Ansonsten, wenn es erstmal schnell gehen muss: Ringe aus Stahl mit korrektem Durchmesser miteinspannen wie Kamy geschrieben hat. Ist die schnellste und kostengünstigste Lösung. Max 5 EUR pro Stossdämpfer + Kosten fürnen Federspanner....


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Und wer Schreibfehler findet, darf sie gerne behalten

Hab mir ne King gekauft, darf ich jetzt Prinzessinnen jagen ?

So ich hab heut mal gemessen und werde die Tage ein Paar Hülsen drehen die dann die Federn mehr vorspannen.
Ich befürchte nur ohne Streuer wird Sie dann viel zu hart sein.

Ich halte euch auf dem laufenden.

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Kein Weg ist zu steil, kein Schlammloch zu tief.................

Hallo zusammen,

Ringe sind gedreht und montiert.
Mit Streuer ganz ok wenn er voll ist sobald er aber leer ist hat man das Gefühl man sitzt auf einer Rüttelplatte.
Ab 60kmh auch echt gefährlich weil das heck ausbricht bei feuchter Strasse.

Also leider alles nicht so das wahre.

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Hat jemand ne Ahnung welcher Rahmen der Yamaha Grizzly vergleichbar mit dem Rahmen der Goes 520 ist ?

Die Grizzly gibt es ja schon viel länger daher die Frage an welchem Rahmen haben die Chinesen sich orientiert ?

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Das müßte Maikel wissen , vermutlich die 550-er bei der kurzen Atlas/Goes .

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Danke jocki,

hoffe maikel klinkt sich mal ein hier.

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Vorhin war er mal kurz da , sonst schicke ihm doch mal eine PN .

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Grizzly 660 Bj. 2005, 2006 und kurzer Atlas/Goes sind fast identisch.
Jocki, schau dir mal den Ramen von Marcel's Grizzly an. (Aufhängungen,Trägergruppen, Lenkung und so)

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Gruß, Maik

Mach ich , war auch nur eine Vermutung mit der 550-er .

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Super danke dir für die Info.

Dann müssten normal die Stoßdämpfer der Grizzly passen bei meiner kurzen Goes .

Oder ?

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Dann hätte ich endlich das Problem mit den Dämpfern vom Tisch.
War gestern wieder ne Katastrophe mit 70kg salz im Streuer völliges durchhängen auf der HA

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Aber ist die Yamaha da besser?

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Für die yamaha bekomme ich für 600€ ein Gewindefahwerk mit härteren Federn für die Goes nur welche für 1500€ und stärkere Federn Find ich garnicht

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Na denn!

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Die haben auch viel von der King Quad "abgekupfert" , könnte sein das da die Stoßdämpfer/Federn die gleiche Größe haben .
Ich glaube , die E-Teile von der KQ sind auch billiger als Yamaha .

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