Joo, im Standgas wie gesagt, kein Problem, und nachdem sie im Gelände ausgegangen ist, sprang die Kiste nach ner Weile wieder ganz normal an, als wenn nix war. Dann aber unter Last wieder und wieder und wieder
Luftfilter wirst du ja schon ausgewaschen Haben?

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Ja lufi hab ich vor ner Woche Woche schon gewartet. Alles in Blick auf das Treffen. War sozusagen die letzte Testfahrt.
Daher kann ich vieles ausschließen.

_________________
CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

"Dampfblasen
Ursache

Dampfblasen entstehen im Sommer durch Überhitzung des Kraftstoffs. Der heutige Kraftstoff enthält Alkohol und fängt bei rund 60°C an zu sieden. Durch die Dampfblasen in der Leitung zum Vergaser ist kein Förderdruck mehr vorhanden und der Vergaser entleert sich, bis der Motor stehenbleibt.

Betroffen sind eigentlich nur die alten Motoren (B4B, B14 und B16) mit Stahlkraftstoffleitungen.

Durch die Abluft vom Kühler erhitzt sich der Kraftstoff in der Stahlleitung, bis letztendlich Dampfblasen entstehen.
Abhilfe

Die Stahlleitung zwischen Pumpe und Vergaser durch einen geeigneten Gummischlauch ersetzen. Ein Schlauch isoliert thermisch. "
Zitat aus http://www.networksvolvoniacs.org/index ... berhitzung

Ein Benzinschlauch Isoliert zwar das sehe ich ein aber irgendwann ist auch dieser durch gewärmt.
(Wenn ein Dach gedämmt ist ist es die anfangszeit bei Sommerlichen Temperaturen auch noch schön Kühl in der darunter liegenden Wohnung aber nach zwei Wochen schlägt dann auch die Wärme durch.)
Das die 60°C erreicht werden können kann ich mir gut vorstellen in der Gegend Heizt der Auspuff die Vario und der Motor.
Unter dem Tank ist zwar noch ein Plastikteil, wahrscheinlich als Thermische Trennung, aber auch da wird wärme vorbei Strömen und das Benzin wird vorgewärmt. Im Schlauch wird es dann nicht mehr lange dauern bis die 60°C erreicht werden.
Zu hause hatte ich mit dem Infrarotthermometer noch 60°C am Schlauch gemessen. Also war er zum Zeitpunkt als ich stehen geblieben bin noch heißer.

Also ich bin mir ziemlich sicher dass das Problem bei mir durch die Überhitzung des Kraftstoffs und die Dampfblasen Bildung entstanden ist.
Ich werde zum Treffen ohne die Seitenverkleidung fahren, so kann kein Wärmestau entstehen. Sollte das Problem wieder auftreten kann ich so ein Wärme Problem ausschließen.

Allein wenn ich mir vorstelle wie ein Benzinkanister aussieht wenn er in der Sonne steht und rund wie ein Ballon ist, kann ich mir vorstellen was in dem Schlauch abgehen kann.

Am und im Vergaser, Benzinfilter und Unterdruckbenzinhahn konnte ich heute nichts unnormales feststellen.

Läuft auch wie wenn nichts war.

Also allen erst mal schönen Dank für die Hilfe und die Tipps

_________________
CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Ich bin gespannt!

So hast du jedenfalls genug Zeit für Zigarettenpausen , Trinkpausen , Pinkelpausen und sonstige Pausen ...

_________________

Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Dann probiere es doch mal mit der 8-er Leitung ,
die Oberfläche ist größer und auch die Wandstärke wird etwas größer sein .
Kann mir vorstellen dass sich solch ein Schlauch nicht so schnell erhitzt wie der 6-er .
Und evtl. ein anderes Thermostat mit einer geringeren Einschalttemperatur .

Ich persönlich würde mir es nicht trauen , so eine lange Strecke mit der alten Atlas zu fahren .
Und dann auch noch allein , wenn was ist in der Pampa stehste allein da und keiner kann helfen .
Und dann hast du bestimmt noch die Stollenreifen drauf ?
Kannst du dir nicht einen Hänger leihen für kleines Geld , die Kosten hast die doch leicht wieder rein wenn ich bedenke was die Atlas so an Benzin schluckt .
Viele Tankstellen haben Verleihstationen , bei euch bestimmt auch .

Aber ich will dir das natürlich nicht ausreden , Spaß macht so eine Tour auf alle Fälle .

_________________
Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Stefan, wieso fährst du allein?
Sabrina könnte dann mit schieben

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

_________________
Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

oder so nein, Sabrina darf natürlich lenken und Stefan schiebt.... falls die Atlas nicht will

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Keine Sorge ich hab doch alles mit. Ich kann 4 Tage im Straßengraben Zelten, dafür hab ich alles mit.

Das war Sabrinas Idee per Achse hin. Ich bin zweimal nach Sondershausen das hatte mir eigentlich gereicht da waren aber noch die original Reifen drauf und die waren schlimmer.

Anhängerverleih gibt es.

Kumpel steht in rufbereitschaft.

Man muss auch einfach was riskieren.

_________________
CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Die Anschlüsse sind ja alle 6mm wie würde ich den 8ter dicht bekommen?

_________________
CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

No risk - no fun ...

_________________

Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Genau, kamy

_________________
CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Na gut , ihr seid ja noch junge Hüpfer , da macht euch das bestimmt nichts aus .
Drücke euch die Daumen dass ihr heile ankommt .

_________________
Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Tank hat einen 8er Anschluß, der Rest 6er. Überbrücke einfach den shit Benzinhahn und hau einen neuern Filter zwischen. Dann grooses Runde fahn und hoffen.

_________________
Gruß, Maik

Benzinschlauch habe ich eingepackt das ich den unterdruckhahn überbrücken kann.
Wird schon werden.
Im schlimmsten Fall Atlas wieder nach Hause schleppen alles ins Auto und so zum Treffen.
Aber ich bin guter Dinge das alles glatt geht.

_________________
CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________