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 Betreff des Beitrags: Atlas 500 geht aus
BeitragVerfasst: 23.05.2015, 16:52 
Hallo
Meine Atlas 500 ist gestern bei der Fahrt ausgegangen und jetzt startet sie ganz schlecht und dann geht sie aus sobald ich etwas Gas gebe.

Mit freundlichen Grüßen

Steffen


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 Betreff des Beitrags: Re: Atlas 500 geht aus
BeitragVerfasst: 23.05.2015, 16:56 
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Choke verklemmt und geht nicht ganz zu,
Düsen verdreckt,
Zündkerze verrußt,


Oder,oder,oder ...

Du mußt uns schon etwas mehr Informationen geben!

P.S.

Normalerweise stellt man sich erstmal vor ...
87732792nx45698/mitglieder-stellen-sich-vor-f13/

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 Betreff des Beitrags: Re: Atlas 500 geht aus
BeitragVerfasst: 23.05.2015, 18:18 
Es hört sich so an als ob es absäuft wenn ich den Choke rein mache geht die Drehzahl hoch aber sobald ich Gas gebe geht sie wieder aus.


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 Betreff des Beitrags: Re: Atlas 500 geht aus
BeitragVerfasst: 23.05.2015, 18:34 
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Dann Versuch es erstmal mit Düsen sauber machen.

Und guck mal ob deine Tankbelüftung im Tankdeckel frei ist.

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 Betreff des Beitrags: Re: Atlas 500 geht aus
BeitragVerfasst: 23.05.2015, 18:57 
Okay werde morgen mal die Düse ausbauen! Kennst du eine Seite wo der Ausbau beschrieben ist?


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 Betreff des Beitrags: Re: Atlas 500 geht aus
BeitragVerfasst: 01.06.2015, 19:55 
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selbiges Problem wie bei mir :nix: :nix:

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Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......


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 Betreff des Beitrags: Re: Atlas 500 geht aus
BeitragVerfasst: 02.09.2015, 13:04 
Hast mal den Luftfilter gereinigt und geölt?

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk


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 Betreff des Beitrags: Re: Atlas 500 geht aus
BeitragVerfasst: 02.09.2015, 16:38 
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@ Kaiserstobias:

ich glaub nach 3 Monaten wird er es wohl rausgefunden haben.....
........................das es am Sprit lag...

wie beschrieben hatte ich selbiges....
beim Gasgeben macht die Klappe weiter auf, heist: eigentlich gibst du kein Gas sondern Luft :pfeif: . Dadurch wird die Klappe weiter geöffnet und es strömt mehr Luft vom Filter durch den Vergaser und reist dabei den Sprit aus der Kammer mit. Mehr Luft mit mehr Sprit. Hast kein Sprit drin, bekommt der Zylinder nur mehr Luft ohne ausreichend zündfähiges Gemisch und die Kiste versucht auszugehen. Mit Choke sieht das dann anders aus.
Gruß

selbstverständlich kanns auch noch hundert andere Dinge sein :pfeif: :pfeif: :pfeif:

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Gruß Lutze

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