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BeitragVerfasst: 23.11.2010, 18:16 
Hallo in die Runde, komme aus Nordhessen und suche nun nach einiger Zeit ohne ATV nun ein neues Gefährt.
Persönlich gefällt mir die Grison recht gut, ist halt sehr neu. Alternativ eine Atlas 500, für sie spricht der geringere Anschaffungspreis.
Fährt Jemand die X6?
Bin mir nicht sicher welches Modell ich mir anschaffen sollte, ist der Aufpreis der X6 es wert?
Einsatz nur Feldwege, Wald und Gelände.

Gruß mad


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BeitragVerfasst: 24.11.2010, 11:45 
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Servus mad,

schau mal diesen > < an. treffnix fährt eine X6. Kann Dir bestimmt Infos aus der Praxis geben.

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BeitragVerfasst: 24.11.2010, 21:05 
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Ja hallo erst mal
also ich hab mir die X6 geholt bei Mario, ne der hat sie gebracht.

Hab jetzt 1013 km drauf und alles ist noch wunderbar
ne Schneefahrt hab ich heute mal gemacht wo die durch kommt :)

Hatte auch lang überlegt was nehme ich wohl,
hab ein viertel Jahr nur in Forum und Test Seiten gestöbert,
hmm ist die X6 geworden und bin voll zufrieden.

Übrigens bin absoluter Neueinsteiger in Quad und ATV´s.
Bereut habe ich es noch nicht das ich die gekauft habe.

Bis danne

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BeitragVerfasst: 24.11.2010, 21:45 
Hallo,

nun die Kupplung ebenso der Antriebsriemen is mal identisch mit den parts der 500er Engines.
Hab erst vor kurzem eine Grison mit durchrutschender Kupplung (1200Km) bei mir gehabt, Kunde war aus Eisenstadt und Händler aus Graz, durch Zufall sind wir ins Gespräch gekommen und nach dem öffnen war ich doch sehr verwundert das der Rumpfmotor ident mit dem der 500 is.

Heißt aber auch im Umkehrschluß....
Wenn einige Teile durch 500cc schon sehr am Limit leben kanns durch 100cc mehr im Verbund mit mehr Leistung und Drehmoment ned besser werden.
Hab dem ne Fliehkrasftkupplung von unserer YUKON verpasst welche 20% mehr Reibfläche hat und an weitaus besseren Reibbelag, somit solltte das Problem weg sein.

das Zweite was mir aufgefallen ist war das der Ölkühler ganz vorne sitzt und dadurch die Leitungen sehr lange sind.
Das haben wir Anfangs auch mal so ausprobiert, haben aber einen ned unerheblichen Druckverlust festellen müssen, und sind dann übergegangen einen blasenden Lüfter frontseitig zu montieren und dort wo der original Lüfter sitzt den Ölkühler.
2 Vorteile dadurch. Neuer Lüfter schafft 1500m³ pro Stunde und is gänzlich aus dem Spritzwasserbereich raus und der Ölkühler hat nur mehr 1 Drittel der Leitungslänge.

Wie gesagt sind meine ersten Erfahrungen mit der Einspritzer aus der Werkstattseite


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BeitragVerfasst: 24.11.2010, 23:16 
Hallo, Danke für eure bisherigen Erfahrungen, zieht die X6 erheblich besser wie die Atlas 500 oder merkt man den Unterschied kaum, wie sieht es mit dem Verbrauch aus, ist der merklich geringer durch die Einspritzanlage. Sitzt es sich auf der X6 komfortabler? :roll: Für mich stellt sich die Frage ob der Preisunterschied gerechtfertigt ist.
Der Einsatz wird zu 90% abseits der Straße sein. Die X6 hat halt mehr Kunststoff dran, was ja nicht unbedingt ein Vorteil im Gelände ist
Gruß mad


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BeitragVerfasst: 25.11.2010, 07:52 
Hallo meld mich mal.

Also, ich fahre die X6. Habe allerdings bis jetzt erst 300km darauf. Bin noch am einfahren. :(
Bin begeistert. Habe vorher Masai, TGB, SYM ( ich glaube die Quadrider war's ) Probe gefahren. Fühl mich auf der X6 sauwohl big_faulenz

Länge läuft. Könnte im Gelände vielleicht interessant werden. Sitzt auch super drauf.
Verbrauch big_gruebel ist relativ. Wie willste den Fahren. Gemächlich :oops: oder bis der Motor sich um sich selber dreht :twisted:
Habe bis jetzt 2 mal tanken müssen. Verbrauch im Moment ca. 11 Liter.
Welchen Aufpreis meinst Du denn?
Denn von der Atlas auf X6. Oder Grison auf X6.
Zu dem Kunststoff den Du vielleicht verlierst im Gelände? Nimm's sportlich big_grins , die Maschine wird dann leichter und verbraucht dann weniger.
War Spaß :lol:

In diesem Sinne
schöne grüße aus dem Siegerland


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BeitragVerfasst: 25.11.2010, 09:17 
Hallo, ich meinte die Preisdifferenz zwischen der Atlas und der X6.
Gruß mad


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BeitragVerfasst: 25.11.2010, 14:11 
Hatte ich mir schon gedacht.
Kann ich Dir leider nicht helfen :(
Habe mir die Atlas nur angeschaut und nicht gefahren.
Bei den vielen Mitgliedern :wink: hier im Forum müßte doch vieleicht einer sein, der beide Maschinen schon gefahren ist.


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BeitragVerfasst: 25.11.2010, 20:17 
Ich hab auch seit ein paar Wochen die X6,ist mein erstes ATV und bin bis jetzt zufrieden.Einzig den Sturz am linken Vorderrad musste Ich ein wenig verändern,da das Rad komischerweise total schief stand.Hab jetzt aber erst 270 KM gefahren und werde auch weiter berichten :)


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BeitragVerfasst: 25.11.2010, 21:15 
Hallo,
habe mich nun über den Tag für eine X6 entschieden und sofort gekauft :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: mad


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BeitragVerfasst: 25.11.2010, 21:26 
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Gratuliere! big_give5

Hermann

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BeitragVerfasst: 25.11.2010, 21:31 
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VW Golf VII 1,4 TSI CUP
Na dann Herzlichen Glückwunsch zum neuen Spielzeug!
Viel Spass damit und immer gute Fahrt!

mfG Stefan

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___________EZ: Mai 2009__________


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BeitragVerfasst: 26.11.2010, 10:54 
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Herzlichen Glückwunsch mad.
big_hand big_prost

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BeitragVerfasst: 26.11.2010, 13:32 
Schließ mich denn dann auch mal an.

Viel Spaß mit der Machine. big_prost


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BeitragVerfasst: 26.11.2010, 17:18 
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Wohnort: Eggermühlen, Samtgemeinde Bersenbrück, Niedersachsen
Land/Staat: Mutterland : Schlesien (heute Polen)
Vaterland : Ösiland, Wien & Steiermark
Staatsangehörigkeit : ösisch
gebohrt & geboren in Breslau,
11 Jahre Steiermark,
20 Jahre rheinische Tiefebene,
26 Jahre Rhein-Main-Gebiet,
16 Jahre Maiskolbenflachland Emsland
jetzt Samtgemeinde Bersenbrück
im hohen Nordwesten; dem
Inzuchteinzugsgebiet kurz hinter'm Deich !
Bundesland: Niedersachsen
Fahrzeug: Hatte eine Linhai 260 2x4 rot EZ 11/04 VKP
Gratuliere zur neuen X6 !
Nun seid ihr schon eine Handvoll Fahrer, die den Einspritzer fahren !
Bin gespannt auf eure Berichte, was die so durchschnittlich fressen. :mrgreen:

_________________
Bild Grüße vom Ösi aus der Samtgemeinde Bersenbrück ! Bild
Nehmt's gelassen Freunde !
Hatte 'ne Lin 260 2x4 rot, EZ 11/2004 VKP


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