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BeitragVerfasst: 31.01.2017, 10:40 
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Hallo Zusammen
Hat jemand von euch Erfahrung mit einem Reifenwechsel beim Can Am Renegade 1000 Xxc?
Ich möchte von den Standard 25 Zoll Geländereifen auf den 27 Zoll Bighorn 2.0 Wechseln und bin mir nicht sicher ob er vom Abstand zum Fussraster passt?

Die Originalmasse sind: 25x8x12
Die neuen Masse sind: 27x9x12

Weiss jemand wie man danach den Tacho auf die neue Dimension einstellen kann?

Das Bild zeigt die momentane Situation mit meiner Originalbereifung 25 Zoll.

Viele Grüsse
Felix

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BeitragVerfasst: 31.01.2017, 15:31 
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Nimm nochmal 2,5 cm dazu und messe wieviel Platz dann noch bis zum Radkasten ist. Mache das aber unter "Last". Denn eingefedert sieht die Welt meißt anders aus. Messe auch im eingeschlagenen Zustand, denn da wird es meistens als erstes eng.
Also sollten zwischen deinem jetzigen Rad und dem Fender (Kotflügel) wenigstens 4 cm sein.

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Gruß, Maik

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BeitragVerfasst: 31.01.2017, 15:55 
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Hallo Maik

Besten Dank für die Info!
Das mit dem einschlagen ist ein guter Einwand an welchen ich nicht gedacht habe.
Ich habe mir Vorne eigentlich sonst keine Sorgen gemacht aber das wäre sicherlich noch zu prüfen!

Gruss Felix

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BeitragVerfasst: 31.01.2017, 23:15 
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Alles was Maikel geschrieben hat kann ich nur bestätigen! Und von den Bighorn 2.0 würde ich abraten. Die ersten Bighorn waren deutlich besser in Profil und Verschleiß, 2.0 war ein großer Flop! Falls Du die ersten Bighorn nicht mehr bekommst, schaue Dir die Bighorn 3.0 mal an wäre mein Rat.

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BeitragVerfasst: 02.02.2017, 16:25 
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Ich habe mich jetzt für den Bighorn 917 (1 Version) entschieden in den Massen:
26x8x12 und 26x10x12
Sollte ich noch genügend Platz haben im Radkasten, kann ich beim nächsten Wechsel nochmals auf eine Stufe höher wechseln...
Ich denke 26 Zoll kriege ich noch ohne Angstzustände rein.

Ich halte euch auf dem Laufenden...

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BeitragVerfasst: 02.02.2017, 18:27 
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Danke für die Info.

Bilder wären dann ganz nett.

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Schöne Grüße aus dem Norden. Olaf :winke:

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BeitragVerfasst: 02.02.2017, 19:04 
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Was sagt denn der TÜV zu dem Umbau? Oder wird da lieber nicht gefragt? :pfeif:

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BeitragVerfasst: 02.02.2017, 19:32 
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Wer Fragt bekommt nur blöde Antworten.

Ist dann halt nur noch was fürs Gelände. :pfeif:

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BeitragVerfasst: 02.02.2017, 22:35 
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Also der TÜV ist ja so ne Sache... Ich werde es ihnen nicht erzählen und solange ich nichts vom TÜV höre gilt: no news are good news...
Klar werden Bilder in Kürze folgen :)
Ich kann es dem TÜV leider nicht immer recht machen aber ich hab ja noch nen zweiten Felgensatz welcher absolut regelkomform ist.(vorzeige Räder)

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Felix / RanexX

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BeitragVerfasst: 02.02.2017, 22:38 
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Genau so macht man das Felix :wink: . Wie mit dem Umstand, daß in der Schweiz alle ATV nur gedrosselt fahren dürfen... :pfeif:

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BeitragVerfasst: 10.02.2017, 22:02 
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Hallo Zusammen!!

Hier mein versprochenes Update:

Die Maxxis Bighorn 917 sind montiert und haben meinen Renegade um 3cm geliftet :)
Der Unterschied ist beim drauf sitzen durchaus spürbar.

Leider ist meinem Mechaniker eine Schraube meiner grünen Beadlockfelge abgebrochen beim Anziehen :/ Ich konnte es aber provisorisch reparieren bis das Ersatzteil kommt.

Die Dimensionen sind:
Vorne: 26x8x12
Hinten: 26x10x12

Hier könnt ihr euch auch das Video des Austausches anschauen für alle die die es wundernimmt oder noch nie mit Beadlockfelgen gearbeitet haben.


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BeitragVerfasst: 11.02.2017, 08:18 
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Sehr schön! :daumen: Das Video ist aber nicht mehr da... :denk:

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BeitragVerfasst: 11.02.2017, 19:29 
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Goes 520 LOF von 23.02.2018 bis heute
Klasse :daumen: . Auf dem Video wo es noch da war sah es sehr gut aus :daumen: .

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:atti :atti Passt, sitzt, wackelt und hat Luft. :atti :atti


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BeitragVerfasst: 14.02.2017, 17:07 
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Hallo Zusammen

Ja Thema Copyrights hat mir einen Strich durch die Rechnung gemacht. :/
Hier noch der neue Link:


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Zuletzt geändert von Stefan.S110 am 02.03.2017, 01:41, insgesamt 3-mal geändert.
Video eingebunden.


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BeitragVerfasst: 14.02.2017, 17:33 
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Sehr schön, vielen Dank für das Video! :daumen:

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