Rückfahrscheinwerfer für Kymco

Heute Nachmittag war wieder mal ein Wetter bei dem man keine Hund vor die Türe jagt, es war zwar nicht kalt aber nur Sturm und Regen. Wieder mal eine gute Gelegenheit schon fast in Vergessenheit geratene Dinge zu erledigen. Ich hatte mir ja im letzten November auch diese kleinen LED Strahler bestellt und wollte sie als Rückfahrtscheinwerfer verwenden.



Nun ja, heute war Zeit, die LED Strahler sind da, also hab ich mich ans Werk gemacht. Die erste Überlegung war, wohin am ATV mit den Teilen, die Verkleidung oder Rahmenteile wollte ich nicht anbohren, also habe ich mich für die Reste der ehemaligen Nummerschildaufnahme entschieden. Es ging damit los, eine Aufnahme für die LED Strahler zu bauen. Dazu habe ich einen Blechrest verwendet den ich in meiner Resteecke gefunden habe. Um das ganze etwas stabiler zu machen habe ich die Ränder abgekantet. Die unteren Löcher sind für die LED's bestimmt, die Oberen für die Befestigung. Danach kam noch etwas schwarze Farbe drauf und fertig war die Aufnahme.





Weiter ging es mit der Montage der LED's in der Aufnahme, das Einsetzen und Verschrauben war kein Problem. Die kleinen dünnen Kabel miteinander zu verbinden ging dann allerdings nicht so gut. Die Kabel bestehen anscheinend nicht aus Kupfer, zumindest liessen sich die Kabeladern nicht verdrillen. Es war, als wollte man dünne Federstahldrähte zusammendrillen. Mit viel Geduld habe ich es dann doch hinbekommen so das ich die Kabelenden verlöten, bzw. die Kabel dabei auch gleich verlängern konnte.



Die Lötstellen habe ich anschliessend mit Schrumpfschlauch isoliert. Die einzelnen Kabel habe ich dann auch noch mit einem Schrumpfschlauch gebündelt.



Nach der Montage am ATV ..........



ging es an die Kabelsuche an der Kymco, das Massekabel für die Rückwärtsganganzeige am Cockpit hatte ich schnell gefunden und mit dem Massekabel der Rückfahrstrahler verbunden. Für die Verbindung habe ich einfach einen "Stromdieb" verwendet. Mit diesem Massekabel werden übrigens die Strahler geschaltet, das heisst, leuchtet am Cockpit die Gangposition "R" auf, leuchten auch die Rückfahrstrahler.



Die dann noch notwendigen 12 Volt habe ich ebenfalls mit einem "Stromdieb" von einem Kabel abgenommen, hier sollte man allerdings darauf achten, dass ein Kabel verwendet wird, das nur dann Strorm führt wenn die Zündung eingeschaltet ist. Ansonsten leuchten die Strahler auch bei ausgeschalteter Zündung, das könnte nach einem längeren Parken dann schon blöd werden.



Was soll ich sagen die drei kleinen Lämpchen machen ein super Licht, es ist richtig hell. Ein Foto habe ich noch nicht gemacht, es regnet immer noch.

Super Arbeit Papamazi So kann man schon mit wenig Kostenaufwand und dafür viel Kreativität viel erreichen. Super gelöst finde ich!

Schöner Bericht
Super Arbeit

Ja , wieder mal eine gute Idee .
Bin mal auf die Bilder gespannt im Dunkeln .
Wenn die Lampen was bringen werde ich mir evtl. auch welche kaufen und montieren .
Das mit den Kabeln hatte ich auch bei meinem Tagfahrlichtern , keine Chance zu drillen .
Wer weiß was die Chinamänner da verwenden

schöner Bericht, mit guten Bildern, Gruß aus dem Hindertaunus. LG,
Mudi Manni

Hast du sehr gut gemacht Andreas - bin gespannt, wie hoch die "Lichtausbeute" ist.




Gruß
Karl

Moin, machst du dir beim verwenden von Stromdieben am ATV
keine Sorgen wegen Korrosion?

Moin, machst du dir beim verwenden von Stromdieben am ATV
keine Sorgen wegen Korrosion?

Nee eigentlich nicht, bin im Umgang und bei der Nutzung des ATV eher ein Warmduscher, mal über nen Feldweg und durch 'ne Pfütze, was will da passieren

Alles klar. Noch ein Feldwegbummler.

Papa

Tolle gemacht , so ein Licht beim Rückwärts fahren macht richtig Sinn nicht nur in der Nacht ich hab die Erfahrung gemacht ...
In der Stadt beim ausparken oder so ist gleich mal klar "aha der will retour schieben" bekam oft fragende Blicke von anderen Verkehrsteilnehmern so quasi was macht der jetzt auf den eisenen Pferd wo will der hin

Habe die selben auf meiner X8 verbaut sind echt tolle LED`s zu den Preis , bericht muss ich erst machen im Prinzip gleich wie bei dir nur hab ich ein Relais eingefügt aber mehr dann in der X8 Ecke

Gruß Harry

Sauber!
Schöne Arbeit.
Sehr gut beschrieben!

Sehr schön, Andreas!
Mal gespannt wie hell die 3 Leuchten sind, eine ist ja eigentlich schon ausreichend.

Sehr schön, Andreas!
Mal gespannt wie hell die 3 Leuchten sind, eine ist ja eigentlich schon ausreichend.

Stimmt, ich beim Testen echt überrascht gewesen was da für ein Licht raus kommt

Saubere Arbeit und Bericht hast'e da fabriziert Papa
Ich glaube auch, das LED's auch beim ATV des Non Plus Ultera sind.
Durch die geringe Wattzahl belasten sie praktisch die (Meist eh zu kleine) Battarie kaum.
Die ist durch Anlasser, Hauptscheinwerfer, Rückleuchten und oft Seilwinde meist schon überbelastet.
Kommt dann noch Zubehör dazu wie Sitz und Griffheizung, Such bzw. Arbeitsscheinwerfer mit Glühlampen,
reicht der Strom von der Lichtmaschine bestimmt nicht mehr aus, um die Battarie zu laden
─ also wird sie langsam leer gesaugt
Kriegt sie dabei mal 'ne Tiefentladung ab, kannst du sie in die Tonne kloppen

...... feiner Bericht mit guten Lösungen. - Alter Stromdieb !

Wusstest du eigentlich, das Stromdiebstahl unter Strafe steht ! = http://dejure.org/gesetze/StGB/248c.html



Gruß Andreas