist ein quietschendes und knackendes Geräusch , das ist aber vollig normal . Der Allrad geht von allein durch bloßes Bremsen nicht rein . Und ja , die Atti ist so ab 60 sehr laut , nicht nur deine . Das ist der Nachteil von unseren "Treckern" .
Allzeit viel Spaß mit deiner Atti , vermeide lange Vollgasfahrten , das macht der Motor nicht lange mit . So um die 70-75 ist noch angenehmes Fahren - wenn bloß die blöden LKW nicht immer von hinten drängeln würden .

_________________
Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Die Kardanwelle dreht auch im Heckantribmodus vorne mit. Machst du eine Vollbremsung kann das vorne schon lappern. Du bremst ja hinten die Kardanwelle ab. Bis nach vorne sind es 4 Kreuzgelenke die alle nicht 100%ig spielfrei sind.

_________________
Gruß, Maik

Alles "normales" Geschepper...
Da hat sich glaub` jeder von uns am Anfang Sorgen drum gemacht...

Solange die Karre laut ist läuft sie auch... wenns ruhig wird musst du dir Gedanken machen...

_________________
Kein Weg ist zu kurz zum fahren !

wenns scheppert brauchst du nicht hupen, spart batterie, ist spass du verstehst doch spass meine sym macht beim bremsen auch geräusche

_________________
Kymco MXU 700 EXI lof
Freunde kann man nicht Kaufen, aber wer sie besitzt ist ein reicher Mensch
Kole Fööt und Norden Wind gifft een krusen Büddel und een lüdden Pint
Mfg.Günter sagt MückeDas ist mein Opa der wildeste Stecher

Hallo,

ich danke Euch für Eure guten Ratschläge. Das mit dem Varioriemen scheint mir durchaus eine plausible Erklärung zu sein.
Ich werde es beobachten und mal hören ob es schlimmer wird.

Vollgasfahrten wird es bei mir wohl nicht geben. dafür ist es mir einfach zu laut!

Vielleicht werde ich mir im nächsten Jahr ein paar andere Variorollen reinzaubern. Wenn das insgesamt ein paar km/h mehr bringt, dann läuft sie vielleicht bei 70 auch schon etwas leiser und ruhiger...

Bis später, Icke.

_________________

___________________________________________________

Die mangelnde Leistung der Atti kann nur durch Wahnsinn ausgeglichen werden...

icke man sollte ein atv sowieso nicht dauerhaft vollgas fahren, das ist nicht gut,80% der angegebenen höchstgeschwindig ist die richtige tourengeschwindigkeit,da liegst du bei 70kmh richtig

_________________
Kymco MXU 700 EXI lof
Freunde kann man nicht Kaufen, aber wer sie besitzt ist ein reicher Mensch
Kole Fööt und Norden Wind gifft een krusen Büddel und een lüdden Pint
Mfg.Günter sagt MückeDas ist mein Opa der wildeste Stecher

Das sollten dann die Pulley's was bringen.

_________________

Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.