An meiner CF hab ich ein kleines Problem, wenn ich aus dem Stand Vollgas gebe und der Motor nicht gleich hochdrehen kann (zb. Anfahren am Berg) fängt sie an zu stottern und dreht nicht hoch. Wenn ich vom Gas gehe und nur wenig Gas gebe dreht sie hoch ebenso wenn sie eine bestimmte Drehzahl überschreitet ( ab ca. 30 Km/h in H). Hab mal ein Video gemacht und den Berg mit der Bremse simuliert.
https://youtu.be/V4qIHTDtpZk

Ich vermute eine zu große Hauptdüse.
Leider ist auf der HD die Größe nicht mehr ersichtlich, was ist normal für eine drin?

Vielen dank für eure Hilfe.

Grüß' dich DuKranker !

Les' dich doch erst mal in den entsprechenden Unterforen durch die Materie durch.
Da sind dann sicherlich schon fast 50 % deiner Interessen und Fragen beantwortet.
Weiterhin musst halt mal die SuFu benutzen. (Such-Funktion oben rechts neben den Banner.)
Dann haben wir da noch das Archiv (ganz unten im Forum) - leider funktioniert hierin die SuFu nicht - musst nach den Titeln auswählen.
Außerdem wissen wir immer gerne etwas mehr über unsere Mitglieder. Auf welchen Vornamen hörst du
Jung, oder schon älter Familienmensch oder überzeugter Single Welche weiteren Interessen sind vorhanden,
in welchem Umfeld lebst du, usw. ?
In der Rubrik freuen wir uns immer wenn sich unsere "Neuzugänge" etwas vorstellen.
Wir wissen halt gern, mit wem wir kommunizieren Da hilft sich's dann auch viel leichter, wenn wir wissen, wem wir behilflich sind.
......... und wenn wir alles wissen, sind wir auch gar nicht mehr neugierig

_________________

Schau mal nach, ob der Vergaser nicht zufällig vom Ansaugflansch gerutscht ist. Hatten wir schon paar mal.

_________________
Gruß, Maik

So also ein wenig vorgestellt hab ich mich ja schon, wird noch erweitert.
Ansaugschlauch hab ich ordentlich festgemacht, hatte den Gaser ja schon raus und hab die Düsen gereinigt.

Schau trotzdem mal nach. minimal falsch angesetzt und beim Festziehen rutscht er dann langsam raus.

_________________
Gruß, Maik

Moinmoin, woher kommt mir das bekannt vor
Versuch mal eins: klemm den Schlauch vom Tank mal mit ner Klemmzange ab, zieh das Ende vom Benzinfilter ab und steck ihn direkt auf den Vergaser.
Hatte in etwa das Gleiche, im Standgas alles gut, beim Gasgeben...nix
Bei mir lief einfach der Sprit nicht ausreichend schnell genug nach. Vielleicht ist nur dein Benzinfilter dicht oder dein Unterdruckbenzinhahn lässt nicht genug durch.
Alles eine Vermutung, Probiers einfach aus, wenn sich dann nix ändert, Liegts nicht am Sprit
Ich hab die Schläuche auf 8mm gewechselt, den Filter hingelegt und ich hatte Ruhe...............

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

So,hab gestern nochmal alle Verbindungen kontrolliert, festgezogen und mit Bremsenreiniger besprüht und es war alles dicht. Benzinschlauch hab ich auch direkt auf den Vergaser geklemmt und dabei festgestellt dass, das Unterdruckventil defekt ist (Benzin lief auch bei abgestelltem Motor) aber leider keine Verbesserung.
Mich macht halt stutzig dass die Karre, wenn sie die Kritische Drehzahl überschritten hat einwandfrei hochdreht.

also ist die eine "normale " Fehlerquelle schon gefunden Ja leider ist der Unterdruckbenzinhahn bei unseren Kisten schon solch Problemchen. Mach mal die SUCHE an, da gibts einige Reparaturvorschläge (Einbau Benzinhahn), dann, hast du mit oder ohne Benzinfilter probiert? Bei mir war damals (stehend) der Fall es lief nicht genug nach, es saugt den Filter lehr, läuft aber nicht genug nach, deshalb beim Gasgeben wie ein "Absaufen"
Hast schon mal den Schlauch vom Tank in ein Behälter laufen lassen? um zu sehen, ob es überhaupt dort richtig läuft? Manchmal Dreck im Tank? Vorm Abgang?
Dann kanns auch noch dein Ventil im Tankdeckel sein. Probier das ganze auch mal mit geöffnetem Tank, also ohne Deckel. Kommt oben zu wenig Luft rein, kann unten wenig Benzin rauslaufen. Ich hab bei mir (eigentlich mehr aus Versehen) das rosa Membrangummi da drin zerrissen, kommt oben trotzdem nix rausgeschwabbert.

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Er hat das Problem ja nur im mittleren Drehzahlbereich .
Bei höheren Drehzahlen (wo ja auch mehr Benzin gebraucht wird) scheint der Motor ja zu laufen.
So deute ich das beschriebene jedenfalls.

Ich tippe auf Nebendüse oder eben beide Düsen sind verstopft/verdreckt.

_________________

Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

ja, stimmt, hab ich ganz überlesen

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Ja richtig es tritt nur im unteren Drehzahlbereich auf, Düsen hatte ich schon raus und im Ultraschallbad gereinigt. Ohne Erfolg. Ich werd mir jetzt mal ein paar neue Düsen besorgen.

Hast du denn auch mal durchgeschaut ob die Bohrung wirklich frei ist?
Weißt du denn jetzt die Größen der original Düsen?

_________________

Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Ja na klar, sie waren auch schon vorher frei. Bei der HD war die Größe nicht mehr ersichtlich, denke das da schonmal jemand was geändert hat.

Gestern noch mal ein Video beim fahren gemacht:
https://youtu.be/1Nr49vsa5ZQ

auf jedenfall ein Spritproblem, das der nicht schnell genug nachläuft...Ohne Benzinfilter probiert?

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......