Danke für die Info...jetzt kommen wir schon näher....

Morgen werde ich es ja sehen....

Also generell kann ich sagen fährt das Ding nur Sonntags und Montags...da habe ich frei...und dann muss es halt ran...

Aber keine Sand/Schlammgruben...

Viel Sandwege...Feldberge...normale Höhenlandschaften Schlammige Wege...quer durch Wälder gelegentlich.........
also ich bin kein Profi-Offroadfahrer...und Lasten wird er bei mir auch nicht trecken...außer mal ein Hänger Stroh für die Hühner
dafür werden ja auch 32 PS reichen oder....
Und mal etwas Straße....Zum Nachbarort!

Will einfach am Wochenende ins Gelände rumgurken, wo mein PKW nicht langkommt....und ab und zu wilde Sau spielen...
Die Technik ist aber schon höherwertig als so ein Baumarktquad oder?

Und zu den Serviceintervallen: in welchen Abständen bzw.. Muss ich rechnen...

An TH..Warum hast du deins bei 9000KM weggegeben? War es fertig!?

Wie gesagt, ich fahr hauptsächlich Straße, halblegale Offroadstrecken gibts fast keine und dauernd mit 70/80
am Drehzahlbegrenzer auf der Straße zu nageln macht 1. kein Spaß und ist 2. auf Dauer ungesund
fürn Motor. Der Tag an dem der Motor mit Klappern angefangen hat war voller Vollgasorgien, das war
denke ich der Grund für die Reibereien zwischen Nocken und Kipphebel und hat sich womöglich schon die Zeit
über angebahnt....würd mich nicht wundern.
Fertig war die Goes nicht, Motor war ja danach beim Doktor und auch ansonsten noch gut in Schuss.
Sag ja, wenn ich hauptsächlich in Wald&Wiese Unterwegs währe hätt ich sie behalten da für dort völlig ausreichend,
aber so...und als Zweitfahrzeug fehlt mir der Platz.

Serviceintervalle musst mit ca. 2000 bis 2500km rechnen, Kosten dafür in der Werkstatt weiss ich nicht genau aber
man liest so irgendwo zwischen 200 und 500€, je nach Händler und was gemacht werden muss. Alternativ, den Betrag
in die Spardose stecken, Service selber durchführen (Servicemanual gibts im www und auf der noch viel mehr)
und eventuelle Defekte selber berappen und reparieren (halt Pech wenn was größeres ist).

Baumarktquad? Weiss nicht was die für Quads haben, aber obwohl CF-Moto aus China kommt sind sie weitaus hochwertiger
als die 1999€ Racingquads aus ebay.

Schaus dir einfach mal an und viel Spaß bei der Probefahrt!

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Hmm.denke das ich da mit diesem Quad vollkommen hinkommen werde....
Mit der Enduro habe ich im Jahr max. 2500km geschafft....

Also heißt das pro Jahr ca. eine Durchsicht...Ich werde die aber machen lassen...

So wie ich es deute...Vergleiche ich die Fahrzeuge

In der Pkw Jeepklasse...

Kingwuad/ bzw. Grizzly...ungefähr Nissan Patrol oder Pajero

die Atlas vergleichbar mit sagen wir einen Hyundai Terracan oder so...

( Ich will niemanden verletzen, nur so ein Vergleich für mich..).

Die Explorer ist zwar mit älterer, einfacherer technik versehen dafür aber billiger...trotzdem bewährt sie sich...bei normaler Pflege und Fahrweise.....

Und für normal-Gelegenheitsfahrer super geeignet...ist das Richtig!?

Wenn ich aber als "Profi" viel abverlange...sollte man sich für was anderes Entscheiden..

Dude

Ja, ich denke so kann man das ungefähr stehen lassen.
Zu dem Jeepvergleich kann ich nix sagen, kenne keine der dreien Persönlich.
Und wie Maikel schrieb auf die unteren Motorhalter achten wenn sie dir anschaust, kann ja auch
sein daß noch die alte Ausführung auf Lager ist.

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..Gut....

Wäre eh ein neufahrzeug wenn dann...Für mich ist nur wichtig das eine Garantieverlängerung machbar ist.....Bei Kawasaki geht das....glaube 2 Jahre für 260 €....


Egal...Morgen schreibe ich euch nochmal.....


Dude

http://ktm.bahros-bike-bude.de/index.ph ... section=12

Auf der Seite Fahrzeug 4 und wurde mir angeboten....

die 430iger Rot.. und die schwarze 500


Dude

7000€? Viel zu teuer für ne Atlas!
Über die PATRIOT 430 kann ich nix sagen....

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Nein...man ich lasse es gleich sein....Zu teuer ja.... man!

"Normale" Preise....so als Beispiel....

http://www.ebay.de/itm/320827870710
http://www.ebay.de/itm/320827871104
http://www.ebay.de/itm/230728440792
Hier ne X5 http://www.ebay.de/itm/300647144151
und hier ne X6 http://www.ebay.de/itm/320827871380
usw.
Bis auf die dritte alles VKP-Zulassungen (20PS), kämen eben noch ca. 500€ für LOF dazu.

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Die Bude kenne ich. Komme ja aus der Stadt. Die sind zu teuer. Mensch, ich habe meine Karre 2007 für 6000€ gekauft. Jetzt gibt es davon schon Nachfolger die günstiger zu haben sind.
Frag mal bei Wernerspiti oder nach.

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Gruß, Maik

Ich sah es schon das du aus Füwa kommst....dachte auch erst das du bei Bahro gekauft hast....Ich selber komme nähe Seelow her..
Ich nehme es S.Bahro nichteinmal übel...finde seine Preise normal..ich kenne es selber aus meinen eigenen Laden wie Internetplattformen die Preise zerstören...Ich brauche nun einmal eine gesunde Marge zum überleben...

Die leute kommen zu mir...krabbeln alles an und kaufen im Netzt...sehe ich sowas schmeisse ich sie sofort raus!

Ich persönlich möchte auch in meiner Heimat das kaufen....damit schon das Geld in der Region bleibt.... In Bayern ist sowas auch üblich...

Ich habe vorhin mit ein paar Enduristen telefoniert...und die sagten mir auch das der Unterhalt dieser Quads..Atv sehr teuer sind...ich solle es mir nochmal überlegen....

gut Plan wäre noch eine schlanke Enduro....

Fahrt Ihr alle Quad und gut..oder hat schlummert bei jemanden zusätzlich ne Enduro mit rum!?

Dude

Ne enduro ? Ich hab meine vor mnehr als 20 Jahren eingemttet.... und jetzt mit dem Quad fühl ich mich viel sicherer als damals auf der enduro... und an der Ampel kannst faul bleiben... brauchst Dich nciht abstützen

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Mehr über mich:
http://www.thorstenhohmann.net
http://www.flickr/photos/thofun

Und wer Schreibfehler findet, darf sie gerne behalten

Hab mir ne King gekauft, darf ich jetzt Prinzessinnen jagen ?

So als Info:
In Frankreich bekommst Du die Goes 520 Max Baugleich mit der Atlas, für +/- 5500 Neu !

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Und wer Schreibfehler findet, darf sie gerne behalten

Hab mir ne King gekauft, darf ich jetzt Prinzessinnen jagen ?

Leute... Ich danke euch allen für Eure Meinungen und Tipps...Ihr seid toll...Der Umgang hier im Forum gefällt mir echt gut!!!

Ein Quad ist es nicht geworden. Ich glaube ich bin noch nicht soweit....... Der Händler dort hat schon längere Zeit eine Enduro zu stehen gehabt...und die ist es geworden!!!

Habe sie übers Wochenende gefunden...heute schneite es hier das erste mal...und genau an diesem Tag fand eine Probefahrt statt! Ob das ein Zeichen war!?

Also ich wünsche Euch alles gute....

Mein Abschluss-Tagesbericht:

"Ja...
wie soll ich anfangen....Ein Mann entschuldigt sich bei seiner Frau nach dem fremdgehen mit : Ich kann nix dafür...
In meinen Fall gegenüber der Triumph... (sie bleibt ja in der Familie)

Der Händler öffnet um 9:00 Uhr..ich war 9:01 Uhr da...Die Nacht kaum geschlafen...Ihr kennst das Gefühl als Frisch-verliebter...

Vorm Moped stehend...
Raufgesetzt..passt...Preis passt...Frage auf Probefahrt...passt..

den Vergaser auf Pri und den Starter gedrückt die XT erwachte aus dem Winterschlaf..

über die leicht angehauchten weißen Straßen tuckerte der 595cm³ los..nach dem Choke-deaktivierungsmodus fuhr er butterweich dahin....ein paar Kilometer durch Fürstenwalde winkte mir plötzlich das Ortsausgangschild zu und strahlte mir geistige Wellen in mein Gehirn : "Los tu es!!!"

Da endlich..ein Sandweg..rinn da..aber schon schnell stieß das Fahrvergnügen ans Limit, da der Straßenreifen nicht wirklich im Gelände Spaß Macht...2 neue habe ich gleich mitbestellt

Zurück zum Händler....
ich stieg ab....bekam mein Lachen nicht mehr aus dem Gesicht....drehte mich nocheinmal zur XT um...und sah (vieleicht bildete ich es mir auch ein) ein zwinkern

Und wieder.. "Los tu es!!!"

Der Verkäufer ahnte es schon....Gut das Ding ist durch....Sie ist mir

Mein Gesamteindruck der Yamaha...GEIL....
sieht süß aus...zeitlos..vieleicht auch etwas langweilig aber bietet jedemenge Spaß in der Freizeit....jedenfalls als 2 Moped

Unsere Bauern hier im Oderbruch haben mich eventuell schon vergessen...Aber der gemeine ehemalige grüne Kawasaki-Dude ist zurück...HEHE...Nur ist er nun Blau und schafft zur Kartoffelernte mehr!!!


Gruß Dude