Moin Jungs.

Nach einigen Jahren Abstinenz, hab ich mit meiner Chinesin zum ersten Mal Probleme:

Die Atlas springt nur noch sporadisch, entweder sofort binnen einem Bruchteil einer Sekunde, dann mal nur mit Gaslupfen und auch mal nicht.

Inspektionen und Wartung wurden vom Quad-Mechaniker alle gemacht.
Zwei drei Schläuche wurden vom Marder zerkaut, getauscht.
Vergaser wurde auseinandergenommen, gereinigt und neu eingestellt.
Elektrik geprüft, auch ok.
Sprit getauscht und Tank innen kontrolliert, nix.

Gibt es da eine bekannte Schwäche, von der ich noch nichts mitgekommen habe?

Mir kommt es so vor, als ob es eine Rolle spielt, ob die Atlas mit dem Popo oder der Nase im Hang steht, kann mich aber auch täuschen.

Ach ja, die vermeintliche Gel-Batterie ist auch schon 5-6 Jahre alt...

Danke Euch für einen Tip.

Klemm mal dein Unterdruck-Benzinhahn aus. Also direkt vom Tank in den Spritfilter und von da in den Vergaser.
Ich weiß von einem Forenmitglied, der den Durchmesser der Benzinschläuche erhöht hat, weil seine Karre ähnliche Probleme hatte. Da ist allerdings die Kiste auch während der Fahrt ausgegangen.

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Gruß, Maik

Nee, also während der Fahrt ausgegangen kam noch nicht vor.

Mir ist aber grad selbst was eingefallen:

Ich muss bei der Atlas ja auch die Hinterachsbremse betätigen zum Starten, d.h. entweder Handbremse rechts oder Fußpedal.

Manchmal schaltet da ein Relais, manchmal nicht.

Und da die Relais alle getauscht wurden kann es doch nur noch der Schalter sein, der das Betätigen der Bremse signalisiert?

Kommt meine Fachsimpelei in etwa hin?

Aber dein Problem hört sich doch nicht nach Elektronik an, da sie ja dreht beim starten, nur nicht anspringt, oder hab ich das falsch verstanden?

Klingt doch eher nach spritmangel oder choke-problem? Zündfunke muss ja auch da sein, sonst würde sie beim Gas geben nicht angehen.


Korrigiert mich wenn ich nen Denkfehler hab' ....

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Kein Weg ist zu kurz zum fahren !

Hallo,

meine Atti hatte ähnliche Probleme. Oft musste ich sehr lange orgeln, bis sie endlich angesprungen ist.

Dann habe ich den Unterdruckbenzinhahn ausgebaut und durch einen einfachen zum auf- und zumachen ersetzt.
Den Unterdruckschlauch habe ich verschlossen.

Seit dem gibt es keine Probleme mehr, außer ich vergesse den Benzinhahn zu öffnen.

LG, Icke.

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Die mangelnde Leistung der Atti kann nur durch Wahnsinn ausgeglichen werden...

Sorry für die langen Antwortzeiten.

Ohne Erinnerungsfunktion bei Antworten, vergesse ich das immer mal.

Ja sicher, drehen tut sie immer, stimmt.

Aja gut, dann mach ich das mal mit dem Unterdruck-Gockel und melde mich wieder.