Gestern beim am Grill mit'm Motorrad Fan drüber diskutiert, das die Kiste eben aus ging wenn se heiss war
er meinte , Kennt er vom moped, ich solle mal ne Zündkerze mit'm anderen "Hitzewert" einbauen.(Höher?)
Mhm; muß der Wert dann
höher oder tiefer sein? Was habt ihr drin? Könnte es daran überhaupt liegen? Was paasiert, wie merkt mans, wenn dieser Wert nicht passt?

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Hier
https://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndkerze
oder hier
http://www.ngk.de/technik-im-detail/zue ... verhalten/
oder das
http://www.kohlenbrander.de/technische_ ... lgzund.htm

_________________

Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

interessant......dann sollte ja eigentlich der Wert meiner Kerze schon stimmen, so die Aussage, wenn die Kerze rehbraun ist stimmt der Hitzewert

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Insofern die Vergaserabstimmung passt ...

_________________

Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

rrrrrrrrrrrrrrr

ihr wisst warum.................

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Alsooooooooooooooooooooo...............
läuft nicht.........................................

heute mal in den Nachbarort gefahren, 10 Minuten Fahrt so mit 70-80. Döner gekauft, mit so 10 Minuten warten und dann zurück.
Fast dieselbe Strecke, nur nicht Strasse sondern Feldweg.

alles ok. nach ne halben Stunde musste ich noch mal in die Jugendherberge was tun, zurück durch den Wald. Nicht über Wege sondern mehr durchs Gelände. Da merk ich schon es geht wieder los.
Noch bis auf den Weg gerettet, Frauchen zum abschleppen angerufen
Immer wieder versucht zu starten....springt nicht an, bis der Akku fast alle ist.Abgeschleppt....
Nach einer halben Stunde zuhause mal ein Versuch und...............springt an.....erst n bisserl wiederwillig aber lief dann.

Ich tippe mal auf die Kerze, werde mir mal eine mit höherem Wärmewert bestellen.
Das wenn die rischtisch heiss ist, nicht mehr so funkt?? Auch hatte ich das Gefühl, als der Motor richtig warm war, das der lauter und mehr vibriert und so brärrrrrr macht.
Nächster Versuch also: Zündkerze

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Nur mal so am Rande, das hatte ich auf der ersten Seite geschrieben.

_________________
Gruß
Andreas

Ein breites Lächeln ist die coole Variante Zähne zu zeigen.

Kymco MXU 500 2x4 EZ 08/2007

habsch ja auch gelesen gehabt
das Problem ist ja, zu Haus läufts und im Gelände dann geht sie aus. Zündkerze ist schon neu, mit dem Selben Wert wie die alte. Als garnix ging, wo die Kiste garnicht ansprang, hatte ich auch neuen Stecker mit neuer Spule probiert, ging auch nicht.
Kommt die Kerze , wird wieder getestet. Wenn die Kiste wieder ausgeht, probier ich die neue Spule. Die hatte ich nicht zurückgeschickt, wie die CDI, Vorsichtshalber, kostet ja auch kein Vermögen (8€)

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

ich bin ja mal gespannt ob letztlich herauskommt woran es liegt/lag.

_________________
Gruß
Andreas

Ein breites Lächeln ist die coole Variante Zähne zu zeigen.

Kymco MXU 500 2x4 EZ 08/2007

ich auch

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Lupo, hast du noch die Kat's drin? Hab mal bei einer Karre einen fast zugeschmolzenen Kat ausgebaut....
Das lustige war, es kam ein gewisser Abgasdruck aus dem Auspuff. Die Karre lief aber noch mehr schlecht als recht.

_________________
Gruß, Maik

Nöö Maikel, guckst du Anfang vom Fred,
Hatten wir in JWja vermutet, das die Dinger zu sind, aber nö,sahen super aus,guckst du Bilder.
Alles raus,beide, zuluft verschlossen....

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

so....heute sind Iridium-Kerze und Kerzenstecker gekommen. Erstmal war ich platt, weil die Kerze nicht in den Stecker passte bis ich probiert hab, die Hülse auf dem Kontakt oben geht ja zum abschrauben , noch nie gemacht und: man lernt nie aus

also ich würd mal sagen: am hellerlichten Tag ein deutlich sichtbarer Funken von der neuen Kerze
Heut Abend wird wieder getestet......wenn Frauchen da ist.......zum wieder heimziehen ---->>>evtll.

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

...und weiter geht`s....
nachdem nu neue Kerze und Stecker nicht der Bringer war , hab ich nu das Gemisch auf 1,5 gedreht, neue Benzinschläuche und auch neuer Benzin-Filter. Den Unterdruck-Benzinhahn auch mal raus genommen und die Schläuche da verbunden. Heute getestet..
und..... nach immerhin nun 20 Minuten ist der Motor ausgegangen.......
Mit Spucken und Fehlzündung ruckelnd stehen geblieben.....Für mich der FALL: SPRIT
Motor ist nochmal kurz angesprungen, beim Gas geben aber wieder ausgegangen
Frauchen mich wieder nach Haus gezogen und ich sofort den Schlauch am Vergaser abgezogen und.......
trocken also doch: SPRIT
Schläuche kontrolliert, Filter, schien alles top Schlauch vom Tank zum Benzinhahn, am Hahn abgemacht, lief...
an Schlauch zum Vergaser nur tröpfeln Luftschlauch -> Pistole zum Tank durchgeblasen, schien frei zusein.
Dann, mit Tankdeckel lief der Sprit nicht so...mit offenem Deckel -> viel besser. Also, in einem Anfall.... im Deckel an dem orangefarbigen Nippel gezogen und abgerissen. Keine Ahnung wie , was der für ne Funktion hatte.
Jetzt erstmal Käffchen, dann wird wieder fahren (versucht)

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Aber die Tankbelüftung oder Leitungen vom Tank zu Vergaser.(Späne von der Tankbearbeitung) ist ein so häufiger Fehler bei ATV's - da guckt man doch zuerst.

Wenn's jetzt geht ist ja auch gut!

_________________

Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.