Hallo Leute

Hab mal wieder was gemacht.
Es ging bei der Halterung weiter.





Hab hier noch ein Loch gemacht für den Schmiernippel.






Hier die Löcher gebohrt für die Pflugverstellung.


Hab dann mal alles zusammen geschweisst.








Tja ich hoffe nach dieser Woche wird nicht mehr viel sein.

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So long

Franz


Jeder ist des Glückes eigener Schmied.

Meine Maschine Can Am Outlander 1000 XTP MAX

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
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Danke Hermann

Ich hab auch wieder weiter gemacht, aber seht selbst:


Die Halterung gemacht mit dem Anschlag und die Schrauben zum
Verstellen des Schildes.






Die Halterung am Schild angeschweisst.





Die Federn angebracht für die Querverstellung des Schildes.





Alles verschweisst.







Noch die Kippfedern anbringen dann wird das Schild gestrichen.
Dann gehts weiter mit der Halterung am Moped.

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So long

Franz


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Nein, bleibt bei der Schürfleiste aus Stahl.
Geht wunderbar, hatte ich bei meinem alten Pflug auch.

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Franz


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ohne die gummileiste muß du aber auf kanten gut aufpassen,sonst hebt es dich aus dem sitz

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Freunde kann man nicht Kaufen, aber wer sie besitzt ist ein reicher Mensch
Kole Fööt und Norden Wind gifft een krusen Büddel und een lüdden Pint
Mfg.Günter sagt MückeDas ist mein Opa der wildeste Stecher

Nein mücke brauch ich nicht, das Schild lässt sich ja kippen und zwar soweit das es über jede Kante dann rüber rutscht.

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So long

Franz


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Hallo Leute

Hab wieder weiter gemacht und bin dahinter gekommen, ich hab was vergessen.
Will ja den Pflug ohne absteigen links rechts schwenken können.
Musste also noch mehr machen als nur die Federn und dieser Kleinkram dauerte den ganzen Nachmittag.
Hab einen Bolzen gedreht,10 mm Durchmesser, eine Beilagscheibe aufgeschweisst, wieder abgedreht und dann gefräst.

Hier mal Bilder:


Gewinde rein geschnitten.







So sieht`s eingebaut aus.



Der Bremshebel eines Fahrrades.



Die Halterung für den Bremshebel.





Dann das Schild geschliffen, Kanten und Gräte.





Jetzt brauch ich zum Schild verstellen nicht mehr absteigen.
Hat Hermann mir vor Jahren schon mal erklärt und hatte es beim alten Schild nie gemacht.
Morgen noch die Kippfedern dran dann kann ich das Schild streichen.
Die Halterung am Moped geh ich nach Weihnachten an, werde natürlich wieder
berichten.

Euch allen eine "Frohe Weihnacht".

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So long

Franz


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Sieht gut aus

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Gruß Aus Ostholstein

Thomas

Can Am Outlander 800 max LTD

Danke Evo

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So long

Franz


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So, das Schild ist soweit fertig.
Jetzt noch die Halterung am Moped und die Verbindung
zwischen Halterung und Schild.

Hier mal Bilder.






Mal vorm Moped gestellt.





Die Räder......



...fertig verschweisst.





Nicht mehr lange und der Schnee wird wieder mit dem Moped geräumt.

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So long

Franz


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man sieht es gelernt ist gelernt

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Mfg.Günter sagt MückeDas ist mein Opa der wildeste Stecher

Super gemacht

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___________EZ: Mai 2009__________

Danke Leute
Es fehlt noch der Rahmen beim Moped.
Aber über Weihnachte ist irgendwie immer Stress
Na ja, wird schon werden.

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So long

Franz


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Hab gestern noch was geschafft.
Die Halterung zum Heben und Senken des Schildes.

Die Löcher gebohrt....




..die Ränder zugeschnitten und geschliffen.....




....und noch Stege rein geschweisst.


Hab noch 2 Streben angeschweisst zur Verstärkung.
Sicher ist sicher......

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So long

Franz


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Sicher ist sicher bei 1000 cm³
Wie schwer und wie breit ist das Schild???

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Gruß Aus Ostholstein

Thomas

Can Am Outlander 800 max LTD