kurzer Zwischenstop:
heute kam neue CDI und Spule, CDI gewechselt --->> nix Spule gewechselt --->> nix
dann habsch das Thema gefunden:

Stecker sieht aber ganz ok aus, dieser "induktiver Geber" kann man den irgendwie testen? oder Lima testen?
das anfängliche Problem war ja, wenn der Motor heiss war ging die Kiste aus. Könnte doch dann mit dem heissen Öl und der Lima zusammenhängen oder??
sehe auf der Zeichnung, das der ind. Geber verschraubt ist, kann man wohl nicht einzeln wechseln schade. um das zu prüfen, werde ich um das Öffnen nicht drumrum kommen

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Könnte es sein das du den falschen Unterdruckschlauch dicht gemacht hast ?

_________________
Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

nöö Jochen, wie kommst dadrauf?



das T-Stück auf dem Bild: oben gehts zum Unterdruckanschluss zwischen Vergaser und Zylinder , und der nach unten geht, der geht an den Unterdruckbenzinhahn (scheusslicher Name...)
und ja ich weis, der Choke sitzt noch nicht richtig, auf dem Bild

Dann, nach 5 Gösser aus Brandenburg Deckel übern Vergaser und den angeschlossen. Provisorisch erstmal übern Trichter und Schlauch befüllt und Motor springt an

Den habsch dann gut ne halbe Stunde laufen lassen..... Lüfter springt auch an
Kann also nicht der verkehrte Schlauch sein. uterusdruckdose vorn gibts nicht mehr

aber des hatten wir ja alles schon, bis im Gelände ich den Abschlepper

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Wenn mich nicht alles täuscht , dann geht doch von der vorderen Dose ein Schlauch in den Luftfilterkasten ?
Für irgendwas ist der doch zuständig ?
Sollte das die Kurbelgehäuseentlüftung sein ?
Muß mal maik fragen , kann jetzt nicht gucken , bin in Ingolstadt .
Ich habe die Dose drin gelassen und NUR den dicken Schlauch dort zugemacht .

_________________
Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

ist richtig, es geht ein Schlauch in den Luftfilterkasten, aber nicht von der vorderen Dose. Und ja, das ist die Entlüftung, deshalb ist ja auch der Luftfilterkasten und Filter mitunter mehr oder weniger ebend ölig.
der Unterdruckschlauch ist nur ca. 6-7mm , die Entlüftung ist so 12mm stark

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Alles klar , ich hatte meine Karre noch nicht soweit demontiert , deshalb wußte ich es nicht so genau .
War ja auch nur eine Vermutung , irgendwo muß dein Fehler ja liegen

_________________
Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Irgendwie komm ich grad nich weiter
Kiste springt an, geht dann nach ner Weile so runter und stirbt ab. Gebe ich gas tuckelt se weiter. Am Sprit liegts nicht, hatte den Vergaser draussen Choke schliesst auch
Der Funken ja ist nicht besonders
Wenn ich wenn der Motor läuft, den Steckverbinder vom Geber der Lima trenne, geht die Kiste sofort aus. Also dürfte es das doch auch nicht sein, oder?
Im Standgas vorhin mal hinten an den "Regulator" angefasst. Also diese Kühlrippen, im linken hinteren Radkasten. Das Ding war schon nur im Standgas schön warm Ist das bei euch auch so??? Könnt ihr das mal testen ?

nebenbei: nur beim Zündung einschalten leuchtete das Standlicht, sowohl vorn als auch hinten
Schalte ich nach unten am Lichtschalter, was ja eigentlich erst das Standlicht aktiviert, wirds etwas heller

Kennt das jemand?

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Lutze ich hab gerade mal geschaut.
Der Regler (DING im Radkasten) wird bei mir auch warm aber nur gaaaaaanz leicht.

Das mit dem Standlicht habe ich nicht !
Bei mir geht das nur an wenn ich es auch anschalte.

Das die Kiste ausgeht wenn du den Stecker der Lima trennst ist denke ich normal. Ich kann dir gerade nicht sagen wieso aber das ist bei Maschinen auch so.

_________________
SPASS KOSTET

Kein Weg ist zu steil, kein Schlammloch zu tief.................

Jo Sebastian danke,
meine aber nicht die Kabel von der Lima ( 3er Pack) sondern die von dem induktiven Geber, grün/weis und schwarz/weisse
Kabel

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

linke Seite unter eine Schwarzen Hülle sind die Steckverbinder, trenne ich den Geber, geht der Motor sofort aus
Also müßte des ja iO. sein

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Hmm... ......Null plan.
Was sagt Maikel dazu ?

_________________
SPASS KOSTET

Kein Weg ist zu steil, kein Schlammloch zu tief.................

Den Fehler hatte ich bis jetzt auch nicht. Wir sind aber dran und gehen selbst die unmöglichsten Sachen durch.... Mal sehen.... Heute ist noch die Garage angesagt und dann sehe ich mir mal ganz genau den Geber an.

_________________
Gruß, Maik

_________________
Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Auf Anraten heute ne neu Masseverbindung vom Zentralen Massepunkt (linker hinterer Radkasten) zum Motorgehäuse mit 6mm² gelegt, hat abba nix gebracht

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

ich hab heut mal die Spannung am Steckverbinder (rechte Seite) der Lichtmaschine gemessen. Hermann schrieb mir, da müßten 110 V anliegen
also, nur ein Bruchteil davon, seht selbst:



ist doch nicht normal, oder? hat evtll. jemand die Karre links offen und kann das auch mal messen? bin am

_________________
_________________________________________________________
Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......